21 отговора на тази тема

[thekiller]

Здравейте.

От около 2 седмици съм собственик на скутер Peugeot (Пежо) SpeedFight2 50cc с водно охлаждане 2006-та г-на. Нищо не разбирам от скутери ,а имам малък проблем с него. Скутера е двутактов , карбуратор , ако има значение. Сутрин не може да запали на стартер , само на манивела . Веднъж запалил , после цял ден не го паля до около 18:00 , когато трябва да си тръгна от работа и пали от раз на стартер без проблем , Всяко палене следващо на стартер пали веднага и така до следващата сутрин . Когато не иска да запали пак на стартер , а само на манивела. Погледнах сложена му е нова свещ , а под седалката стои старата. Акумулатора върти та се къса , само една сутрин успя да запали на стартер след доста въртене .


Какъв може да е проблема ? И ако може да ме посъветвате за сервиз в софия където не дерат кожи и може да го поправят , защото питах в един сервиз на околовръстното на София и ми казаха че тоя скутер бил китайска сглобка и не правели такива.

Моля за съвет  20170814_193507.jpg   54,64K   18 Брой сваляния

Този пост е редактиран от thekiller: 15 май 2018 - 12:48

[mad.max]

Питал си смотовете до OMV.Зареди акумулатора и после при работещ скутер замери какво напрежение дава на клемите му.Замери и да не дава утечка. Скутера ти е френски.

Този пост е редактиран от mad.max: 21 август 2017 - 17:56

[thekiller]

Ще премеря напрежението с мултицет като го запаля. За утечка едва ли има защото мога да въртя на стартер колкото си искам. Тоест скутера не е китайска сглобка така ли , и ми приказват глупости?

Този пост е редактиран от thekiller: 22 август 2017 - 06:47

[mad.max]

Или стартера не върти с необходимите обороти. Френски е ти казах. Говорил съм с тия и ти казвам че са смешковци. Стават единствено за гумаджии

[thekiller]

Понеже днес си забравих мултицета в къщи утре ще премеря сутринта напрежението преди да запаля, но при условие че въртя доста време на стартер едва ли тока е проблема. Като премеря пак ще пиша.

[thekiller]

А някъде сервиз където да го погледнат да ми препоръчате ? За София

Този пост е редактиран от thekiller: 22 август 2017 - 14:30

[kappo]

Почти всички миксери са така..Пусковия ток пада и за това сутрин първо палене е теагаво!

[mad.max]

Пада ако е студено времето и домува навън. При хубав акумулатор и температура десетина градуса, трябва да е кибрит.

[thekiller]

Държа го на паркинг. Нямам гараж или нещо такова и в топлите дни не палеше сутрин. Утре ще премеря тока сутринта и след обед когато е каран , също и когато е запален и ще пиша за резултата.

Пада ако е студено времето и домува навън. При хубав акумулатор и температура десетина градуса, трябва да е кибрит.

[mad.max]

Имаш лично

[thekiller]

Тази сутрин опитах да премеря стартовия ток , но мултицета ми се предаде. Имам още два . Утре сутрин ще правя опит да меря пак.

[mad.max]

Или свали бендикса и ги смажи където лагерува. При свален бендикс врътни стартера да видиш затяга ли

[thekiller]

Така. Тази сутрин отново при продължително въртене на стартер скутера запали. На загасен скутер акумулатора е 12.4 волта. При въртене на стартер пада до 11.30 волта. При запален скутер зарежда до 14.6 волта при доста газ. В покой на запален скутер 13.3 до 13.6 волта. Държи доста ниски обороти като е студен и доста пуши. Като загрее държи нормално високи обороти и не пуши.стартера си върти яко.

[mad.max]

Провери смукача

[ToshkoSF2]

Колега дай някакви контакти за връзка с теб извън форума фейсбук или нещо такова защото ще падне много писане ако още не си отстранил проблема а ако нещо понякога отскачам до софия може и да го погледна

[anto1R]

Регулирай си карбуратора!

[kappo]

Погледни смукача особено ако електрически!!!!

[thekiller]

Колега дай някакви контакти за връзка с теб извън форума фейсбук или нещо такова защото ще падне много писане ако още не си отстранил проблема а ако нещо понякога отскачам до софия може и да го погледна

facebook : https://www.facebook...v?ref=bookmarks

тел. + вайбър : 0897990777

Вчера сложих нов автоматичен смукач , но пак не пали сутрин . Днес ще сложа нова свещ - NGK BR7HS , защото му е сложено някакво Беру което смятам че не е за него

[thekiller]

Регулирай си карбуратора!

нямам представа от къде се прави и как

P.S Сложих нова свещ на NGK за модела BR7HS и пак не пали

[DimitarDDR]

Аз на моето Кимко сменях едно реле на стартер. Въртеше все едно не върти стартера, няма как да го обясня. Палеше от манивела и после си палеше от стартера. Смених го и няма проблем. Не знам дали този има такова нещо, даже не знам какво точно прави това проклето реле за 7 години 2-пъти съм го сменял.