Няма да е скоро, но ще има. :-)Чакам снимки
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
#1801
Публикувано 27 януари 2016 - 12:55
#1802
Публикувано 27 януари 2016 - 15:23
Често срещан проблем при италианците или ще е каран със старо масло или безЗдравейте колеги.
От декември миналата година се сдобих с една машина, а именно Т-Макс 500i 2004г.
Не съм се афиширал до сега, защото го купих с прецакан двигател и трябваше да го реставрирам.
За мое щастие нещата се получиха добре и сега двигателчето работи като дамско сърце.
Още не съм го карал, за да мога да се насладя на машината, но го пробвах на късо и съм много доволен.
Не знам колко символа мога да употребя, но ще се опитам да дам малко инфо за проблема и решаването му.
При дисекцията на двигателя се оказа че жабарите не са сменяли маслото и са унищожили коляновия вал и лагерите.
Успях да намеря вал и блок на прилична цена и сега резултата е добър. Освен това смених ремъка и ролките на вариатора.
Свалих ремък, който беше Mitsuboshi и ролки с алуминиева основа (не съм мерил на везна, но са чувствително по-леки прибизително 16-14g. от тези, които сложих).
Ремъка беше 30,2 mm, а според япончетата T-Max 2004 трябва да е с ремък 32.0mm, като лимит дават 30,5mm. Съответно поръчах нов ремък от Janko Moto Монтана(DAYKO Kevlar 32.0mm), пича обаче решил да ме изненада приятно и ми изпрати Mitsuboshi 30,2 mm, оказва се, че такива слагали + по-леки ролки за да се подобри динамиката на мотора(по-добър старт и връткане на задницата), аз обаче много обичам оригиналните работи, та за това го върнах и си поисках DAYKO Kevlar 32.0mm + ролките - 18g. Оказа се, че ролките които ми изпратиха са с бронзова основа и не много добре изработени, та се наложи да ги меря на везната и да коригирам разликите в теглата, които не бяха много големи но все пак исках да ги изравня поне до втория знак след десетичната запетая. :-) Както се казва поувлякох се, но не искам компромиси за машината си.
В момента съм с нови масла в хипоидната кутия и двигателя. На ДВГ-то му сипах YAMALUBE 10/40 полусинтетика, а на хипоида пълна синтетика 80-ка.
Добих се с доста знания за машинката, относно двигателя, ако няко има нужда да пита, ще помагам с каквото мога.
Между другото имам някои неща остана ли от ДВГ-то - биели и половин здрав блок, биелите може да са от карбураторка.
Айде, че се поувлякох.
Поздрави и много безаварийни километри.
#1803
Публикувано 27 януари 2016 - 22:31
Ооооох, на мен ли говориш? Евала обаче на търговеца, че си призна, че не знае за какво става въпрос, вместо да ме метне на черешата и да започне да ми обяснява, че проблема е малък и със сто-двеста лева ще се оправи. Може би го разколебаха познанията ми за двигателите или обаждането ми до Илииката. Знам че всички го знаете, особено Вено81, четох че ви го препоръчва. Между другото аз съм чул за него още преди да се сдобия с Макс-а и да се регистрирам във форума.Често срещан проблем при италианците или ще е каран със старо масло или без
#1804
Публикувано 27 януари 2016 - 22:38
Ако искате добър резултат, не слагайте просто крушки. Най-добре е отваряне на фара и монтаж на биксенонова лупа и на двете секции. Компромис е ксенон крушки с марка "r", малко протекторче на балона, което ограничава разсейките.
#1805
Публикувано 27 януари 2016 - 22:45
Моля ви звънете само за читави неща.
Благодаря предварително.
#1806
Публикувано 27 януари 2016 - 22:46
Колега щом имаш опит с ксенона споделяй аз съм решил на моя да слагам и на двата фара лупи само че незнам какви що и т.н дай съвет.Аз слагах обикновенна ксенонова крушка само че ефекта е само красотата на фара.Много разсейва светлината и свети на 1,5м пред мотора.Иска ми се да споделя нещо за ксенона. Правя го от личен опит, доста време се занимавам.
Ако искате добър резултат, не слагайте просто крушки. Най-добре е отваряне на фара и монтаж на биксенонова лупа и на двете секции. Компромис е ксенон крушки с марка "r", малко протекторче на балона, което ограничава разсейките.
Samsung Galaxy S6 Edge Plus
#1807
Публикувано 28 януари 2016 - 00:02
Както писах по-горе, вграждаш лупи. Има ги на доста места, аз лично пазарувам от BKTuning.Колега щом имаш опит с ксенона споделяй аз съм решил на моя да слагам и на двата фара лупи само че незнам какви що и т.н дай съвет.Аз слагах обикновенна ксенонова крушка само че ефекта е само красотата на фара.Много разсейва светлината и свети на 1,5м пред мотора.
Samsung Galaxy S6 Edge Plus
Ще успееш ли да свали слюдата на фара?
#1808
Публикувано 28 януари 2016 - 01:30
До сега не съм я свалял.Ако има някакъв трик сподели.А относно лупите какъв модел са.Както писах по-горе, вграждаш лупи. Има ги на доста места, аз лично пазарувам от BKTuning.
Ще успееш ли да свали слюдата на фара?
Поздрави.
#1809
Публикувано 28 януари 2016 - 09:46
След като се нагрее , така че едва да го държиш откачаш щипките и от място, което не се вижда много го подхващаш с отвертката. Като тръгне го подхващаш с пръстите и го напъваш, така че да не счупи. Полека лека той започва да се отваря.
Затварянето е по същия начин, затопляш го здраво, нагласяш стъклото и го притискаш докато изстине.
#1810
Публикувано 28 януари 2016 - 09:55
Лупите просто си ги харесваш и скачаш. В bktuning пичовете са доста свестни, ще ти дадат всякаква информация, дори предлагат монтаж.До сега не съм я свалял.Ако има някакъв трик сподели.А относно лупите какъв модел са.
Поздрави.
#1811
Публикувано 28 януари 2016 - 09:57
#1812
Публикувано 28 януари 2016 - 10:15
#1813
Публикувано 28 януари 2016 - 12:57
Samsung Galaxy S6 Edge Plus
#1814
Публикувано 28 януари 2016 - 13:07
Колега ти до сега монтирал ли си талива лупи.Светят ли добре?Само моля ви не слагайте ангелски, дяволски и незнам си какви още очи, мнооого е селско.
Samsung Galaxy S6 Edge Plus
#1815
Публикувано 28 януари 2016 - 17:01
#1816
Публикувано 28 януари 2016 - 19:39

Ето как стоят на макса колега Непознат
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
#1817
Публикувано 28 януари 2016 - 19:50
#1818
Публикувано 28 януари 2016 - 20:01
Samsung Galaxy S6 Edge Plus
П.С.От другатя седмица го дават по 15-18 градуса.Можв и аз да направя едно кръгче и на моя.
Този пост е редактиран от Heno3HaT: 28 януари 2016 - 20:03
#1819
Публикувано 28 януари 2016 - 20:34
#1820
Публикувано 28 януари 2016 - 20:38
Това е единствения оригинален т макс в бг, пича е от банкя и си го е купувал нов от гъция мисля че беше, той ми праща снимкитеКъде снима тоя Black T-Max
Теми съдържащи: Не пали
РЕМОНТИ И ТУНИНГ →
Ремонти →
Yamaha Aerox 70cc Не пали.Започната от Stamenov , 07 юни 2017 |
|
|






