71 отговора на тази тема

[Turboman]

Тоя мотор толкова е и на 6000км  :ulqlq :ulqlq :ulqlq Странно как на другите мотори водни помпи се сменят на по 25000-30000км  :ulqlq :ulqlq :ulqlq

Тука вече не е такта - мотора дори е с оригиналните гуми,които са като нови.Има много елементи които си личи ако са сменяни дали отговаря на километрите.

[kamen71]

Всъщност и аз незнам дали е за смяна. Трябва да са кара и да се види ако намалява охлаждащата течност то колко ще е.
Иначе понеже съм наистина нов собственик- та било много сложно - но не искаха да ми признават нещата. Ще ида пак днес или  утре ако е отворен магазина.
Казвам им мотора е на 2,5 г. Би трябвало да има гаранция. Помпата е проблема и ще видим какво ще ми кажат. :
Би трябвало да имат някаква история на скутера в магазина. Смяна масли или други.

[kamen71]

Не вярвам да е купен мотора и да не е ходено в магазина за обслужване. :~\ (>:

[kamen71]

Най разумно е да се оттървеш от този скутер и да си вземеш една хикс девятка !

Да бе да. Е са (>:

Най-интересното е че като поработи 3-4 мин и загрее не капе. От студа да е ама...Като работи не капе.
Отивам да видя отново. Не е пален 24 часа

[m1ndbl0w]

Най-интересното е че като поработи 3-4 мин и загрее не капе. От студа да е ама...Като работи не капе.
Отивам да видя отново. Не е пален 24 часа

Водните помпи така правят - когато работят,не капят дори и да има проблем.И при колите е така,а принципа е един и същ.

Тоя мотор толкова е и на 6000км  :ulqlq :ulqlq :ulqlq Странно как на другите мотори водни помпи се сменят на по 25000-30000км  :ulqlq :ulqlq :ulqlq

Тука вече не е такта - мотора дори е с оригиналните гуми,които са като нови.Има много елементи които си личи ако са сменяни дали отговаря на километрите.

Абе да ти кажа,дано да не е прав Митака,но не можеш да го обориш.Никой не знае.Моя скутер например е 50ссм и го купих на 8913 напълно реални километра,а е 1995 година.Но ако го беше видял на външен вид,изглеждаше на 89 000 - беше занемарен и не беше каран поне 3 години.Дори и да е лъскав и с оригинални гуми,това нищо не значи - зависи как е каран и поддържан.Ако е бил нов и е поддържан внимателно - дали е на 5км или на 30 000,не можеш да го хванеш със сигурност.
Важното е,че ти си взел Кимкото - с него си на далавера,да знаеш

[kamen71]

Според мен на водната помпа няма какво да и стане за да протече следователно е от симирингата (ако не се лъжа имаше и още едно уплатнение, може и от него да е). По-добре виж през лятото

Прав си. Остава за лятото да видим 8)

Понеже загрява за 3-4 мин капнаха 3-4 капки и това бе. После сухо.

[kamen71]

Най разумно е да се оттървеш от този скутер и да си вземеш една хикс девятка !

Не уместна шега а :~\
Имах пари за Х9 500сс около 2500лв струваще една и обслужване на 3500
Но избрах 250 на 6к км. 8)

[Turboman]

От студа се оказа в крайна сметка

[ivo70]

Най-интересното е че като поработи 3-4 мин и загрее не капе. От студа да е ама...Като работи не капе.
Отивам да видя отново. Не е пален 24 часа

На мен преди време ми протече водната помпа на колата и беше точно така - като работи не капе, като изгасиш и се почва.

А това, че било от студа няма да го коментирам 

Да при колата е така защото уплътнението не е симеринга а е доста по различно.
Относно студа, ами то след време ще разбере дали е бил прав като шурне изведнъж.

[m1ndbl0w]

А това, че било от студа няма да го коментирам 

И на мен ми е странно,няма никаква логика,но дано да е така.
А иначе водните помпи при работа не капят,но когато загасиш,може да текат като чешма.

[ivo70]

А това, че било от студа няма да го коментирам 

И на мен ми е странно,няма никаква логика,но дано да е така.
А иначе водните помпи при работа не капят,но когато загасиш,може да текат като чешма.

Да има логика дори и при симерингите кат се замисля щото като загрее течността и налягането се вдига и има вероятност семерингата да
се свие малко и да уплътни по остта.

[kamen71]

Да така е... всичко ще си покаже с повечко каране, как се сържи помпата.
Но не и гаранция, че и нова няма да се държи по същия начин.
То не е и много семеринг ами дифтуга-шайба като семеринг. Там на 150 градуса към двигателя едва ли ще издържа стандартен семеринг. :

[ЛудЮ с Тайфуно]

Аз честно казано за пръв път чувам, че водна помпа има такъв отвор :
Човек се учи докато е жив...

Този отвор се намира м/у семерината и лагера и служи ако първата пропусне вода тя да не стигне до лагера а да се стече навън.

ne e семерината(СЕМЕРИНГ) ,ами е ФИБЪР,научете малко техническата терминология

[ЛудЮ с Тайфуно]

Най разумно е да се оттървеш от този скутер и да си вземеш една хикс девятка !

Не уместна шега а :~\
Имах пари за Х9 500сс около 2500лв струваще една и обслужване на 3500
Но избрах 250 на 6к км. 8)

Мммм да,но човек се учи докато е жив от грешките си  (>:

[ЛудЮ с Тайфуно]

Да така е... всичко ще си покаже с повечко каране, как се сържи помпата.
Но не и гаранция, че и нова няма да се държи по същия начин.
То не е и много семеринг ами дифтуга-шайба като семеринг. Там на 150 градуса към двигателя едва ли ще издържа стандартен семеринг. :

каде ги измисли тея 150 грдуса па и ти ?
а как издържа на коляновия вал тогава ?