[rieju mrt 90]

колеги имам проблем с моторчето а то е rieju mrt am6 та проблема почна от онзи ден докато вървеше почна да пука и прекъсва на другия ден няма палене нова свещ сложих карбуратор чистих клапи чистих ново цди сложих всичко опитах и не иска да пали при опит за палене само пука от ауспуха и тва е на скорост се опитва да запали но пак препука от ауспуха и до там не пали без ауспух пробвах не пали бензин пръсках в цилиндъра не пали масло пръсках в цилиндъра понеже мислех че няма компресия и маслото да уплътни и да запали но уви пак не запали без филтър пробвах не пали само си пука от ауспуха и тва си му е почти всичко пробвах и не става и не става та къде да търся проблема вече ще се радвам някой да помогне че вече нямам нерви да го правя

[rieju mrt 90]

up

[Yasho]

Нещо в двигателя е явно. Може и семеринги на колянов вал. Нямаш компресия.

[rieju mrt 90]

колега имал съм скутери без компресия но като им пръсна масло или бензин в цилиндъра колко и да е са палили а тоя и така не пали утре ще свалям магнета и ще проверя семеринга да не е заминал и дано да е от това

[Yasho]

Пиши какво е станало

[rieju mrt 90]

колега свалих магнета днес и семеринга беше мокър не много но си беше мокър та за смяна е дано да се оправи като го сменя

[Yasho]

Смени си и двата семеринга, от двете страни. Най-вероятно има луфт в основните лагери на вала и оттам идва и износването на семерингите. Знам го това с маслото за уплътняване, но си мисля, че е за 4Т двигателите. При 2Т с тия отвори в цилиндъра не знам дали ще уплътни нещо. Както и да е. При 2Т двигателите, ако имаш бензин в цилиндъра и искра, а не пали то може да е само едно нещо - ниска компресия (най-вече счупено бутало, рядко семеринги, изпускащи клапи, крив картер и т.н.).
Пиши какво е, че ми стана интересно.
Успех...

[rieju mrt 90]

колега смених одеве семеринга но се оказа че не е от него остана
само цилиндъра да сваля и ако е за смяна сегмент направо ще си го правя 50 кубика с оригинален кит имам в наличост а в момента съм с 90 кубика китайски

[rieju mrt 90]

колега сложих кита днес 50 кубика всичко точно ритам препука изгасна тръгвам да ритам обаче манивелата твърда вала не се върти погледнах главата има теч на антифриз помислих че блокира взех камък 16 мушнах на гайката от към магнета и вала тръгна свалих цилиндъра наново всичко си беше намясто и нищо счупено та ще слагам нова глава и нови гарнитури

[rieju mrt 90]

оправих го колега оказа се ниска компресия сега е 50 кубика и си върви супер