10 отговора на тази тема
#1
Публикувано 07 юли 2014 - 17:58
Колеги става въпрос за китаец 139QMB, загасих го и повече не запали, бубината е здрава, но не идва ток до нея. Въпроса ми е дали може проблема да е ЦДИ-то или къде другаде е възможно да има проблеми. Също така искам да попитам и на кои пинове да премеря дали идва ток до ЦДИ-то изобщо, ЦДИ-то е такова http://scoot.bg/shop...-reising-detail
#2
Публикувано 09 юли 2014 - 17:06
na 2 nata buksa ediniq kabel ti e ot klucha (kato dadesh na kontakt i otvarq verigata li kakwo i az nz tochno}na 4 rnata buksa s 4 te kracheta idva ot namotkite dolo tok tam trqbva da zamerish nz tochno koi no tam zameri
#3
Публикувано 09 юли 2014 - 22:27

Колеги на бялата букса с 3-те пина имам ток, но на 2-та отделни кабела с единичните буксички няма ток, така ли трябва да е или намотките са дали фира ?
#4
Публикувано 14 юли 2014 - 22:19
ъп никой ли не разбира от тия китайци, купих ново цди, не е от него проблема остана
#5
Публикувано 14 юли 2014 - 23:10
Колега, хващаш мултимера и започваш от динамо- магнета (така си мисля му беше името) и продължаваш до бобината.
#6
Публикувано 15 юли 2014 - 00:23
Колега имам един китаец но не мога да му наредя кабелите на ЦДИ-то .Можеш ли да ми напишеш как са подредени твойте кабели по цветове да ги пооправя малко мойте.Мерси предварително
#7
Публикувано 15 юли 2014 - 13:40
Колега, аз съм написал какво съм измерил, на буксата с 3-те пиина на 2 от тях имам прав ток 12 V, а третия е "-", на 2-та отделни кабела от единия дето е на датчика над магнета имам 0.9 до 1V, а не другия отделен кабел нямам никакво напрежение, а той не е "-". Та се чудя дали някоя намотка не е дала фира, въпреки че с тази дебела мед с която са намотани ме съмнява. А до колегата който иска разположението на кабелите на цди-то, после ще му снимам мойте
#8
Публикувано 15 юли 2014 - 18:21
Колега, можеш ли да си закараш скутера до магазина и да помолиш да пробваш едно ЦДИ и ако запали да го купиш.
На моята китайка и сгъна ЦДИ-то от едни наводнения преди няколко години
На моята китайка и сгъна ЦДИ-то от едни наводнения преди няколко години
#9
Публикувано 15 юли 2014 - 21:26
Колега аз купих ново ЦДИ, но проблема не е от него, днес разбрах, че едната намотка е замасила и най-вероятно е замасила, защото е пробила някъде, утре ще отида да си купя една скоба за вадене на магнета и ще помоля човека от магазина да му върна цди-то и да му доплатя за намотки
#10
Публикувано 15 юли 2014 - 22:50
Ако можеш открий причината, че да не стане и с новите намотки така. Магнета се вади и без скоба. Достатъчно е да отвиеш гайката.
#11
Публикувано 16 юли 2014 - 16:18
Гайката е отвита, но няма мърдане, взел съм скоба и намотки и после отивам да извадя магнета и да сложа новите намотки, пък ако и тогава не запали вече ще му драскам клечката
Теми съдържащи: цди
РЕМОНТИ И ТУНИНГ →
Ремонти →
Ремонти - ПОЛЕЗНИ ТЕМИ →
ПОЛЕЗНО - Най - честите ограничители при 50 кубиковите скутери.Започната от TheBeastOriginal , 27 фев 2016 |
|
|






