Проект : Бруталната Маги - The Street Killer by parandj0ka ***
#61
Публикувано 04 март 2013 - 20:05
#62
Публикувано 04 март 2013 - 20:09
#63
Публикувано 04 март 2013 - 20:15
Мисля да са в черно.Детайлите мисля да са в черно а целия да е в светло синьо с блясък.Как да няма интерес, аз следя темата и много ми харесва, продължавай все така!!! А, какъв цвят ще са джантите?
#64
Публикувано 04 март 2013 - 20:19
Това ще е интересно!!! Чакам да го видя.Мисля да са в черно.Детайлите мисля да са в черно а целия да е в светло синьо с блясък.
#65
Публикувано 05 март 2013 - 19:28

Да ви покажа и моето тунинг бутало от koraviq

След това махна и нагара и сега мисля да го издълбая наново.Ще си поиграя че и без това сега няма пари и работа за вършене.
#66
Публикувано 05 март 2013 - 20:51
#67
Публикувано 05 март 2013 - 21:05
НеТова отнемане било то и на малка част от буталото не го ли разцентрова все пак ако не е еднакво нявсякъде на 5/6 хил оборота .. :/
#68
Публикувано 09 март 2013 - 22:46
#69
Публикувано 10 март 2013 - 08:51
Не говоря наизуст.С карбуратор 21 мм е перфектна настройка и цилиндъра ми е стоков,обаче предишния собственик си е играл и го е направил 70.Премерих буталото е 47мм.Цилиндъра си е 49 кубика само че не е никасил ами е чугун.А за километрите няма да лъжа.Нямам никаква полза от това.Не мога да го докажа в момента защото мотора е разглобен част по частМъжки не се обиждай , но ти си говориш наизуст. Прочетох няколко твой поста между редовете като започнем с това , скутера прави 90-95 км/ч... Как ще ги прави тези километра това скутерче и то стоково? Другото което прочетох е "Мислех , че е 70 кубиков цилиндър , но той се оказа 50 цц , ама е разпилен до 47 мм." Просто цилиндъра е тайвански , за това ти се струва , че е стоков. Следя ти темата.
#70
Публикувано 11 март 2013 - 15:30
#71
Публикувано 11 март 2013 - 20:27



Това е стария картер от който остана само съединителя да сваля.

2та картера са сложени вала и лагерите също.Остана да сложа още 2 семеринга и да слагам останалите части,след което ще си купя масло за двигателя,и за предавките.След което започвам да пръскам пластмасите,гърнето и джантите.Остана ми да си взема ръкохватки,нов масур,бойте,диск за предната джанта,претапицирване на седалката ( още не е сигурно ),искаше ми се и повдигач но ще видим как съм с финансите.Дано работата се получи с коловете и трипътника който съм взел и пасне без проблем на рамата.Имам и още куп идей в главата с който скутера ще стане бруталийка но нямам средствата
#72
Публикувано 11 март 2013 - 20:31
#73
Публикувано 11 март 2013 - 22:10
#74
Публикувано 11 март 2013 - 22:35
Колега ще се стремя към нещо такова.Супер е имам масур със някаква ръкохватка на него даже, и диск ако е преден.Боята каква ще е ..
Определено основния цвят ще е такова синьо.Мисля да го съчетая с черни детайли макар че с бели ще се набива по на очи,но бялото много се цапа и му личи.Пичове дайте идея какъв цвят да е капака на картера,джантите и корите ? имам насока към такова синьо да са корите
#75
Публикувано 13 март 2013 - 22:18
#76
Публикувано 13 март 2013 - 22:36
http://media.snimka....4877801.jpg?r=0
от Ф12-ката ми .. Лично , аз съм го купувал 70 цц таиванец.. На тях пише 49цм3 , явно като предпазна мярка пред органите на реда , знае ли човек .. ;д
#77
Публикувано 13 март 2013 - 22:39
ама и таиванците са хитри, но не като перничанинитеhttp://media.snimka....4877798.jpg?r=0
http://media.snimka....4877801.jpg?r=0
от Ф12-ката ми .. Лично , аз съм го купувал 70 цц таиванец.. На тях пише 49цм3 , явно като предпазна мярка пред органите на реда , знае ли човек .. ;д
#78
Публикувано 13 март 2013 - 23:06
Не знам колега,за това не знаех.Понеже е чугун мислих че са го направили от 49 на 70,което не е проблемhttp://media.snimka....4877798.jpg?r=0
http://media.snimka....4877801.jpg?r=0
от Ф12-ката ми .. Лично , аз съм го купувал 70 цц таиванец.. На тях пише 49цм3 , явно като предпазна мярка пред органите на реда , знае ли човек .. ;д
#79
Публикувано 17 март 2013 - 11:26
#80
Публикувано 17 март 2013 - 20:51








