Еми аз карам с omv bixxol 26 лв е литъра!Не е нормално.Аз си мислех,че е от маслото.Другата седмица ще поръчам един Scooter Power 2t или там каквото беше по-хубавото.
EDIT : Expert....
Цапа свеща - Honda X8R-X 99' - ОПРАВЕН !!! - изолирата е маслената помпа :(
#81
Публикувано 25 ноември 2009 - 10:36
[/URL][URL=http://dontodi.snimka.bg/motorcycles/snimki.446512.16091040]
#82
Публикувано 28 ноември 2009 - 00:29
#83
Публикувано 28 ноември 2009 - 09:20
Преди време имах същия проблем на минерали двг оказа се че иска настройка на карбуратора един майстор ми я направи и от тогава не сам срещал проблема,не е маслената помпа.Ох . . . . какво ли не опитах - ново бутало със сегменти, нов биелен лагер, нова свещ, повече въздух в сместа - е няма и няма оправяне. Двамата с мотора стигнахме до консенсос да му изолираме маслената помпа . . . . Сега ще си смесвам бензина и маслото сам . . . мислех за вариант някакво кранче да сложа, ама става голяма тъшня . . . Айде може да се трие темата
)
#84
Публикувано 28 ноември 2009 - 10:15
#85
Публикувано 28 ноември 2009 - 10:30
незнам дали е нормално,но щом казваш че като работи 20 сек на място и после прекасва и фарля много дим тва ти е от карба,по точно от поплавъка.Добре, имам лоша настройка . . . а нормално ли е да пуска по 50 грама на литър. Бутало на няма и 100 км. има 1 пръст слой нагар . . . нямам думи направо.
#86
Публикувано 28 ноември 2009 - 10:37
#87
Публикувано 28 ноември 2009 - 10:40
Незнам дали ще ми повярваш,но и при мен стана така изведнъж :ulqlqДобре, е как така не съм барал нищо по карба и изведнъж -поплавъка е проблема . . . :О
#88
Публикувано 28 ноември 2009 - 10:42
#89
Публикувано 28 ноември 2009 - 12:48
Щом го няма този проблем покарай така и си виж свеща дали е добра сместта,ако не то вече лесно ще куригираш,по богата/по бедна в зависимост.И какво трябва да направя ? В този случай ? Помпата вече съм я изолирал. И тоя проблем сега го няма - работи си 2 минути без проблем
#90
Публикувано 28 ноември 2009 - 14:46
#91
Публикувано 26 декември 2009 - 22:51







