Всичко свързано с Yamaha Versity / Mbk Kilibre 300cc !
#41
Публикувано 13 март 2015 - 20:18
#43
Публикувано 13 март 2015 - 21:19
Аз не съм спирал от края на януари.Колеги да питам който е с ямахата mbk300 някой да каже колко трансмисионо масло трябва да се сипе аз сипах до края на резбата на пробката но почна да излиза масло намерих мануала за мотора но там не пише колко количество се сипва.Та някой ако знае да сподели.
#44
Публикувано 14 март 2015 - 21:41
Този пост е редактиран от SpeeDy: 26 март 2015 - 20:27
#45
Публикувано 15 април 2015 - 19:49
#47
Публикувано 17 април 2015 - 20:27
#48
Публикувано 17 април 2015 - 20:58
#49
Публикувано 22 април 2015 - 20:33
#50
Публикувано 03 май 2015 - 12:10
#51
Публикувано 03 май 2015 - 12:56
Този пост е редактиран от dimitar1234: 03 май 2015 - 12:57
#52
Публикувано 03 юни 2015 - 22:18
#53
Публикувано 11 юни 2015 - 21:04
Този пост е редактиран от SpeeDy: 13 юни 2015 - 19:59
#54
Публикувано 18 юни 2015 - 09:00
От почти два месеца съм горд собственик на Mbk Kilibre 300, 2003 година....
Много добро моторче , ще постна и снимки след малко.
Понеже това ми е първия макси скутер имам няколко въпроса и ще се радвам ако някои помага от време на време
Разхода ми е около 4 градско
Този пост е редактиран от Free_Rider: 18 юни 2015 - 09:30
#55
Публикувано 18 юни 2015 - 09:20


Sent from my MediaPad T1 8.0 using Tapatalk
#56
Публикувано 18 юни 2015 - 09:27
Този пост е редактиран от Free_Rider: 19 юни 2015 - 14:24
#57
Публикувано 18 юни 2015 - 09:49
Днес свалих предната гума и огледах охлюва. То не е баш охлюв. Сензор юнит му викат на Инглиш, щото дефакто не е жило да се върти там нещото и да предава към таблото, а е кабел с 4 жици. Не виждам нещо да е счупено, върти се. Дали е с магнит нещо, не знам как предава сигнала по жицата. Буксата горе също ми изглежда ок. Няма клеясало, суха и здрава. Имам мултицет, ма не знам къде да проверявам тия жици, 4 на брой горе, а долу всичко е запечатно и не се вижда много много.
#59
Публикувано 19 юни 2015 - 07:49
Значи от както взех мотора имам един досаден проблем при палене и не знам къде е проблема. Когато паля ми се рестатират дневния трип и часовника. Не го прави всеки път, но се случва и ме дразни..... Някой да има идея къде може да е проблема?!?
П.п Клемите на акумулатора са стегнати...
Sent from my MediaPad T1 8.0 using Tapatalk
Този пост е редактиран от Free_Rider: 19 юни 2015 - 07:50
#60
Публикувано 19 юни 2015 - 22:25
Това става на доста скутери като врътнат километража надолу незнам дали може да се оправи но със сигурност ще ти трябва майсторДа питам вече и аз нещичко....
Значи от както взех мотора имам един досаден проблем при палене и не знам къде е проблема. Когато паля ми се рестатират дневния трип и часовника. Не го прави всеки път, но се случва и ме дразни..... Някой да има идея къде може да е проблема?!?
П.п Клемите на акумулатора са стегнати...
Sent from my MediaPad T1 8.0 using Tapatalk







