503 отговора на тази тема

[proshev]

Карай си с големия талон, не те бърка нищо.......

Е колега всеки път ли да го мисля този чаршаф.

Този пост е редактиран от proshev: 12 януари 2016 - 21:08

[Митака1]

Е колега всеки път ли да го мисля този чаршаф.

......направи си копие и в жабката...

Този пост е редактиран от Митака1: 12 януари 2016 - 22:54

[VARNA-Anton]

Казах ти най лесния за теб вариант, НО щом не ти се носи чаршафа(големия талон) правиш си договор за покупко/продажба със собственика по талон, без да го заверяваш в нотариус и отиваш в КАТ по твоето местожителство. Там декларираш, че малкия талон е загубен и ако го намериш ще го предадеш на органите на МВР и те на база ,че си вече собственик на МПС ти дават нови талони и номер и си готов.....Имаш избор, носиш чаршафа или цял ден се еб@ваш с органите на КАТ служба регистрация на МПС........И не на последно място да кажа,че при изгубен талон и смяна собственост се ходи в КАТ с мотора и се минава сверка рама и двигател, Гражданска и технически преглед също трябва да имаш..............Аз бих носил чаршафа...........

[kodomir]

Здравейте, аз съм от област Бургас а продавача от област Сливен.
Имаме двустранен договор.
Продавача обаче се притеснява че е без нотариус а на мен не ми се дават 50-60лв за заверка.
Както и да е разбрахме се, само продавача се интересува какво е нужно да направи с договора?
Аз ще отида в кат Бургас за пререгистрация и смяна на номер, а той само до данъчното за отписване ли трябва да отиде?

[VARNA-Anton]

Да, отива в данъчното и си отчислява скутера за да не му се трупа данък. До 350 кубика включително се прехвърля с договор между продавача и купувача БЕЗ нотариална заверка на подписите.

[kodomir]

Да питам пак има ли определен срок след подписване на договорите да се отиде в кат и данъчното?

[piron45]

За КАТ е 14 дни, за данъчното май беше 1 месец.

[boda]

да за кат, а данъчното вече не става ли автоматично?

[proshev]

да за кат, а данъчното вече не става ли автоматично?

Автоматично е от 01.01.2015г

[iiliev531]

Здравейте колеги само искам да попитам задължително ли е да отидеш с мотора в КАТ (150кк вече регистриран, защото сме с продавача от един и същи град) ? Благодаря предварително.

Този пост е редактиран от iiliev531: 24 февруари 2016 - 15:46

[pavel1828]

Здравейте колеги само искам да попитам задължително ли е да отидеш с мотора КАТ (150кк вече регистриран, защото сме с продавача от един и същи град) ? Благодаря предварително.

Не е нужно да сте с мотора в кат освен ако не искате да сменяте номера.

[iiliev531]

Не е нужно да сте с мотора в кат освен ако не искате да сменяте номера.

Благодаря колега много ми помогна !

[pavel1828]

Благодаря колега много ми помогна !

Пак заповядай!

[iiliev531]

Здравейте колеги искам само да попитам някой знае ли горе долу колко пари ще ми излезне прехвърляне в КАТ Пловдив ?

[boda]

само за инфо днес бях в кат-софия и номера има само за скутери. за мотори няма. обясниха ми който иска да сменя номер трябва да подаде молба и да чака. толкоз

[rockstar_mk2]

Здравейте колеги, понеже не откривам никъде в нета или форума актуална информация по въпроса, а МПС за последно съм регистрирал преди 6 години и малко съм извън нещата, та да си питам тук, че от КАТ София не можах да получа никаква информация по въпроса по .Не знам защо са дадени телефони за контакт в сайта им, които никой не вдига. Историята е следната харесах си един скутер 50 куб. от автокъща, но за добро или лошо се оказа внос от Швейцария. Доколкото знам МПС внесени извън ЕС, се регистрираха по-особено и сложно. В този ред на мисли искам да попитам какви документи ми трябват, за да регистрирам моторчето в КАТ и трябва ли преди това да минавам Технотест ? Също така трябва ли да плащам мито, или се предполага, че търговецът без да го е платил не може да внесе скутера в България?

Този пост е редактиран от rockstar_mk2: 29 февруари 2016 - 18:02

[VARNA-Anton]

Търговеца не е длъжен да плати мито и ДДС. Технотест няма. Без платено мито и ДДС не можеш да регистрираш скутер,който е внос от Швейцария. Най - добрия за ТЕБ вариант е търговеца да регистрира в БГ мотора и после с договор(без нотариус) да го продаде на теб.....Предложи му този вариант, дай му някакво капаро и му кажи да го регистрира......Другия вариант удобен за теб е да му направиш пълномощно в нотариус да регистрира на твое име скутера, който ти на ужким(по документи) си купил от Швейцария..... Не се съгласявай да плащаш мотора и да го взимаш със швейцарските документи, ще береш ядове......Бъди сигурен ,че регистрирането му няма да е лесно и просто....Успех !!!!!!!

