5 отговора на тази тема

[ssttuunnii]

Колеги здравейте, скутерът е двутатов 2005 година, 50 cc, и изгасна в движение и няма палене.

Проблемите които съм имал са падане на лулата от свеща, но на мястото си е, проверено.
Като доближа свещта до метал има постоянна искра.
Почистих карбуратора и бензин в двигателя отива, вакум клапана и той е наред, защото след въртене и сваляне на свещта е МОКРА.
Като сложа пръстта на свеща усещам, че има налягане, защото бута пръстта, но дали е достатъчно не съм сигурен.
Трябва да проверя бобината за изрядност и има ли общо стартиращото реле със запалването или то е само за стартера?

Скутера върти само, но няма признаци за запалване.

Моля ви дайте някакви идеи за проверка или отивам на ремонт с двигателя?

Този пост е редактиран от ssttuunnii: 15 април 2022 - 11:09

[Гошко2]

Реално скутера върти, но няма признаци за запалване

Това беше култова реплика!

[ssttuunnii]

Това беше култова реплика!

Колега, прави си, от бързане стана и неволно написана грешка.

Колко бара трябва да бъде налягането в цилиндъра и, и възможно ли е да бъде от проблемна бобина?

Прегледал съм и тази тема http://scooterclub-b...зин-но-не-пали/

[ssttuunnii]

Някакви идеи да имате клеги... има искра. Мокри се свещта, бензин има.
Може ли липсата на запалване да бъде от всмукателния клапан?
Колко бара трябва да е налягането в цилиндъра измервано с манометър?

[zizo]

Първо виж семерингите,да няма изкочил.

[ssttuunnii]

За семеринг на коляновия вал да разбирам нали ?
За семерингите пиша - за в момента не съм виждал да тече масло от тях и дори и да са изпуснали няма ли да запалва като е студен?

Този пост е редактиран от ssttuunnii: 26 април 2022 - 15:46