1876 отговора на тази тема

[genchev_f12]

И моделът е 2000-01 , а не 03

[Mariqn Tasev]

Абе ти да не си на процент. ХАХАХАХА
Не съм излизал на дълго да видя как ще е с поддържането на едни 100 кмч примерно. А и предполагам ще легне съединител малко пружината новата централна ще поотпусне все пак съм минал 7-8 километра от монтажа. То по мека от бялата пружина няма май остава ролките моите са черни в комплекта с вариатора ама колко тежат не знам. Само ако знаете какъв ключ измайсторихме с инж Николай Ненов (Гнома) президент на мото клуб Змейовете гр Павел баня. Важното е че стана работата.

Хах аз пък познавам вицето на този клуб, даже сега в събота ще съм там: )

[Turiec]

Кой беше вице бре Сома ли, че аз не ги знам по ранг иначе ги знам всички.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Turiec]

Каталожните на осем ролковият мултивар за твоят 500 са 15гр.

Ето защо човек като не разбира не трябва да се занимава. Вариатора, който сложих не е с осем релки като този, който беше на снимката в сайта.
Но това с броя ролки го забелязах чак като написа грамажа за осем ролковия вриатор.
Малко се чувствам прекаран сега и не знам чия е вината. Аз че не съм гледал не съм, но там където го поръчах нали с това се занимават. Утре ще им звънна не че ще направят нещо. Ще е жалко да се окаже, че съм дал 350 лв за вариатор, който струва доста по малко. Ще чакам отговор от Скутерхаус с линк към вариатора, който получих, че цената може да е сериозно в мой ущърб.


Sent from my iPad using Tapatalk

Този пост е редактиран от Turiec: 01 юли 2015 - 03:38

[genchev_f12]

А така ...Ти преди да го платиш и получиш във офисът на Еконт там на място , него ли отвори , погледна , разгледа и забеляза още там че ролките се виждат и със просто око че са 6 , както и броят на гнездата(леглата на ролките) на този вариатор. ..

[genchev_f12]

...а и между другото , ако се върнеш на 23страница където си постнал снимката му ще забележиш че е написано същото което споменах, т.е. 25/17 -15гр.(8-ролки)

[Turiec]

Пратих друг да вземе нещата и през ум не ми е минало че може да ми пратят друг вариатор. И аз да бях едва ли щях да обърна внимание на броя ролки. А гнездата не се виждаха. Цените няма как да са еднакви за двата. Писах на Ивелин. Ще видим какво ще кажат.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Turiec]

А за плащането платих 660 лв предварително като пич. Затова не харесвам пазаруването онлайн.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dobsata]

Благодаря за отговора! Искам да попитам същото нещо важи ли и за другите двигатели (180,200) или има някаква особеност при тях..?

[jorove]

Много е важно обслужването , без значение на какъв двигател е

[dobsata]

Много е важно обслужването , без значение на какъв двигател е

да, но няма как да разбера предишния собственик как се е отнасял към моторчето..

[genchev_f12]

А за плащането платих 660 лв предварително като пич. Затова не харесвам пазаруването онлайн.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ти , девизът на картоиграчите нали го знаеш иси го чувал ...

[Turiec]

И в София не са обърнали внимание, че вариатора е с шест ролки. Интересното, е че каталожния номер е същия а продукта друг. Явно не е в цялата грешка в нас.


Sent from my iPad using Tapatalk

[genchev_f12]

Понякога стават и се получават такива грешки и недоразумения ...

[Turiec]

Далеч съм от мисълта, че е умишлено. Въпроса, е че не виждам как ще се оправи грешката. Исках по ниски обороти, а се получи обратното. Остава сега и разхода да скочи.
За кратко успях да вдигна 110, но съм малко над 7000 оборота. Струва ми се много някой знае ли някакво съотношение скорост обороти приблизително.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Този пост е редактиран от Turiec: 02 юли 2015 - 18:46

[dobsata]

Вече официално съм в клуба.. Х9 250см3
И естествено има някои неща за които трябва да се погрижа.. Като дам на контакт температурата и нивото на горивото отиват най-горе (горивото-пълно, температурата-прегрял) също така на борд компютъра външната температура днес показваше 97 градуса не знам защо.. Все пак дайте някакви насоки за датчици или нещо подобно..знам ли

[Turiec]

Тъкмо премерих старата пружина 123мм, като нова е 125,5 а минимума 120. Новата бяла на малоси не я мерих като я слагах, но на око сякаш беше повече от 5мм по дълга от оригиналната. Тази сутрин карах с 6000 оборота и според наклона на пътя скороста варираше от 60 до 80 без да се променят оборотите на двигателя. Мисълта ми е възможно ли е тази пружина да е малко по дълга освен, че е по твърда като нова и от там да карам на високи обороти.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[gtecomp]

Доколкото четох тия дни...стоковите пружини са най-меки т.е. най-ниски обороти/скорост. Бялата на Малоси е рейтвана 10-15% по-твърда...май...т.е. нормално да са по-високи оборотите.

[gtecomp]

...а и некви 'батки' по западните форуми разправят, че играта с ролки-пружини по трансмисията има максимален ефект при двутактовите...къс паур-банд...при 4Т общо взето ползите са незначителни.

[Turiec]

Тази сутрин загледах каталога сложен в комплекта на вариатора. Разликата между двата е голяма, осем ролковия с проста смяна на ролки според грамажа има три режима на работа, а шест ролковия само два. Като дори този който искам, а именно Турист го няма. Абе екстра се нагласих аз, надявам се да стигнем до някакво решение по съвсем приятелски начин.