Спортни китове на скутери?
#41
Публикувано 28 януари 2007 - 13:38

Аз съм голем марциняр!!!
#42
Публикувано 07 февруари 2007 - 10:50
#43
Публикувано 07 февруари 2007 - 12:34
не съм мн съгласен за това джогче, че е ще е готино на задна с 80км, но вс. пак вие си имате мнение..!Еми не няма да откача... Виждаш ли го пича горе в ляво дето е на логото на скутер клуба, дето е накантарил малагупито...Геле се казва и сега т.е есента караше един джог дето беше пълен тунинг... И не беше нещо удивително да ти кажа честно...Вярно, че караше с 80 на задна ама за ускорение нещо го нямаше, а аз мислех че там ще е най-силен...Но пък с 80 на задна си е готино...особено с джогче :D/>
#44
Публикувано 08 февруари 2007 - 22:00
#45
Публикувано 08 февруари 2007 - 22:36
#46
Публикувано 08 февруари 2007 - 23:33
добре шефеНе е толкова...
#47
Публикувано 08 февруари 2007 - 23:47
Engine 49 cc single cyl 2 stroke
Horsepower 3.7 hp @ 6500 rpm
Gearbox / Transmission auto / belt
Max speed -
Seat height 828 mm
Weight 92 kg
http://www.diseno-ar...ha_Aerox_R.html
#48
Публикувано 09 февруари 2007 - 00:01
#49
Публикувано 09 февруари 2007 - 00:24
това мисля че е с ограничителите ... я ги махни да видиш колко ша стане ...Year (of specifications) 2006
Engine 49 cc single cyl 2 stroke
Horsepower 3.7 hp @ 6500 rpm
Gearbox / Transmission auto / belt
Max speed -
Seat height 828 mm
Weight 92 kg
http://www.diseno-ar...ha_Aerox_R.html
#50
Публикувано 09 февруари 2007 - 01:43
#51
Публикувано 09 февруари 2007 - 11:23
#52
Публикувано 09 февруари 2007 - 12:18
ти сериозно ли го пусна тоя пост ??? ахахахха има си специални машини дето измерват коне обороти всичкоЕ ти като ги махнеш как преценяваш колко коня е станал,а? Или може би на око, по усет, издайте тайната.... :|
ето ти един пример http://scooterclub-b...oad.php?view.26
#53
Публикувано 09 февруари 2007 - 14:47
#54
Публикувано 09 февруари 2007 - 15:26
То моя скутер дето е пълен тунинг няма 8 коня, а аероха оригинално ще е 8, отидете до ямаха и им кажете че е 8 щото те май незнаят...
#55
Публикувано 09 февруари 2007 - 18:28
И колко кончета е твоя сега с тунинга ?Ок хора 8 коня е фабрично...Няма проблеми...
То моя скутер дето е пълен тунинг няма 8 коня, а аероха оригинално ще е 8, отидете до ямаха и им кажете че е 8 щото те май незнаят...
#56
Публикувано 09 февруари 2007 - 18:55
#57
Публикувано 09 февруари 2007 - 20:36
И колко кончета е твоя сега с тунинга ?Ок хора 8 коня е фабрично...Няма проблеми...
То моя скутер дето е пълен тунинг няма 8 коня, а аероха оригинално ще е 8, отидете до ямаха и им кажете че е 8 щото те май незнаят...
Нямам представа, още не съм ходил на дино, но смятам да му направя един тест
#58
Публикувано 09 февруари 2007 - 23:58
#59
Публикувано 10 февруари 2007 - 00:49
Хахах, пич знам как се мери попринцип, но въпроса е че никой като си махне ограничителите не ходи на дино да види с колко му се е вдигнала мощноста!ти сериозно ли го пусна тоя пост ??? ахахахха има си специални машини дето измерват коне обороти всичкоЕ ти като ги махнеш как преценяваш колко коня е станал,а? Или може би на око, по усет, издайте тайната.... :|
ето ти един пример http://scooterclub-bg.com/download.php?view.26
А тоя чугунения е 70цц, норм. да достига над 10к.с....
#60
Публикувано 12 февруари 2007 - 02:27
Еми тогава това момче за какво ни пише тия небивалици,че едва ли не хипер тунинговия скутер е не повече от 5,6коня. ;-) мухахаххаха на малосси най слабия цилиндър чугун въздух за минарели 70 кубиков стига до над 10 коня







