Малко е раничко да пускам тази тема но... ;D
Източник: с-е "МОТОМАНИЯ"
Зимен Сън
1. Измиването на мотора е първата стъпка. Грижливо и старателно! Това означава и труднодостъпните места, ако случайно имате намерение да ги пропуснете. Подсушете го добре, след това намажете хромираните и алуминиеви повърхности със смазка, а също и веригата, след като сте я почистили добре разбира се.
2. Ако резервоара е стоманен и няма защитно покритие отвътре, ще го предпазите най-добре от ръждата, като го напълните до гърлото с бензин. Бензинът, както и останалите въглеводороди, обаче е нестабилен. За да се запазят неговите качества и за да се възползувате от пълния резервоар напролет, е необходимо да добавите стабилизатор (fuel stabilizer).
3. Оставете двигателя да поработи достатъчно, за да може стабилизираното гориво да изпълни поплавъковата камера, така ще запазите гумените мембрани от изсъхване и евентуално напукване напролет.
4. Сменете маслото. Старото масло е източник на активни корозионни процеси. А и така през пролетта веднага ще можете да потеглите, докато другите ще сменят масло в някой сервиз.
5. Задължително сменете антифриза или проверете неговата плътност. В случай, че е под допустимата норма, радиатора може да замръзне и да се образуват цепнатини в двигателя. Най-благоприятна е смес 50/50 антифриз/вода.
6. Свалете акумулатора и го скриите от пряка слънчева светлина, но на топло и сухо място. От студа може да замръзне, да се напука, да започне да капе, а това неуминуемо ще направи така, че от вашия джоб да изтече известна сума за нов акумулатор. Добре е да разреждате (например с 5-10 W крушка) и зареждате акумулатора всеки месец, но ако не ви остава време през дългата зима е достатъчно да го направите един - два пъти преди монтирането.
7. Повдигнете мотоциклета в центъра и го подпрете на дървено блокче, така че и двете гуми да са малко над земята. Бетоновите и газобетоновите блокчета не са за предпочитане, защото може да се счупят от тежестта на мотора и да се стигне до повреди, макар и минимални.
8. Покриите мотора добре така, че да го предпазите от вода и надраскване. Изберете достатъчно голямо и здраво покривало и увиите мотора така, че "да не може да диша".
9. По време на дългия престой гумите изпускат малко въздух, така че не забравяйте да повишите налягането с няколко бара.
10. Последното и най-важно нещо, което трябва да направите, за да се радвате на нови приключения през пролетта е да заключите и скриете добре мотоциклета си, защото крадците нямат почивен сезон. А като не го намерят, няма да ви изненадат.
Копирано от "Виртуалните Ездачи"
6
Зазимяване ПОЛЕЗНО
Започната от
Guest_vlado_zone_*
, юли 19 2005 16:34
72 отговора на тази тема
#2
ludookia
-
- Активни
-
- 2351 Мнения:
СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 19 юли 2005 - 18:10
хаха,полезни съвети,но за мене такова нещо като зазимяване нема-знаете ли колко е яко да изкарам джога през зимата тъкмо като леко поутъпкат пътищата колкото да може да се минава-оооооохххх как поднасяяяааа и как готино се пада на мекичкоооо :)/> :)/> :)/> :)/> Пък ако принципно условията не позволяват да го изкарам секи път като си хода на село(демек през седмица през зимата ) го паля и го оставям да поработи 10 минути колкото да се зареди малко акумулатора.тва е зазимяване стил лудоокия :)/>
#3
iNFiRm3
-
- Активни
-
- 119 Мнения:
НОВ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 19 юли 2005 - 19:43
Ееех тва списание има много полезни неща ама вече трудно си го намирам...
#4
Aprilii4o
-
- Активни
-
- 4469 Мнения:
СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 19 юли 2005 - 20:40
Полезна информация! Добре е всички да го правят,ако искат да запазят моторчето си,както са го оставили през Есента ;D
Само не разбрах тая процедура за какво се прави=>
"Повдигнете мотоциклета в центъра и го подпрете на дървено блокче, така че и двете гуми да са малко над земята. Бетоновите и газобетоновите блокчета не са за предпочитане, защото може да се счупят от тежестта на мотора и да се стигне до повреди, макар и минимални." За да не се товарят амортисьорите излишно с тежеста на мотора ли :o/> ::)/> :-\
Само не разбрах тая процедура за какво се прави=>
"Повдигнете мотоциклета в центъра и го подпрете на дървено блокче, така че и двете гуми да са малко над земята. Бетоновите и газобетоновите блокчета не са за предпочитане, защото може да се счупят от тежестта на мотора и да се стигне до повреди, макар и минимални." За да не се товарят амортисьорите излишно с тежеста на мотора ли :o/> ::)/> :-\
[move]"Карай си джета дай-дай..Пръскай гаджета дай-дай,вози ги прави...
#5
Guest_vlado_zone_*
Guest_vlado_zone_*
-
- Guests
Публикувано 20 юли 2005 - 09:35
Предполагам че е за това. ???
#6
-
- Guests
Публикувано 20 юли 2005 - 10:27
точно заради амортисьорите е!Аз като бях 6 мес. в САЩ колата така си я оставих на трупчета на праговете и гумите си висяха.Така се запазват амортисьорите като не се ползва дълго време!
