7 отговора на тази тема

[Hard-Target]

Преобразуватели за ръжда, телени четки, шкурка и какво ли не - процесът си остава много трудоемък... Ето какво опитах и резултата се оказа впечатляващ! Идеята е да се използва солна киселина, която разяжда ръждата и я превръща в разтворим железен трихлорид, който просто се измива. Лошото е, че освен железните окиси и хидроокиси, солната киселина разяжда и желязото, което е съвсем нежелателно. За да избегнете това е необходимо използването на т.н. "инхибитор на киселинната корозия". Това е вещество, което пречи на киселината да реагира с метала, но не влияе на разтварянето на окисите. Такова вещество е например уротропина. Купува се в аптеките или в магазини за реактиви. Не е отровно - използва се за лекарство, както и за консервант в колбасите. Гори обаче не по-лошо от спирт, така че го дръжте далеч от огън...

Прави се смес от солна киселина, вода и уротропин. Количеството на уротропина е около 10-20 грама на литър разтвор. Количеството на водата зависи от това колко бързо искаме да действа разтвора. Колкото повече е количеството вода, толкова по-бавно действа сместа.

Как се прилага разтвора:

Метод 1: Просто потапяме ръждивото желязо в разтвора и чакаме. Ръждата пада и се разтваря, а разтвора става жълто-кафяв. В този случай може да се работи с по-разредени разтвори, защото можем да чакаме - около 2 части вода на 1 част киселина.

Метод 2: Ако желязото е голямо, а ръждата не много дебела - хващаме четка и намазваме повърхността с разтвора - тънките слоеве ръжда просто се измиват под четката, за останалото ще трябва да почакаме 20-30 минути. В този случай е добре да се работи с по-концентриран разтвор.

Метод 3: Ако предмета е голям, а ръждата дебела, тънкият слой разтвор не може да разтвори цялото количество ръжда. В такива случаи можете да направите следното - намазвате предмета с четката и след това, върху мократа повърхност нареждате слой от 2-3 салфетки. След това обилно намокрете салфетките с разтвор и оставете да действа до разтваряне на ръждата. Ако е концентриран разтвора - 20-30 минути са достатъчни.

Последваща обработка: След почистването на ръждата, измийте предмета обилно със студена вода и след това го напръскайте с концентриран разтвор на сода бикарбонат. Содата неутрализира киселината,попаднала в разни процепи и пори по предмета и забавя нова поява на ръжда. Ако предмета не може да се измие обилно (примерно заради габаритите), тогава направо може да се намаже/напръска с разтвор на сода, докато спре да се пени и след това леко да се изплакне със студена вода и да се подсуши.

След тази обработка, предмета трябва да се предпази от корозия възможно по-бързо. Примерно да се грундира (и боядиса), или да се намаже с машинно масло, грес или др. подобно.

Техника на безопасност:

1. Винаги сипвайте КИСЕЛИНАТА ВЪВ ВОДА, а не вода в киселината.

2. Работете с ръкавици, предпазни очила и стари дрехи! Солната киселина не е отровна, но когато е концентрирана е разяждаща.

3. Както казах, солната киселина не е отровна и затова може да се изхвърля в канала, добре разредена с вода. А ако я неутрализирате със сода бикарбонат - продуктите са готварска сол и вода.

3. Работете на проветриво място или най-добре на открито - от солната киселина се отделя хлороводород, който дразни дихателните пътища.

4. При попадане на киселина на кожата ви - промийте мястото с много вода, разтвор на сода бикарбонат и накрая със сапун. При попадане в очите - продължително промиване с течаща вода и веднага на лекар за преглед.

[wlad0]

...
След тази обработка, предмета трябва да се предпази от корозия възможно по-бързо. Примерно да се грундира (и боядиса), или да се намаже с машинно масло, грес или др. подобно.
...

Поздравления, темата е много добра!

Искам да попитам, ако например приложа тази процедура на ауспуха си а после не искам да го боядисвам, грундирам..  Ще трябва да го мажа с масло ли?  Става ли, ако след процедурата ръждата се е изчистила идеално просто да пръсна с лак ауспуха? 

[Hard-Target]

...
След тази обработка, предмета трябва да се предпази от корозия възможно по-бързо. Примерно да се грундира (и боядиса), или да се намаже с машинно масло, грес или др. подобно.
...

Поздравления, темата е много добра!

Искам да попитам, ако например приложа тази процедура на ауспуха си а после не искам да го боядисвам, грундирам..  Ще трябва да го мажа с масло ли?  Става ли, ако след процедурата ръждата се е изчистила идеално просто да пръсна с лак ауспуха? 

Не мога да кажа, но с лака се запечатва, а и предполагам след време малко по-малко лака ще си замине освен ако не е някой огнеупорен лак . Най-добре и сигорно е да се грундира. Намазването с масло или грес е колкото докато си купиш грунд . Аз ти препоръчвам да го грундираш, боядисаш и накрая да го запечаташ с лак . Трябва да стане и като се намаже с масло или грес и после боя. Естествено трябва да се забърши добре. За предпочитане е да се намаже с масло и после с грес да престой и на другия ден да се боядиса и запечата с лак

[SkyRevers]

Hard от къде ги черпиш тия глупости, че може без лак, а се маже с грес и масло ?

[Hard-Target]

Hard от къде ги черпиш тия глупости, че може без лак, а се маже с грес и масло ?

Не съм казал, че може без лак. Просто съм дал пример

[Stunt_Freak]

със спрей за вериги ако го напръскаш,ще го запечата добре ,защото полепва.Аз бих му ударил една шкурка и един огнеупорен спрей.

[rosi_9343]

Адски полезна. тема Евала колега!