Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Има ток и бензин, но не пали!

Започната от , окт 31 2008 20:20

Предишна

Следваща

Please log in to reply

60 отговора на тази тема

#41

Guests

Публикувано 01 декември 2008 - 20:29

човк казвам ти клапани са 99%

:naughty

Горе

#42 brbrbr

НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

Активни
19 Мнения:

Публикувано 02 декември 2008 - 02:38

Аре и аз да ти дам един съвет(въпреки че не съм от най-големите разбирачи), но съм имал същият проблем и с моята машина... Казваш че имаш компресия - убеден ли си че е достатъчна? Ако са ти добре токовите, имаш компресия и вкараш директно бенз в цилиндъра - няма начин да не запали поне за секунди... Вкарай малко двигателно масло в цилиндъра(както "инжектираш" и бензина) - ако запали не е на добре работата(за основен е...), пък ако и така не иска пиши и пак ще умуваме....

Горе

#43

Guests

Публикувано 02 декември 2008 - 16:00

Значи днеска 1 добра и 1 лоша новина :ulqlq
Добрата е че 4-5 пъти запали, но като държах стартера постоянно, пусна ли го мотора гасне, дам ли гас мотора пак гасне. :|
Лошата е че след тези 4-5 пъти като запали се изгуби някакси тока в свеща, и с 3те пробвах и с 3те не даде искра..
След като му инжектирах бензин директно в цилиндъра мотора не иска да пали.. и почнах да го умувам кво му е що му е.. и реших да си върта на стартер, белкем излезен нещо :

но чак след 10-15 минс мъчене запали там 4-5 пъти.

Горе

#44

Guests

Публикувано 02 декември 2008 - 17:39

Да не ти е прекъснат кабела на свеща?

Горе

#45

Guests

Публикувано 02 декември 2008 - 18:29

Гледах кабела, не се е напукал... :С баси на 9к километра мотор 4т за основен както казва брбрбр... не ми се вярва ама всичко е възможно. Ако има някакво друго решение моля някой да го сподели :~\

Горе

#46

Guests

Публикувано 02 декември 2008 - 18:56

Сложи друг кабел и догава ще продължим да гадаем!

Горе

#47 brbrbr

НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

Активни
19 Мнения:

Публикувано 02 декември 2008 - 20:15

Пробвал ли си каква ти е компресията когато ти е вървял мотора? Защото така просто да си мислиш че като ти мърда пръста от цилиндъра е ОК- не е най-точната преценка.... Пробва ли го с малко масло поне да си сигурен че не е от компресията ( пък аз да ти кажа честно както го обясняваш съм почти убеден че там ти е проблема...) Нищо не ти пречи да опиташ. Кажи после дали е запалил така...

Горе

#48

Guests

Публикувано 02 декември 2008 - 20:18

като му сложа само масло?? колко г/д грама масло да му сипна в цилиндъра и трябва ли да го смеся с бензин защото карам с 98... иначе и през ум не ми е минавало да вида каква ми е компресията като е вървял. Искаш да кажеш че не съм му сипнал масло и заради това не е искало? не че съм критичен просто искам да разбера ако е така утре да му сипа и масло и пак да го мъча. :

Горе

#49

Guests

Публикувано 02 декември 2008 - 20:43

Ти май незнаеш какво искаш? Първо казваш, че искрата ти се губи, дотук спираш със всички глупости, които си намислил!

Горе

#50 brbrbr

НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

Активни
19 Мнения:

Публикувано 02 декември 2008 - 20:55

Ако наистина нямаш искра - няма смисъл да слагаш каквото ида е... Но според мен това си отличен пример за недостиг на компресия... Сложи само масло (за 4Т - с каквото го караш) без да го смесваш... горе-долу половин спринцовка завивай свещта и пали бързо - почти съм обеден че ще запали... Ще пуши здраво няколко секунди, но тва да не те плаши....

Горе

#51

Guests

Публикувано 02 декември 2008 - 21:01

Миро аз искам да си оправя мотора. Стартера много се нагре и тогава почна да губи искра. Утре след даскало ако намеря време ще му засеча тока в лулата. :~\ Просто исках да знам какво да правя като му оправя тока :

Горе

#52 brbrbr

НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

Активни
19 Мнения:

Публикувано 02 декември 2008 - 23:52

да ти кажа честно това въртене на стартера е напално безмисленно.... Ако не запали до няколко секунди то е ясно че му има нещо... аз попринцип какво правя като имам подобен проблем:
1- нова свещ- ти каза че си слагал - ясно не е от там проблема
2- бенз. в цилиндъра - не пали - не е от карба проблема
3- масло в цилиндъра - не пали - не е от компресията
4- евентуално смеринги да си износил , но пък тогава ще ти пали като е студен(пак отпада)
5- остава проблем с тоците (малко вероятно споредмен)

Аре и пиши какво става с машинката че ми е интересно дали съм познал....

Горе

#53 brbrbr

НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

Активни
19 Мнения:

Публикувано 05 декември 2008 - 01:58

ThuZad какво става - оправи ли мотора или поне разбра ли какво му е?

Горе

#54

Guests

Публикувано 05 декември 2008 - 11:54

Проблем по тоците най вероятно, свеща не хвърля правилно искрата и е разбазикана. Сега търся някой майстор да го оправи мерси на всички за помощта

Горе

#55

Guests

Публикувано 05 декември 2008 - 20:58

Все пак ето ви 4 клипчета които направих онзи ден когато се помъчих да го запаля само с бензин в цилиндъра. Клипчетата са правени преди да почне да припалва и след като му сипах бензин в цилиндъра :~\

1). http://vbox7.com/play:5c841c4e
2). http://vbox7.com/play:7b167d32
3). http://vbox7.com/play:877a8b15
4). http://vbox7.com/play:e40ea421

Горе

#56 brbrbr

НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

Активни
19 Мнения:

Публикувано 05 декември 2008 - 21:10

е добре де-аз така и не разбрах дали си пробвал с масло? Как пък разбра че "свещта не хвърля правилно искрата" -много ми е интересно(на това 2-рото клипче се вижда ясно че имаш перфектна искра)??? Пък и електрониката при скутерите е много малко вероятно да откаже или да се разбазика ако не си я пипал нещо...

Горе

#57

Guests

Публикувано 05 декември 2008 - 23:06

ами точно там е че аз пипам по всичко :

Скутерът преди този клип фъргаше искра само когато спра да въртя на стартер, а след като припали 4-5 пъти почна и искра да не хвърля, тоест нещо се губи искрата. С Масло не съм пробвал защото трябва да купувам. И Без това идва зимата и няма вече време да го карам.. ще му правя оптичен тунинг (>:

Горе

#58 brbrbr

НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

Активни
19 Мнения:

Публикувано 06 декември 2008 - 02:03

На мен ми се струва че си внушаваш че проблема ти е в искрата - като гледам как я проверяваш - просто някой път не дава добра маса и за това така ти се струва.... а пък аз пак си държа на моето че този мотор плачи за сегменти... за какво ти е да купуваш масло- няма ли откъде да намериш една спринцовка (приятел,комшия) та и да не е същото няма проблеми- целта е да ти "уплътни" малко повече = по-голяма компресия... Прави квот намериш за добре с мотора си... аз повече няма да се повтарям...