20 отговора на тази тема

[zarqdnobg]

Здравейте , зарядното на „Акутоник“ по характеристики е добро , но няма основен заряд , относно заряда и поддръжката на оловни акумулатори нещата изглеждат прости но не са . Всеки оловен акимулатор Не е добре да се зарежда с не повече от 1/10 от Амперите му , демек 50А акумулатор не е желателно да се зарежда с повече от 5Ампера Ток или 5А акумулатор не е добре /за него/ да се зарежда с повече от 0,5Ампера ток/.Ако прекрачите това правило разваляте акумулатора който зареждате!Причините са че той започва да кипи и се получава изпарение на вода , в по тежки случаи и лоши неща , след това клетките остават на сухо защото нивото пада и вие в последствие разбирате , че трябва да си купите нов акумулатор . Дори при запалването на мотора , това не означава че акумулатора ви е зареден , акумулатора е зареден когато е достигнал напрежение от 14.3V поне и тока с който го зареждате е паднал под 0,3А/при 50А акумулатор/примерно. Темата е доста Тегава и нямам време много за писане но общо взето Решенията са си ваши с използването на зарядни които не са предвидини за заряд в Вашия случай, особено когато продавача казва Няма проблем