15 отговора на тази тема

[Gocio]

Колеги тъи като зимам книжка М а мотора ми е 125 кубика ме интересува някои знае ли горе долу колко е акта какво представлява и ако има такива като мен понякога разминават ли се и така нататък !

[Herkules]

Колеги тъи като зимам книжка М а мотора ми е 125 кубика ме интересува някои знае ли горе долу колко е акта какво представлява и ако има такива като мен понякога разминават ли се и така нататък !

Акта е като за каране БЕЗ книжка!

[valio940]

акта ще ти е за не спазване на категория и е 200лв и 6 точки поне при нас е така  щото и аз карам 600цц с М  кат.  :up

[wingmanz]

акта ще ти е за не спазване на категория и е 200лв и 6 точки поне при нас е така  щото и аз карам 600цц с М  кат.  :up

гъзар... да се моля някой лешпер като тебе да не ми влезе във багажника...  :|

[valio940]

акта ще ти е за не спазване на категория и е 200лв и 6 точки поне при нас е така  щото и аз карам 600цц с М  кат.  :up

гъзар... да се моля някой лешпер като тебе да не ми влезе във багажника...  :|

лешпер ще викаш на баща си ясно ли ти е келешче имам достатъчно опит за да карам такъв мотор а не кат тебе с тия табуретки ми се прите на гъзари  :up

[Gocio]

Днес пък един човек които е навътре в нещата ми каза че за каране на 125цц до 11 kw с М категория се пище несъотвесттвие в категориите от 50 до 150 макар че незнам що питам кат карам 3-4 год и без такава и имам 3 спирани 1 фатално пък със М Ще кристосвам България Без проблем !

[asakura95]

200 лв и 6 точки е И аз си имам един вече ;д

[petyofiii]

Колеги, в последно време чувам от все повече хора, че според някакви нови изменения в ЗДП(от тази година ако не се лъжа), може да се кара скутер до 125 кубика с категория "М".Не съм ровил в закона да чета, затова питам дали някой е наясно с това и дали изобщо е истина?Ако не да си карам 50-сятката (всъщност...75) , пък като изкарам "А", вече да мисля за по - голям скутер или мотор.

[VARNA-Anton]

С "М" се кара до 50 кубика и 45 км....Акта за несъответствие е 100 до 300 лева и 6 точки.

[petyofiii]

Колега, благодаря за отговора.Предполагах, че е така, но.... Еххх, тъкмо си бях харесал 125-кубиков скутер.Еми, явно няма да е сега.Като се замисля е смешно, но тя цялата оправия в държавата ни е такава - имаш категории и можеш да караш коли, камиони, трактори, трамваи(та дори имам и свидетелство за правоуправление на танк ), а не можеш да караш мотор.Всъщност можеш - скутер, който се движи не по-бързо от колело.Ей, от 1999г. имам категории "В", "С", "Ткт" и "М", които като пари са ми излезнали общо 420 лева, а сега не стигат само "А" да изкараш (помня когато беше 30 лева, но бях малък за да карам).Жалка история.Лек ден!

[dimitar1234]

Имайте в предвид, че при второ хващане без книжка в срок от 1 година ще ти образуват досъдебно производство и тогава държавата ще те съди, тогава трябва да плащаш и за адвокат. Затова вместо да даваш грешни пари запиши курса и го изкарай поне да имаш А2

Този пост е редактиран от dimitar1234: 29 май 2014 - 09:15

[zeemax]

Остави държавата и без книжката ... даваш пари на ръка и ..... аз ли баш да те уча. По-големия ти проблем идва когато попаднеш в ПТП. (Да не дава Бог). Гражданската ти е невалидна. Ще трябва да покриеш щетите на МПС-то с което сте се спречкали. За справка огледалата на последната S-class са 800лв парчето. Сещай се застрахователите от къде ще си търсят парите.

[petyofiii]

И ти си прав, човече.Имаш нямаш книжка все те скубят.Аз не карам от много време скутера, но досега не съм спиран за проверка, даже имам чувството, че когато караш нормално и с каска в града, полицаите не ти обръщат никакво внимание - ама наистина никакво. ....Е, поне в малки градчета като нашето де.Еми, нека поне да е безаварийно и това е.

[juslen]

Яко селски манталитет е да нямаш А и да се буташ при големите кубатури. Всяка жаба да си знае гьола. За ваше лично добро е. Само празноглавците го правят. И да не ми се оправдават колко добри карачи били. Немаш ли категория, немаш ли добра екипировка, немаш ли дисциплина на пътя - никакъв респект! Да не говорим, че до 18г. трябва да карате колелета само. Мое мнение.

[puertos12]

Iskam da vi popitam 125 kubika s kakva kategoriq se kara?sus M ili A2?

Този пост е редактиран от puertos12: 15 декември 2014 - 08:32

[dimitar1234]

А1



Последно обновяване: ноември 2013 г.
В сила от 19.01.2013 г.

категория АМ

• мотопеди - двуколесни превозни средства с конструктивна максимална скорост не по-висока от 45 км/ч, с двигател с вътрешно горене с работен обем не по-голям от 50 см3 или с 4 кВт максимална постоянна номинална мощност в случай на електродвигател;
• мотопеди - триколесни превозни средства с двигатели с вътрешно горене с принудително запалване с работен обем не по-голям от 50 см3 или не повече от 4 кВт максимална мощност нето в случай на други двигатели с вътрешно горене; или не повече от 4 кВт максимална постоянна номинална мощност в случай на електродвигател;
• леки четириколесни превозни средства и маса без товар (без масата на акумулаторните батерии при електрическо задвижване) не повече от 350 кг, конструктивна максимална скорост не по-голяма от 45 км/ч, двигатели с вътрешно горене с принудително запалване с работен обем не по-голям от 50 см3 или не повече от 4 кВт максимална мощност нето в случай на други двигатели с вътрешно горене; или не повече от 4 кВт максимална постоянна номинална мощност в случай на електродвигател;

​В категорията не попадат превозни средства с конструктивна максимална скорост, по-малка или равна на 25 км/ч.

