98 отговора на тази тема

[™M@®©H™]

марчело ходих сега да търся мед или месинг , обаче такова нещо няма дори в борсата де циганите предават метал .... нещо друго неможе ли да ползвам , алуминии ?! прав си дървото се цепи

може и алуминий и бронз и олово( е оловото вече ще трябва бая да поблъскаш)

[berov]

намерих някфа пластина , незнам точно кфо е , довечера ще си намеря и нормален чук и ще блъскам яко  :ulqlq все пак тая пластина е мека и се нарушава тя а не вала - демек ще върши работа , а над нея съм сложил дървено трупче понеже тя е много тънка и е неудобно

[berov]

такааааааааааааааа , ударих с чуко и ги отлепих , сега нови въпроси , как да махна вала от малката половинка на картера

[berov]

също така как да махна лагерите от вала ... имам скоба за махане на лагери , обаче те са много плътно до вала , не мога да захвана с нея самия лагер  :|

[berov]

лагерите на менгеме , новите разбрах с фризера и сушуара , кажете за семерингите , което така и не знам какво е ........ обяснете подробно за семеринги ?! !!!

[™M@®©H™]

лагерите на менгеме , новите разбрах с фризера и сушуара , кажете за семерингите , което така и не знам какво е ........ обяснете подробно за семеринги ?! !!!

някъде по-нагоре или на лично ти бях обяснил
на въпроса за малката половинка. както гомахна и от голямата
на другия въпрос: секач или менгеме

[berov]

марчело обясни ми малко по наподробно какво са семерингите , къде са , как се махат/слагат , мааалко подробно плс  :|

[™M@®©H™]

от външната страна на картерите спират влизането на въздух и излизането на горивна смес

[berov]

да , мярнах ги , а те кфо се правят , само се сменя гуменото , или се отвива и винт некаф ? щото гледам имат некфа посока ....

[™M@®©H™]

да , мярнах ги , а те кфо се правят , само се сменя гуменото , или се отвива и винт некаф ? щото гледам имат некфа посока ....

избиват се като лагерите написал съм ти го на лично или някъде по-нагоре в 1 дълъг пост как да ги пазиш новите като ги набиваш

[berov]

1.останаха само вътрешните части на лагерите в/у вала .... нещо не мога да ги стисна удобно на менгемето

2.и правилно ли разбрах да фана чука и да избия старите семеринги от картерите ?

дайте съвети

[berov]

много е близо до вала бе .... как ше го пиля там  :| :~\ ако докосна вала си е ебало майката ....

[berov]

някаде нещо на сервиз неможе ли да ги измъкнат с някфа машина ?

[berov]

http://www.album.bg/...images/4782743/
http://www.album.bg/...images/4782741/
http://www.album.bg/...images/4782740/
http://www.album.bg/...images/4782738/
http://www.album.bg/...images/4782735/
http://www.album.bg/...images/4782734/
http://www.album.bg/...images/4782732/
http://www.album.bg/...images/4782730/
ето малко снимки на който му е интересно

[™M@®©H™]

извади ли остатъка от лагера

[berov]

дам извадих го , сега е събран , само чакам един семеринг щото го преебах докато го слагах , понеже забравих отделителната шайба зад стартерните зъбчатки дето седи , иначе всичко е наред  ::)/> ;)/>

[Dangerman]

евалата ти праим Беров.

[berov]

евала след като запали .... но се държи доста добре :)/> поне ако тръгне знам че с тоя мотор проблеми в следващите бая километри няма да имам  :ulqlq и така и не разбрах кое го спираше преди това да не върви , но дано се е махнало след като правих този ремонт , след който ще имам сменени с нови - по тежки ролки , нов съединител , нов карб 12мм с жигльор 98 , нови лагери на вала и биелата , семеринги , гарнитури ....

единственото което ми остава в главата е тъпото гърне ..... при условие че нищо не пипам , мотора с технигас-а върви 80км/ч и има приличен старт , слагам 70цц тайванец и мотора умира ... нито старт нито макс ... карба кфо ли не го базиках - НЯМА .... само тфа тъпо гърне ако се окаже нисък клас ще откача  :ulqlq има ли някой с технигас некст и 70цц да ми каже дали се получават нещата ?