[rockstar_mk2]

Търговеца не е длъжен да плати мито и ДДС. Технотест няма. Без платено мито и ДДС не можеш да регистрираш скутер,който е внос от Швейцария. Най - добрия за ТЕБ вариант е търговеца да регистрира в БГ мотора и после с договор(без нотариус) да го продаде на теб.....Предложи му този вариант, дай му някакво капаро и му кажи да го регистрира......Другия вариант удобен за теб е да му направиш пълномощно в нотариус да регистрира на твое име скутера, който ти на ужким(по документи) си купил от Швейцария..... Не се съгласявай да плащаш мотора и да го взимаш със швейцарските документи, ще береш ядове......Бъди сигурен ,че регистрирането му няма да е лесно и просто....Успех !!!!!!!

Благодаря за информацията колега не знаех, че може да се вкара скутера без да е платил ДДС и мито.То не би ли трябвало да задържат мотора на митницата докато не се плати ДДС и мито и чак тогава да го освободят, все пак как ще ми издаде фактура и касова бележка при покупката. Ще го попитам все пак дали не ги е плащал. Днес потърсих в интернет някакви снимки на митнически документ все пак да го видя как изглежда, за да не ме ментоса нещо, но не намерих, читава снимка. Предполагам мито и ДДС би трябвало да излезе около 150-200 лв за 50 куб 2013г или бъркам(разбира се не мисля да ги плащам). Най вероятно ще му предложа, както си посочил да го регистрира първо той и после да ми го продаде, макар и на леко по-висока цена. А да те питам също така днес един познат ми подхвърли, че трябвало и евро табела (май така се водеше) да има моторчето, защото било от Швейцария, че нещо отказвали да регистрират без него. Та срам не срам пак да питам каква е тази евро табела?

Този пост е редактиран от rockstar_mk2: 29 февруари 2016 - 22:04

[VARNA-Anton]

За митото и ДДСто бъди сигурен, че търговеца не ги е платил. Има голяма вероятност ти да ги плащаш. Към 200 лева са. Евротабелката е тази метална планка на която е написана марката на моторчето и е занитена някъде на рамата, за нея не се притеснявай, имат я всички моторчета, или по скоро повечето моторчета, аз без евротабелка моторче не съм виждал......И пак ще кажа ,че не регистрирано ако го купиш моторчето ще береш ядове, я някоя цифра не отговаряла, я бягай до митницата за еди си каква си бележка, я тичай до официалния вносител да ти издаде бележка щот го няма в нашата база данни.......И така....

[rockstar_mk2]

Колега отказах се от покупката на мотор от Швейцария. Много документи, много въпроси, които в кат всеки ти казва различно и накрая никой нищо не знае. Казано най общо не си заслужава нервите. Реших да си регистрирам едно 50cc ендуро(купено преди няколко месеца), което възнамерявах да продам, но се отказах и реших да ползвам, но преди няколко дена възникна проблем. Имам следния въпрос 50cc е нов внос от Австрия има Tiel I и Tiel II двата жълти талона оригинални, на всеки от двата талона има черен правоъгълен печат с подпис плюс два принтирани листа май с технически данни на мотопеда пак така с печат правоъгълен и подпис. Мотора е закупен от София България от автокъща от лице(представи се за собственика немец, дали е така не се замислих, все пак по презумция, че има всички налични документи и ключ приех, че е), като е съставен немски документ за покупко- продажба Kaufertag между мен и собственика-него(така му било по-лесно), трябваше да си искам фактура тогава и български договор за покупко-продажба, ама аз съм си виновен и доста съжалявам, ама свършен факт. Проблема идва от това, че ми разбиха колата, а договора за покупко-продажба незнайно защо бях забравил в жабката заедно с други вещи, които разбира се са откраднати барабар с договора. Автокъщата в София хвана и фалира и вече не съществува и съответно аз няма начин да си извадя дубликат на договора за покупко-продажба, нито пък мога да намеря немеца, понеже по талон адреса му е в Австрия. В този ред на мисли има ли начин да си регистрирам мотопеда в КАТ или да пия една студена вода и да преглътна парите с, които се набутах за покупката(а те не бяха малко) ? Също така може ли да направя проверка по VIN на мотопеда в кат София да видя дали не е издирван и т.н, което ме съмнява разбира се, но както се вика автокъщите в БГ не фалират току-така.

Този пост е редактиран от rockstar_mk2: 06 март 2016 - 02:52