7 отговора на тази тема

[Гошко2]

Неизползван, формован, в отлично състояние.
Поради липса на документ за гаранция, цената е наполовина - 125 лева.
Контакти - тук или л.с.

[Гошко2]

По желание на собственика на батерията, цената се намаля с 10 лева и става 115 лева.

[Гошко2]

Финално предложение 100 лева до Коледа, след което отива на някой UPS.

[johnson59]

Дай размери.

[Гошко2]

В този сайт може да се видят размерите, параметрите и актуалната му цена:

http://akumulatori.b...igh Performance

[васко-57]

Гоше, не че ми трябва акумулатор (все още), но Шадоу-а го купих с някакъв китаец, който това лято се държа добре. По думите на стария стопанин е на 2 години, но след 3-4 часа каране ми показва около и над13В., а Юасата на Хорнета от нова не съм я виждал над 12,8В. Сега чопърът не е пален почти 2 месеца, но алармата му е включена, та утре ще видя как е положението и ще ти звънна, че капацитета ми е баш-баш за чопъретката.

[Гошко2]

Юасите държат ниско напрежение. Всъщност 12,86 е идеалното. Не, че е лошо да държи и повече, но истинските (истински качествените) акумулатори поддържат малка амплитуда, близка до номинала.
Затова и литиевите имат амплитуда по-малко от волт.
Тази Юаса се държи точно така. Мерих я 2 пъти от есента. И двата цикъла с товар 1/10 показаха РЕАЛНИ 10,2 амперчаса до 10,5V.
До абсолютния допустим минимум, акумулаторът ще отдаде написания капацитет.
Китайските обикновено "грешат" с около 30-35%. Ако пише 9Ah, до 10,5V ще отдаде максимум 7 при 1/10 товар.
Е, чат-пат се срещат и учудващо добри екземпляри. Те се различават по тегло.
Неслучайно тази Юаса тежи толкова...

Утре съм си тук. Ако решиш - на линия съм.

[Гошко2]

Темата е изчерпана!
Честито на новия собственик!