#7
Guest_vlado_zone_*
Guest_vlado_zone_*
-
- Guests
Публикувано 20 юли 2005 - 10:32
Имам още интересноюи статии, но са предимно за мотоциклети. Всичките съм ки взимал от "Виртуалните Ездачи"
#8
Aprilii4o
-
- Активни
-
- 4469 Мнения:
СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 21 юли 2005 - 21:37
Ми пускай периодично по-някоя темичка с полезна информация тогава...щом имаш.. ;D ;)/>Имам още интересноюи статии, но са предимно за мотоциклети. Всичките съм ки взимал от "Виртуалните Ездачи"
[move]"Карай си джета дай-дай..Пръскай гаджета дай-дай,вози ги прави...
#9
Guest_vlado_zone_*
Guest_vlado_zone_*
-
- Guests
Публикувано 22 юли 2005 - 13:37
Имам ама не ми дава да пиша повече от 20000 символа май. Опитах се да постна една темичка за мотоциклетните каски, но ми дава като натисна на превю някъв ерор.
#10
Aprilii4o
-
- Активни
-
- 4469 Мнения:
СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 22 юли 2005 - 20:36
Еее жалко...нямаш ли някоя тема с по-малко съдържание! ::)/> ;DИмам ама не ми дава да пиша повече от 20000 символа май. Опитах се да постна една темичка за мотоциклетните каски, но ми дава като натисна на превю някъв ерор.
[move]"Карай си джета дай-дай..Пръскай гаджета дай-дай,вози ги прави...
#11
Guest_vlado_zone_*
Guest_vlado_zone_*
-
- Guests
Публикувано 22 юли 2005 - 21:15
Много офф топици се получиха ама...НЯМАМ всичките са с голямо съдържание.
Ако може ще ги редактирам, но сега намам никакво време.
Ако може ще ги редактирам, но сега намам никакво време.
#12
Guest_sheko_*
Guest_sheko_*
-
- Guests
Публикувано 23 юли 2005 - 00:52
Пусни ги на 2-3 съобщения? ??? :)/>
#13
Guest_vlado_zone_*
Guest_vlado_zone_*
-
- Guests
Публикувано 23 юли 2005 - 01:32
Готово. Въпреки ограничението пак си поства. ети и статията. http://www.scooter-b....php?topic=88.0
#14
insulin
-
- Активни
-
- 4202 Мнения:
СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 19 октомври 2006 - 20:24
Нема никакво зазимяване,мотора треа се кара и през зимта. Шега,да наистина това трябва да направи вс. когато свърши сезона!
#15
ludookia
-
- Активни
-
- 2351 Мнения:
СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 20 октомври 2006 - 21:16
Ех как се менят времената, сега гледам поста си от преди година и нещо кво съм разправял за джога ама сега малагутенцето ми е много жал че ше трябва да го зазимявам. Между другото интересно ми е тва със смяната на маслото откъде пък го измислиха. Аз доколкот знам не е хубаво маслото да седи през зимата защото се преебава? Не е ли по-хубаво да се смени напролет???
#16
TRABANTOLOG
-
- Активни
-
- 2643 Мнения:
СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 25 октомври 2006 - 21:57
Аз зазимяване няма да правя. Ще седи на топло в подземния гараж и ще се припалва на 1 месец някъде и ще се разхожда из подземието 8)
Piaggio X9 250cc
#17
ludookia
-
- Активни
-
- 2351 Мнения:
СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 26 октомври 2006 - 11:20
Абе и аз я обмислям тая опция,ама така баща ми всеки път требва да се занимава да го изкарва мотора,за д аможе да излиза той...ше видиме, а иначе аз със сигурност ше сваля акомулатора,той и без тва е един... :)/>
#18
ludookia
-
- Активни
-
- 2351 Мнения:
СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 30 октомври 2006 - 21:31
Решено е, и без това като гледам няма да има много топли дни вече :(/>, та събота/неделя сигурно ще сваля двата акомулатора и на джога и на малагутито и ги донасям в мазето на София на топличко, ще му кажа на баща ми чат пат да ги зарежда и двата по 3-4 часа, на малагутито мисля да му оставя 1-2литра бензин максимум в резервоара - той и без тва е пластмасов,така че нема да ръждяса, а на джога требе да му сипя до горе,щото иначе току виж хванал ръждичка...друго - напомпвам хубаво гумите,и двата мотора на централни стойки и им хвърлям по едно одеялце като на коне,ем д аим е топло,ем да не се прашат през зимата :)/>
#19
-
- Guests
Публикувано 10 декември 2006 - 19:19
Аз днес отидох на няква супер яка автомивка,измиха ми го с топла вода(пароструйка) тръкаха го насекъде с гъбичка и т.н.Много съм доволен,преди съм ходил на други се едно не зачитат скутерчетата,мият ги колкото да мине номера.Тия дни ще пълня резервоара,и ще свалям акумулатора.Днес ми беше последният ден за малко возене :)/>
А да попитам нещо,към колко кинти е тая добавка,и може ли да си се кара с нея винаги?Ще се прецаква ли нещо на мотора?
А да попитам нещо,към колко кинти е тая добавка,и може ли да си се кара с нея винаги?Ще се прецаква ли нещо на мотора?
#20
Sylar
-
- Активни
-
- 7363 Мнения:
СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 10 декември 2006 - 21:56
за мен няма зазимяване ... карам си го в студа и по снега ... даже на нова година ша ходя с него шот там дет ша сме на една вила на 20 км от плд и колко ли ша ми вземе едно такси ::)/>
636 power ;)
