up
0
67 отговора на тази тема
#21
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 20 ноември 2012 - 10:35
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#22
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 21 ноември 2012 - 19:49
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#23
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 22 ноември 2012 - 14:40
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#24
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 23 ноември 2012 - 12:33
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#25
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 24 ноември 2012 - 10:53
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#26
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 25 ноември 2012 - 23:24
ъп
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#27
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 26 ноември 2012 - 19:15
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#28
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 27 ноември 2012 - 20:07
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#29
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 28 ноември 2012 - 12:20
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#30
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 29 ноември 2012 - 22:29
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#31
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 30 ноември 2012 - 18:29
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#32
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 01 декември 2012 - 20:02
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#33
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 02 декември 2012 - 22:28
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#34
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 03 декември 2012 - 11:47
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#35
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 05 декември 2012 - 00:07
ъп
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#36
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 05 декември 2012 - 20:32
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#37
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 06 декември 2012 - 19:24
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#38
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 08 декември 2012 - 12:03
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#39
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 09 декември 2012 - 18:15
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#40
wlad0
-
- Активни
-
- 1049 Мнения:
НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ
Публикувано 10 декември 2012 - 21:19
up
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
Теми съдържащи: гърне, ауспух, минарели, хоризонтал, спортен, аерокс, ф12, априлиа
РЕМОНТИ И ТУНИНГ →
Силов тунинг →
Въпрос относно силов тунинг на Аерокс.Започната от Marmalad_Kompotkov , 17 мар 2022  аерокс, силов тунинг, настройка
|
|
|
||
Търговия →
Продава-части →
Malaguti F12 LCЗапочната от heineken911 , 04 май 2019 малагути, malaguti, f12, phantom и още 1
|
|
|
||
Търговия →
Продава-части →
Оригинален ауспух от Yamaha T-max 2016гЗапочната от iajo_25 , 26 мар 2019 T-max, ауспух, Yamaha
|
|
|
||
Търговия →
Продава-части →
Продавам спортен Ауспух YasuniЗапочната от bati_teko , 24 сеп 2018 ауспух, спортен, Yasuni
|
|
|
||
РЕМОНТИ И ТУНИНГ →
Ремонти →
Проблем със вариатор на AeroxЗапочната от Godless , 30 юли 2018 вариатор, аерокс, ямаха, проблем
|
|
|
