3651 отговора на тази тема

[Vinchenzo]

Здравейте отново, смених сензора и чека вече не свети, но мотора си гасне при спиране и при спускане по стръмни улици??

[Independent]

Да ви питам много ли е 150лв за труд и части.Че предницата ми е изпуснала и ще го оставям да я правят

[maldezzar]

Според мене е много. Маслото за коловете е 25 лв. литър горе долу премиум марка, още толкова 25-30 лв. са семеринките нови и колко остава за труд , аз поне общо на 2 мотора съм сменял и платих на единия 100 лв., а на другия по-скоро 90 лв. Работата от опитен майстор е не повече от 2 часа, а консумативите ощо 55-60 лв. прави сметка колко взимат за труд и другото много важно нещо, щом не ти изнася ходи другаде никой не те кара да идеш задължително там

Този пост е редактиран от maldezzar: 10 юли 2015 - 14:03

[Vinchenzo]

Някой да каже къде седи горивния филтър?

[vddbg]

... и другото много важно нещо, щом не ти изнася ходи другаде никой не те кара да идеш задължително там

Проблема най вероятно е че колегата незнае или няма къде другаде ...

[Independent]

Точно! Там съм си правил пистовия мотор.Но не знам защо за скутер искат толкова.Става въпрос за София.

Този пост е редактиран от Independent: 10 юли 2015 - 14:31

[vddbg]

Точно!

Колега намери в друг град - и аз обиколих доста по повод различни ремонти.

[dimitar1234]

Горивният филтър не е ли в резевоара/мрежичка/

[pljoko66]

Здравейте отново, смених сензора и чека вече не свети, но мотора си гасне при спиране и при спускане по стръмни улици??

ама при спускане и подаване на газ пак ли гасне

[Vinchenzo]

Не колега, при спускане без газ и при спиране ако не натискам спирката и подаване на газ пак гасне, направо съм полудял.

[veno81]

Точно! Там съм си правил пистовия мотор.Но не знам защо за скутер искат толкова.Става въпрос за София.

0889336974 Иликата, звъни и питай колко ще ти струва

[Vinchenzo]

Май аз съм първия с този проблем, и трябва да се целя на посоки, свещи, бензинова помпа, emergency switch stop engine... Може би е някое от тези. :х

[veno81]

Ами да,и аз щях да ти кажа да провериш жироскопа за аварийно гасене да не би да е разместен.....

[Vinchenzo]

Колеги точно това ще се окаже, Венко отново ще излезне прав. При гаснене дава грешка 30, демек, че мотора е паднал. Emergency stop switch следи това и явно се е бъгнал нещо.

Този пост е редактиран от Vinchenzo: 11 юли 2015 - 13:10

[pljoko66]

не се е бъгнал а някой не го е закрепил правилно

[Vinchenzo]

Фенове, мотора вече не ми гасне. Жироскопа вече е с up нагоре а не напред както беше и всичко е рочно. Благодаря на всички, които ми оказаха приятелска помощ. Чакам ви с нетърпение в гр.Своге да покараме по дефилетата.

[Awonso]

Здравейте приятели и колеги с това прекрасно моторче ямаха т макс

[любака]

Здравейте!Светна ми лампата за маслото на дълъг път та ми изкара акъла,а после се сетих,че показва че е време за смяна на маслото.Каква беше схемата да се изгаси тази лампичка?

[dimitar1234]

На контакт и натискаш бутона oil за 2 сек.

[Independent]

Колеги,преди около две седмици се сдобих и аз с Т-мах.Извинявайте че не се похвалих досега,но в началото малко не се харесахме с въпросния мотор :😁 не беше любов от пръв поглед,но всичко се промени като му врътнах 100 тина километра,сега разбирам защо го харесвате,защо струва толкова и защо не отстъпва на "голямите мотори" още повече бих казал че повечето ги превъзхожда,особено в града(мое мнение) сега е момента да ви се извиня публично,че когато карах пистарката не ви поздравявах 😁 моя грешка,но можеби се дължеше на това че след 15 мин на нея ставах супер нервен,нормално след като за мен са най-неудобните мотори(пистовите,super sport)но да не се отплесвам,от темата днес разглобих т-маха,свалих всяка пластмаса и с много мерак я измих и пастирах.Можеби се вманячих малко,ама какво да се прави знаете как е.Има доста неща които все още не ми харесват в него,но с времето ще ги отстраня,ще налея някой друг лев за да го посъживя.За жалост стария му собственик не е знаел какво е миене на мотор,сложил му е някъкъв грозен ауспух(какъвто му е изпаднал) това зеленото също ще отиде в кофата а огледалата...никак не ми харесват,достатъчно красиви са си оригиналните но и тях ще намеря.Дръжките също са пълна скръб но още не съм решил какви деуги да сложа.Предницата е изпуснала,но благодарение на Veno81 вече знам къде да си поверя мотора за да ми го постегнат.За щастие други проблеми не намирам за момента но ще се види като го закарам дали ще излезе и нещо друго.Тук е момента да ви попитам нормално ли е когато не съм го палил 8 дни да запали по трудничко(приморно въртя общо околу 20 секунди) и има ли цака за палене като е стоял повечко(например с гас)много се отплеснах затова пускам няколко снимки и ви желая лека вечер

Този пост е редактиран от Independent: 19 юли 2015 - 21:29