[SenTenCe]

Публикувано 12 November 2018 - 21:39
Вече мога да се похваля с така очаквания Silver Wing 400! Ето и първият казус: скутера пълни километража (стрелката стига до 175), но веднага си помислих, че нещо не е наред . Километража дава доста голямо отклонение. Още щом дам на контакт и стрелката отива между 0 и 20. Когато стрелката показва 60, реалната скорост е 43. Когато стрелката е на 140, реалната скорост е 115. Когато стрелката е на 170, реалната скорост е 140. Някой имал ли е подобен проблем и може ли да ми даде съвет как да го отстраня. Засичал съм реалната скорост с навигация. Кола е карала до мен и също доказа отклонението.

Не е кой знае какъв проблем, но е добре да знам с колко се движа хаха. Благодаря.

[Тодоров]

Отклонение има защото Силвъра няма пряка връзка от буксата за диагностика до таблото. От тази букса може само да се чете и чисти грешки от инжекциионата и абс системата. За да имаш достъп до таблото и по точно до километрите трябва да бъде отворено самото табло и да бъде закачено към пинове. Явно е отваряно и при зглабянето не е поставена стрелката на правилна позиция.
Решението е сваляне, отваряне, връзване към мотора и даване на контакт и наместване на стрелка да е на "0" км.

[darec]

Здравейте, искам да попитам - всички ли Хонда Силвър Уинг 400(всички като година производство) са инжекцион?

[Тодоров]

Да

[darec]

Благодаря, Тодоров. Питах защото от около година имам желанието да се сдобия с такъв и много скоро ще закупя.. Та ми казаха да търся 2007-2008 година защото са инжекцион

[Тодоров]

Силвъра дали е 400 или 600 е  роден с инжекция.

[darec]

Благодаря много. Поздрави

[Dzogo]

Брато darec не си сбъркал с избора на скутер макси.

[цветан]

Някой да има читави дискове за silver wing за продажба?

[vladko33]

ъъъ.... ще сложиш на скутера си дискове втора употреба ?!?!?

[ichi]

Ако са "читави", защо не?

[Велизар Марек]

Защо да не, моите ги взех като нови, без никакъв ръб и са като нови въпреки, че карат втори чифт накладки.

[vladko33]

За мен са консуматив, който е редно да се сменя с нов. Стар диск с чужди накладки първите няколко десетки/стотин км. спира точно толкова, че да се размажеш някъде. При все, че цената с отстъпки в големите вериги, ако ползвате такива, не е фрапираща.

  Както и да е - без спорове за глупости. Всеки сам си преценява.

  Времето се постопли, направих пролетното разглобяване на вариаторно/ремъчно/съединителния отсег. Нищо фрапиращо. Ремъка е като нов- замерих го и е в допуските, макар и да е на 20-тина хиляди км. вече. Бях решил да го сменям, но се отказах. Ако ще се пътува извън БГ може просто да си метна в багажника един стар за резервен. Накладките на съединителя ги минах повърхностно с фина шкурка, почистих насъбралата се феродова прах, смазах игления лагер, сглобих и чакам да се стопли още малко и гассс

[mask84]

[quote name='Тодоров' timestamp='1529527030' post='1013349']
Ето свален картера

[vladko33]

Аз също сменявах. �? на мен ми се искаше да стане както го описа ти, но в крайна сметка разглобих всичко .

[Тодоров]

Без да свалиш носача няма да смениш предния семеринг

[darec]

Добро утро. Да се похваля и аз с вече моя SW 400 2006г.

[Dzogo]

Честито колега.Със здраве да си го караш и много безаварийни километри

[darec]

Благодаря. Можете ли да ми препоръчате гуми? Ще се кара смесено извънградско/градско

[Тодоров]

metzeler feel free