154 отговора на тази тема

[Balabanov]

И постоянно проблеми

Както беше написал Баш Майстора в един емблематичен български филм "абсЕлютно"
Тая техника инженерите са я измислили да се движи на бензин, по нея са работили един куп образовани хора, но като всяко едно нещо в БГ почва да се усира и доработва със всевъзможни малоумни модификации. Ако е имало файда щеше да се возим на алтернативни горива и тук е момента хората вярващи в световната конспирация да се изкажат. Автомобили на газ колкото щеш фабрични, направени както трябва, но мотоциклет на газ някак си не върви...

[ichi]

Я виж, те хората са те преценили...

"Балабанов, сигурно не съм единствения, който ти го казва и съм убеден, че го чуваш често:
Ти си най-твърдоглавият и досаден форумен трол, който съм срещал!

Нито някога си имал, нито си помирисвал 150 кубиков скутер, но толкова убедително ръсиш мъдрост, че чак сам си вярваш.
Повтаряш едно и също отново, и отново, и отново...

За това поведение има само едно определение - брутално!!!
Да даваш мнения и да пишеш абсолютно неверни неща за мотори, които никога не си имал... това е пълен абсурд!

Абе човек, ти нямаш книжка за нещо над 49 кубика!!!
Тук повечето тийнейджъри имат повече практически опит от теб..."

🤣🤣🤣

[Гошко2]

Казал съм го, но това е било моментното ми мислене.
Сега мисля друго. Балабанов е готин. Пич е. Просто трудно приема друга гледна точка, която му е непозната.
Но ми е направило впечатление, че дори да отхвърля категорично непознатото, впоследствие го опознава (сам, от интерес) и дори приема, и дори дава за пример.
За което шапка му свалям!
Лично мнение.

[ichi]

Може, човек се учи докато е жив!

[Balabanov]

Балабанов вече има книжка както ти нямаш документи за уредбата, така и аз бая време съм карал без документи. Още си пазя едно ETZ 150, последното преди да приключа беше един CBR 600 F1.
Имал съм си причина да спра да се занимавам и да не искам да имам книжка пич, това не променя факта за мнението ми относно пропан-бутана качен на мотор.
Седни си Слаб 2!!!

[ichi]

Кога съм казал, че уредбата няма документ?
Виж, обноските ти са махленски. Явно в първите 7 години от възпитанието ти, някой се е провалил. Ти не умееш да се впишеш в колектив обединен в този форум с целта да си помагат и да споделят опит. Виждам какво си писал по другите теми, както и мнението на другите за теб(споделям го). И аз мога да вляза в твоята тема за китайския скутер и да те нахраня, но не го правя, защото имам това което ТИ нямаш, уважение към мнението и вижданията на другите. Не знам на каква възраст си, но в очите на повечето тук ТИ си жалък. Може би в живота си никой и тук се мислиш че изпъкваш, ами не ти се получава.

[Balabanov]

Изпъкваш, звучи много яко, явно страдаш от комплекси за малоценност щом достигна до този извод
Обноските стават махленски и липсата на първите 7 години, когато не можеш да вникнеш в тях, или не ти изнася, а сега вече ще се доближат. Аз съм си изказал мнението относно газ на скутер, това че на теб не ти харесва си е твой проблем. Карай си на газ, бъди жив и здрав но не навлизай в личното пространство и квалифицирането на дадени личности без да ги познаваш. Добре си ме проучил, което ме кара яко да Изпъкна!
Жалък си ТИ пич, щото управляваш машинка с разход от 4/100 бензин и си и набил газ, нямаш багажен сектор и си я осакатил с цел икономия...
Кога си казал че е законна, че ми стана интересно как се узаконява газова уредба на мотоциклет?

Този пост е редактиран от Balabanov: 12 юни 2020 - 23:18

[Гошко2]

Балабанов, в този случай не си прав.

Колегата има доста повече багажно място, отколкото предполагаш.

Узаконяването е съвсем легално. Няма никакъв проблем. Ако желаеш, мога още утре сутрин да ти покажа наживо как и къде става.

Моят мотор гори 3/100 и също бих сложил газ и ще го направя. Причините НЕ са само икономически.

Наистина... защитавам те, но в този случай прекаляваш и грешиш. Имаш доста да учиш по темата с горивата.

