Мотора ми мина разработка все още не съм до настроил карбуратора но го засякох с Boostbottle за 95км 3.96 кето за 100км е 4.17литра!
Помагайте колеги ВИСОК РАЗХОД !!!!!
Започната от
DANIEL GENOV
, апр 16 2013 10:31
66 отговора на тази тема
#61
Публикувано 22 май 2013 - 11:18
#62
Публикувано 22 май 2013 - 11:42
Браво колега успех и много безаварийни километриМотора ми мина разработка все още не съм до настроил карбуратора но го засякох с Boostbottle за 95км 3.96 кето за 100км е 4.17литра!
#63
Публикувано 22 май 2013 - 12:10
Ще използвам темата понеже с буст ботъла сте си решили проблема. Аз нямам проблем, карам стоково минарели с стоков филтър и само един вариатор полини и искам да попитам ако си взема ботъл ще ми намали ли разхода и ще има ли по-добра работа на двигателя (както се очаква да прави ботъла). И още нещо - не разбрах как се връзва:
1. С тройник : вакум - > ботъл -> карбуратор
2. И малосито директно към колектора, за него трябва специален колектор?
1. С тройник : вакум - > ботъл -> карбуратор
2. И малосито директно към колектора, за него трябва специален колектор?
По горе едно приятелче беше писало температура до 800 градуса, което е невъзможно понеже точката на топене на алуминия е 660 градуса , при 800 няма да е останал двигател, няма да има какво да ремонтираш.
#64
Публикувано 22 май 2013 - 12:56
Някой ако го интересува нещо за мотора специално да пита нема ядове
и мерси надявам се да съм ти бил полезен с всички постове който написах в темата!
#65
Публикувано 22 май 2013 - 13:03
1ви вариант: в комплекта с ботала има, поне в моя има!
Маркуч, 2 скоби, 2 свински опашки, тройник, режеш маркуча на вакуума и с тройника връзваш ботала там, както и аз направих
2ри вариант има много колектори с щуцери на тях за масло и за ботле например stage 6 имат такъв
3ти вариант фащаш 1 щуцер с резба за маркуч ако е алуминев правиш резба ако е гумен дубка. завърташ съответно поставяш и лепиш на гумения
с бензино устоичив силикон можеш даже да вкараш 2 шайби от вутре и вънка на дупката на колектора сичко е индивидуално както се казва Homemade
Маркуч, 2 скоби, 2 свински опашки, тройник, режеш маркуча на вакуума и с тройника връзваш ботала там, както и аз направих
2ри вариант има много колектори с щуцери на тях за масло и за ботле например stage 6 имат такъв
3ти вариант фащаш 1 щуцер с резба за маркуч ако е алуминев правиш резба ако е гумен дубка. завърташ съответно поставяш и лепиш на гумения
с бензино устоичив силикон можеш даже да вкараш 2 шайби от вутре и вънка на дупката на колектора сичко е индивидуално както се казва Homemade
#66
Публикувано 22 май 2013 - 13:06
http://49ccscoot.pro...0/page/1/Thread
Link към проекта на един колега от щатите Homemade Boost Bottle
Link към проекта на един колега от щатите Homemade Boost Bottle
#67
Публикувано 22 май 2013 - 13:19
Уау, моята богиня. това е толкова готин телефон, изглежда като спортен автомобил, толкова интересно, нали? виж: http://qz.hk/3T






