16 отговора на тази тема

[magicmantorch]

Здравейте
Искам да попитам защо скутера ми пали трудно понякога ? Проверил съм кабелите не е от тях не е и от бобината не е и от свеща... Проверих и лулата и кабела но не е от тях и стартера си върти нормално...
Нещо автоматичния смукач се бъзика но аз правя тапа на карбуратора и пак изпомпва бензин и не е от това...
От какво може да е според вас ? Понякога само върти и припалва но неиска да запали и час след 20 мин мъчене пали...
Не е и от настройката на карбуратора вчера направих нова настройка.
Но понякога врътна стартера и от третия път пали...

Този пост е редактиран от magicmantorch: 13 юни 2013 - 20:34

[spider]

при мен беше от вакум кранче

[DEATHGOD]

А компресия има ли

[magicmantorch]

при мен беше от вакум кранче

А компресия има ли

Абе има компресия и вакуум кранчето си е наред... Чудя се направо... Пробвах и да го паля с гас и без гас и с пълна гас и с половина и пак пали но трудно...
А понякога врътна и пали от пъвия път. Не е от стартера проверих го и работи.

[DEATHGOD]

А как го оставяш например през вечерта под наклон или наравно, защото може да е и от слаб акумулатор или ддз , помпи , филтри за друго не мога да се сетя

[magicmantorch]

А как го оставяш например през вечерта под наклон или наравно, защото може да е и от слаб акумулатор или ддз , помпи , филтри за друго не мога да се сетя

Оставям го леко под наклон надолу... Не е от акумулатора (несъм толкова зле щях да усетя xD)
И в момента не ползвам филтър искам да си купя спортен... Препоръчай ми някакъв евтин ?

[DEATHGOD]

И аз съм без филър и мисля да си взема 1 малоси хром рейсинг 38мм или VICMA до към 20-30 лева.Не ти препоръчвам да си вземаш от тия дето са с мрежата за малкото пари защото за тях чувам само лошо.Ако някои знае по добър вариант да казва

[vidqliminomera]

И аз съм без филър и мисля да си взема 1 малоси хром рейсинг 38мм или VICMA до към 20-30 лева.Не ти препоръчвам да си вземаш от тия дето са с мрежата за малкото пари защото за тях чувам само лошо.Ако някои знае по добър вариант да казва

:Д кви спортни филтри от 20-30 лева аз за 20-30 лева си купувам дунапрен и слагам ( карам супермото :Д) много ми дреме ще там сумати пари за филтър и после да се скапе турам един дунапрен и върви като пушка :Д

[ever20102]

И при мен пали трудно , защото компресията си останала в Италия. Мерих с компресомер , с мъка 5 атм. затова с мъка пали. Студен на стартер от раз, като загрее само ритач. Карам с дунапрен. Успехи!

[Glavorezza_kn]

Много ги разбирате моторите ,но 1 не каза ,че може да са изпуснали семерингите на коляновия вал и затова да не пали изобщо или трудно.Като изпуснат не може да качва гориво и за да го запалиш впръсни със спринцовка бензин в отвора на свеща и пробвай да видиш ,че ще запали.

[magicmantorch]

Много ги разбирате моторите ,но 1 не каза ,че може да са изпуснали семерингите на коляновия вал и затова да не пали изобщо или трудно.Като изпуснат не може да качва гориво и за да го запалиш впръсни със спринцовка бензин в отвора на свеща и пробвай да видиш ,че ще запали.

Абе бензин си вкарва достатъчно... Проверих какво ли не и нещо не ми се връзва защо прави тези номера...

[magicmantorch]

И при мен пали трудно , защото компресията си останала в Италия. Мерих с компресомер , с мъка 5 атм. затова с мъка пали. Студен на стартер от раз, като загрее само ритач. Карам с дунапрен. Успехи!

Колко атм е нормално да е по принцип ? Аз моя несъм го мерил...
Затова мислех да слагам манивела защото и акумулатора да ми е слаб ритна 2 пъти и ще запали...

[ever20102]

При мърлява компресия , като моята дори и да пали с манивела работата ще е крайно нестабилна и с прекумерен разход на гориво. Аз мисля в най-скоро време да минавам на шлаиф и ново бутало та да съм сигурен , че там няма проблеми. Смених карбуратор от идеално работеща машина , само за проба. Същата история. Цилиндър , бутало сегменти това е при мен. Доколкото знам компресията нормално е около 8 в плюс. Другите участници във форума нека уточнят. При Минск и другите руски машини с който съм запознат много добре хубав двигател дава 8-9 атм. зависи от точността на уреда. Оставам с уважение и успехи Албен!

[magicmantorch]

Мерси много на всички които дадоха мнение

[ever20102]

Успех!

[Glavorezza_kn]

Не съм се изразил правилно моя грешка смука въздух от семеринга и за това не пали.Пробвай със спринцовка да впръснеш в цилиндара и газ докрай и ще запали

[magicmantorch]

Не съм се изразил правилно моя грешка смука въздух от семеринга и за това не пали.Пробвай със спринцовка да впръснеш в цилиндара и газ докрай и ще запали

Е то ясно че ще запали но аз не искам да отбивам номера а да го оправя и да пали от първия път иле поне от втория