категория А1

• мотоциклети с работен обем на двигателя не повече от 125 см3, с максимална мощност не повече от 11 кВт и с отношение мощност/тегло, което не превишава 0,1 кВт/кг;
• триколесни моторни превозни средства с мощност, която не превишава 15 кВт;

категория А2

• мотоциклети с мощност, която не превишава 35 кВт, и с отношение мощност/тегло, което не превишава 0,2 кВт/кг, като удвоената реална мощност не е по-голяма от нетната мощност на двигателя;

категория А

• мотоциклети и триколесни моторни превозни средства с мощност над 15 кВт
• мотоциклети - двуколесни превозни средства без кош с двигател с вътрешно горене с работен обем над 50 см3 и/или конструктивна максимална скорост, по-голяма от 45 км/ч
• мотоциклети - моторните превозни средства с две колела и кош, с двигател с вътрешно горене с работен обем над 50 см3 и/или конструктивна максимална скорост, по-голяма от 45 км/ч;
• триколесни моторни средства - превозни средства с три колела, симетрично разположение на колелата спрямо надлъжната средна равнина, двигател с вътрешно горене с работен обем над 50 см3 и/или конструктивна максимална скорост, по-голяма от 45 км/ч;

категория В1

• четириколесни превозни средства с маса без товар не повече от 400 кг (без масата на акумулаторните батерии при електрическо задвижване) или 550 кг за моторните превозни средства, предназначени за превоз на товари (без масата на акумулаторните батерии при електрическо задвижване), и които имат максимална нетна мощност на двигателя не повече от 15 кВт

тези превозни средства трябва да отговарят на техническите изисквания, които се прилагат към триколесни моторни средства от категория L5e, освен ако в нормативен акт са предвидени отделни технически изисквания за тях;

категория В

• моторни превозни средства с допустима максимална маса, която не надвишава 3500 кг, проектирани и конструирани за превоз на не повече от 8 пътници плюс водача;

моторните превозни средства от тази категория могат да образуват състав с ремарке с допустима максимална маса, която не надвишава 750 кг;
без да се нарушават разпоредбите на правилата за одобряване на типа за съответните превозни средства, моторни превозни средства от тази категория могат да образуват състав с ремарке с допустима максимална маса, надвишаваща 750 кг, при условие че допустимата максимална маса на състава не надвишава 4250 кг;

категория ВЕ

• състав от пътни превозни средства, с теглещо превозно средство от категория В и ремарке или полуремарке, когато допустимата максимална маса на ремаркето или полуремаркето не надвишава 3500 кг;

без да се нарушават разпоредбите на правилата за одобряване на типа за съответните превозни средства

категория С1

• моторни превозни средства, различни от тези в категории D1 или D, с допустима максимална маса над 3500 кг, но не по-голяма от 7500 кг, които са проектирани и конструирани за превоз на не повече от 8 пътници плюс водача;

моторните превозни средства от тази категория могат да образуват състав с ремарке с допустима максимална маса, която не надвишава 750 кг;

категория С1Е

• състав от превозни средства с теглещо превозно средство/влекач от категория С1 и ремарке или полуремарке с допустима максимална маса на ремаркето или полуремаркето над 750 кг, при условие че допустимата максимална маса на състава не надвишава 12 000 кг;
• състав от превозни средства с теглещо превозно средство от категория В и ремарке или полуремарке с допустима максимална маса на ремаркето или полуремаркето над 3500 кг, при условие че допустимата максимална маса на състава не надвишава 12 000 кг;

без да се нарушават разпоредбите на правилата за одобряване на типа за съответните превозни средства

категория С

• моторни превозни средства, различни от тези в категории D1 или D, чиято допустима максимална маса надвишава 3500 кг, които са проектирани и конструирани за превоз на не повече от 8 пътници плюс водача;

моторните превозни средства от тази категория могат да образуват състав с ремарке с допустима максимална маса, която не надвишава 750 кг;

категория СЕ

• състав от пътни превозни средства с теглещо моторно превозно средство от категория С и ремарке или полуремарке с допустима максимална маса над 750 кг;

без да се нарушават разпоредбите на правилата за одобряване на типа за съответните превозни средства

категория D1

• моторни превозни средства, проектирани и конструирани за превоз на не повече от 16 пътници плюс водача и с максимална дължина, непревишаваща 8 м;

към моторните превозни средства от тази категория може да се прикачва ремарке, чиято допустима максимална маса не надвишава 750 кг;

категория D1E

• състав от превозни средства с теглещо превозно средство от категория D1 и ремарке с допустима максимална маса над 750 кг;

без да се нарушават разпоредбите на правилата за одобряване на типа за съответните превозни средства

категория D

• моторни превозни средства, проектирани и конструирани за превоз на повече от 8 пътници плюс водача;

към моторните превозни средства, които могат да се управляват със свидетелство от категория D, може да се прикачва ремарке, чиято допустима максимална маса не надвишава 750 кг;

категория DE

• състав от превозни средства, при които теглещото превозно средство е от категория D, и ремарке с допустима максимална маса над 750 кг;

без да се нарушават разпоредбите на правилата за одобряване на типа за съответните превозни средства

категория Т

• колесни трактори (Ткт)
• към тази категория се приравняват и трамвайните мотриси (Ттм).

Този пост е редактиран от dimitar1234: 15 декември 2014 - 09:08