[Гошко2]

В тотална заблуда си по темата "газ".
Аз карам 20 години на газ и никога не съм имал какъвто и да е проблем или дефект. Горивна система като всяка друга, но много по-френдли, щадяща и БЕЗОПАСНА.
Въпрос на знания и умения.

Демонстрирал съм на друг Тома Неверни (като теб) как се подменя уплътнение на бутилка ПЪЛНА С ГАЗ!!!
Буквално пред очите му отварям пълна бутилка и подменям гарнитурата. Показвам му течната газ, дори бъркам с пръст и му давам да помирише, а той си мисли, че е някаква шашма...

Недей... спориш без да си в час.

[Balabanov]

Е питам не знам дали изобщо е възможно да се узакони и какъв е смисъла да караш на газ различен от икономия и емисии, но в случая емисиите не са от значение при този разход?

Този пост е редактиран от Balabanov: 12 юни 2020 - 23:51

[Balabanov]

Аз съм много в час братовчед ми е началник на пожарна и е разказвал страшни неща въпреки, че кара на газ. В общи линии статистиката няма да ти хареса, не е шега работа...

Този пост е редактиран от Balabanov: 12 юни 2020 - 23:52

[Гошко2]

Да, узаконява се по съвсем нормален начин.

Статистиката за запалили се автомобили с други горива е много по-зловеща!

Газта НИКОГА не гърми от самосебе си. Причината ВИНАГИ е немарливост или простотия, или и двете.
Причините ВСЕКИ ПЪТ СА ЕДНИ И СЪЩИ И ТЕ СА:
1. Самоделен монтаж без нужните документи и проверка за безопасност. Винаги, в 100% от случаите се касае за монтаж на бутилки излезли от експлоатационния срок, който е 10 години или самоделни такива.
2. Теч, причинен от НЕПРАВИЛЕН монтаж.
3. Препълване, вследствие на умишлено премахната защита.

Абсолютно същото, но 2 пъти по-страшно щеше да бъде ако по гаражите, от куцо, кьораво и сакато се монтираха горивни резервоари.

Моите защо не миришат? Защо вървят?
Като е толкова опасна газта, защо се пълни във всевъзможни форми и шишенца, та дори и в пластмасови запалки, и е най-масовото и достъпно гориво на планетата?
А защо гърмят битови бутилки???
От мърлящина.

Миналата седмица помолих БРАТ ми да ми услужи с бутилка и горелка да си оправя покрива. Пред очите ми той слезе В ИЗБАТА и от там извади бутилката... Бутилката ИЗПУСКАШЕ ГАЗ!!!!!
А говоря за брат си.
Това е потенциалната бомба. Все едно да съхранява бензин в отворен съд и да го търси със свещ в ръка...

Пак казвам - говоря за брат си, който има тапия за обучение за работа с газови бутилки и въпреки това не спазва правилата.
Еми тъпанари сме.

[Гошко2]

Смисълът е:
1. Два, до три пъти по-малко пари за гориво.
2. Изключително чисто горене без остатъци и без отлагания.
3. Липсва октаново число. Липсва детонация. Можеш да "твориш" и да накараш двигателя да работи по-ефективно.
4. Никакво износване. Маслото го сменяш каквото си го налял. Сменяш го само щото дс не забравиш въобще да го сменяш.

Нашите фабрични метанови коли имат интервали 80к по книжка...

[DimitarDDR]

Мда, Гошко е прав. И аз съм на неговото мнение. Като падне самолет е страшно, ама хората летят. Още се сещам за оня пич от Дискавъри, дето се бъзикаше с кралски кобри, гонеше анаконди по 7-8 метра, и накрая умря наръган от скат. Да погледнем ли статистиката?
Относно икономията, в момента(е не точно сега, че вали) карам си скутера за да ходя с него на работа. 30 км. всеки ден, като има вероятност да са 100 км. В двете посоки. Ако сложа газ, ще се усмихна до уши. Лесно се смята, каква е разликата, ползата е ясна на всички. Верно ще избия газовата след 2-3 години, багажа намаля, но предполагам ще карам повече след като ми е по-изгодно. А, относно багажа в тубата имаше страхотен клип на едно Кимко Ексайтинг бяло, с куфар отзад и отстрани по 1. Супер е.

[Balabanov]

Ясно, икономия и емисии!