[trufel]

Здравейте колеги,

Малко предистория - миналата пролет си взех Хонда Форца 250 2009г.
Към края на годината (след около 6 000 км) смених маслото, но се оказа, че са източили около половин литър .
Гледам щеката яко омаслена, викам от нея ще е. Смених я с нова. Ама без гумения пръстен ...
Тия дни реших пак да сменя маслото, че идва сезона и пак така - източили полвин литър. Този път за малко над 2 000 км.

�? се започна едно търсене на причините и ми спря сърцето със:
Смяна на бутала, сегменти, гарнитура, гумички, не знам си какво ... двигателя бил заминал.

Обачеее - освен че губи масло машинката е перфектна и няма никакви симптоми, 0, нито разлика във вървенето:
Върви си както си трябва, ускорява екстра, разхода е без промяна (3.5), пали от ряз, ня място си пее мотора ... каквото се сетя.
�? Не пуши, нито студена, нито топла, на празен ход или форсирна.
Като пусна газта и забива муцуната, което ме води на мисълта, че не е много вероятно двигателя да е сдухан.

Та, въпросите:

• Къде мога да проверя компресията?
  
• Някой със същия проблем?

[lz66]

Маслените сегменти нямат нищо общо с компресорните,може да бяга и да гори масло.Щом няма теч,маслени сегме.

[trufel]

Забравих да спомена, че маслото мирише на бензин.
�? преди смяната личеше, че е разредено.

Т.Е. загубата на масло е заради маслените сегменти само?

[mad.max]

бензина в маслото няма общо със сегментите

[krasy]

Моят Бъргман си харчи по подобен начин масло.   Сменял съм бутало 2 пъти но без шлайф на цилиндър, който не беше в идеално състояние. Та мотора гори близо 250 гр масло на 1000км.  �? почти не виждам пушек и нямам никакви забележки по вървежа.   Вече съм минал около 80 000км. �? не се оплаквам от разход на гориво�? не смятам да го пипам.   Най важно е да проверяваш нивото по честичко.  
    Важно е двигателя да не чука, да няма странични шумове това е нещото което изисква непременно разглобяване. А разходът на масло не е толкова страшен.       Миризмата на бензин в маслото също е съвсем нормална за бензиновия двигател и не може да служи за оценка на състоянието му освен ако нивото на маслото. не се повишава

[Велизар Марек]

 

Моят Бъргман си харчи по подобен начин масло.   Сменял съм бутало 2 пъти но без шлайф на цилиндър, който не беше в идеално състояние. Та мотора гори близо 250 гр масло на 1000км.  �? почти не виждам пушек и нямам никакви забележки по вървежа.   Вече съм минал около 80 000км. �? не се оплаквам от разход на гориво�? не смятам да го пипам.   Най важно е да проверяваш нивото по честичко.  
Важно е двигателя да не чука, да няма странични шумове това е нещото което изисква непременно разглобяване. А разходът на масло не е толкова страшен.    Миризмата на бензин в маслото също е съвсем нормална за бензиновия двигател и не може да служи за оценка на състоянието му освен ако нивото на маслото. не се повишава

Не типично за Хонда този симптом.

[trufel]

Питах някой друг майстор и освен един, който каза трябва да разглобим и да видим, всички останали казаха карай си и си доливай масло

По принцип няма проблем с това, ама не е типично за Хонда.
�? за сега по-скоро ме дразни отколкото  да е проблем. Но предпочитам да го оправя преди да е станал проблем.

Ако си заслужава де.

�?наче за сега си бръмкам с машинката, към 2к км тази година и е просто пушка.