30 отговора на тази тема

[svetlio3911]

здравейте от днес вече съм горд собственик на един поне за мен де доста красив скутер aprilia area 51.
Аз като бивш собственик на SR бих казал че ареата е доста по сполучлива на външен вид (поне според мен де
ще бъда много благодарен на всички които са запознати с марката и модела да изказват мнения .
ето и малко снимки от първия ден .
http://www.picvalley...0wmrYhn1Ygd.JPG
очаквам всякакви препоръки за поддръжка,ремонти ,слаби места на модела,изобщо всякакви мнения свързани с модела.
Аз единственото което знам е че е карбуратор и смукача е ръчен

Този пост е редактиран от svetlio3911: 27 октомври 2012 - 18:15

[Demi4]

Колега гадното в този скутер че е с вакум помпа която ако си правил ремонт на карба или нещо от сорта трудно ще запали с 200 ритания и 20 минути на стартер просто трудно подкачва, иначе като цяло скутера е супер с това че е изгоряла пластмасата в краката както на всяка ареа

[motostyler]

Колега гадното в този скутер че е с вакум помпа която ако си правил ремонт на карба или нещо от сорта трудно ще запали с 200 ритания и 20 минути на стартер просто трудно подкачва, иначе като цяло скутера е супер с това че е изгоряла пластмасата в краката както на всяка ареа

Хаха!
Ако не ти прави вакум няма да запалиш и от 400 ритания!
А и между другото 95% от скутерите са с такова вакум кранче!

[Demi4]

Много недей говори по тази тема защото съм правил 20 пъти такъв ,приятел има такъв скутер и много добре знам какво е просто самата система е гадна от картера излиза един маркуч който създава вакум и от там изпуска няма как да се уплътни освен да се залепи за винаги но недай си боже да се счупи двигателя няма правене

[motostyler]

Много недей говори по тази тема защото съм правил 20 пъти такъв ,приятел има такъв скутер и много добре знам какво е просто самата система е гадна от картера излиза един маркуч който създава вакум и от там изпуска няма как да се уплътни освен да се залепи за винаги но недай си боже да се счупи двигателя няма правене

Мисля,че нещата не са ти много ясно така че не пиши!
Вакума се създава от карбуратора!

[Demi4]

Ти си просто момче няма какво да говориме не спами на човека в темата

[keeway_sport]

В случея колегата иска да каже,че скутера не е с вакум кранче като на повечето скутера където е на резервоара,а е с вакум ПОМПА,там вакума идва от създалото се налягане в картера през един маркуч който е свързан с двигателя!! ...

[Demi4]

Точно така колега и се преправя тази схема защото прави проблеми

[svetlio3911]

добре де колеги този двигател не е ли като на аерокс? защото ямахата май няма такъв проблем .
а между другото днес не можах да го запаля на манивела а запали на стартер от раз. И нещо не му се тръгва - дига доста оборотите като му дам гас но трудно тръгва- какъв може да е проблема?

[Demi4]

Колега съединителят погледни феродото , пружините и т.н според мен е от съединителя

[svetlio3911]

някой може ли да изнамери manual за моторчето че нещо не се справям?

[Demi4]

Manual - стънт бар ако не се лъжа , скутера трябва да има доста душа за да го изправиш на задна все е пак е доста масивен с кит , гърне и карб не може да го вдигнеш на кантара пък стоков ако го караш не знам

[valentin_125]

Demi4 Май не си много на ясно с термините manual - е нещо като ръководство за мотора като инструкций ..

[Demi4]

Ако не се лъжа съм написал защото на мен всичко ми е на немски нямам нищо на английски а мануал не е немска дума , пак се извинявам

[ranger3233]

Колега според мен aprilia sr (с кръглите стопове) е по-добре от априлиа ареа 51 на външен вид...

[y_aerox]

някой може ли да изнамери manual за моторчето че нещо не се справям?

Заповядай, http://www.easyparts..._1998-2000.html

[svetlio3911]

от днес вече е с плевенски табели и започва стягане за новия сезон
поради лошия външен вид (целият е издраскан )предстои обновяване но се двоума между боядисваме и фолиране -кое според вас е по добрия вариянт давайте препоръки.

[sety]

Мисля,че нещата не са ти много ясно така че не пиши!
Вакума се създава от карбуратора!

около вас май всичко е SR и AEROX има и други модели колега.
априлиа ареа 51 е с бензинова помпичка а не вакум кранче като повечето останали скутери на които резервоара е над задната гума и бензина идва на самотек до двигателя.
на априлиа ареа резервоара е долу м/у краката и понеже не може да се осъществи самотек инжинерите от априлиа са се спряли на въпросната вакум помпа. вакумът нужен за нормалната работа на същата не се взима от карба като при моторетките с вакум кранче а от картера. проблема с вадещия се накраиник от картера се решава много лесно.

[Team Boyana]

Сподели как се решава проблема с вадещият се накрайник от картера ?

[sety]

направил съм накат на щуцерчето и за всеки случай съм сложил капка капчица за уплътнение
отделно като го бях извадил дупчицата в която влиза е около Ф6мм. взимаш метална съчма с диаметър 10 - 15мм. слагаш я на дупчицата и я погалваш с чука
идеята е да се подбие малко и да се намали отвора с малко но внимателно с чука аз карам така от началото на миналия сезон и всичко е ОК.

и ти ли си с AREA?