3651 отговора на тази тема

[Heno3HaT]

Другото което се интересувам е.Мисля да слагам ксрнон и на къси и на дълги обаче!Искам да си сложа лупи и на двата фара защото без лупи рефлектора разсейва много светлината и не е хубаво.Другото нещо което ми се иска е.Като сложа ксенон с лупи примерно и на 2-та фара дали е възможно като цъкна дълги да си ми светят и късите.
Някой ако е минал през този ред моля да сподели.
Поздрави.

Samsung Galaxy S6 Edge Plus

[jorko8111]

Аз минах само че на маджестито без лупи

[jorko8111]

Правих на къси и двата да ми светят но не се получи както викаш ти без лупи другия фар който е само за дълги свети като луд не може да не заслепява иначе на къси същия си свети перфектно силно и не заслепява

[Heno3HaT]

И аз си купих на късите ксенон обапе не ми харесва защото с обикновенната крушка има по дълъг фар и плътен а с ксеноновата разтоянието е 2м пред мотора и доста разсеена.
Незнам ако си купя примерно 1 лупа за проба.Да речем лупа за кола с отговарящ цол на крушката Н7 дали ще стане.Не ми се рискува много тъй,като трябва да отварям фара.
Другия вариянт на който съм се спрял е на Osram Night Breaker Unlimited.С такива съм на колата и мога да кажа,че светят перфектно цената им не е никак ефтина но си струва.

Samsung Galaxy S6 Edge Plus

[jorko8111]

При мен е обратно на къси сега остана ксенона h7 който свети много по далече и много силно от обикновената крушка която е уж30%повече ,осветява целия път може би самия рефлектор е направен така незнам ,дългите(другия фар) почти не го ползвам само за табели ако ми трябва да видя него си му сложих няква крушка осрам 15лв и ксенона го махнах.Иначе бая пари дадох и сега единия ми стои 138лв за H4 и 98лв за H7 с 2г гаранция

Този пост е редактиран от jorko8111: 21 януари 2016 - 19:59

[jorko8111]

Ако някой му трябва мога да му го дам на хубава цена това е най скъпия ксенон за мотор иначе само ми стои и няма кво да го правя

[Heno3HaT]

Аз съм на мнение,че ксенон без лупа не става.Ако намеря вариант за лупи бих купил ксенона ти.

Samsung Galaxy S6 Edge Plus

[jorko8111]

Може и да е по добре аз лупи мога да си намеря най различни даже не се бях замислял дали не мога да му сложа оригинален ксенон от Е класа като изрежа фара но за целта ще трябва да си търся друг фар че моя е като от витрината не искам да експериментирам на него,че ако го осера да е другия фар моя да си е здрав

Този пост е редактиран от jorko8111: 21 януари 2016 - 20:58

[Heno3HaT]

Примерно лупи с вградени ангелски очи които се свързват към габарита или фара.Ще готино,ако има опция да светят само ангелските очи без фар.Като решиш и си пускаш фара.
Жоре ако имаш лупа отговаряща на цокъл Н7 аз мога да рискувам да направя експеримента.Едимствено от което се притеснявам е,че лупа свалена от кола няма да има нужните елементи за прекрепяне към нашите фарове така мисля поне.Защото тези които ги гледам по нета за мотори си имат винтчета болчета доста прекрепящи се елементи.
Ето тук има избор. http://xenon.bg/cate...t-za-1-far.html
Но мисля,че ще е най добре да се свържа с тях по телефона и да обясня какво ми трябва.
Samsung Galaxy S6 Edge Plus

Този пост е редактиран от Heno3HaT: 21 януари 2016 - 22:23

[musster]

http://forum.ibike.c...read&tid=102307

снимки на туй, дето искаш да правиш

[Heno3HaT]

http://forum.ibike.c...read&tid=102307

снимки на туй, дето искаш да правиш

Евала колега за хубавата тема имаш биричка лятото.Лошото е че аз си нямам хал хабер от повечето джаджи.

[jorko8111]

Хубаво ще стане но си доста работа отново браво на musster

[Heno3HaT]

Тук определено трябва да има намеса от жичкаджия,който си разбира от работата.Лошото е и,че тез китайчета не са описали примерно модел на лупи,релето и т.н сложна работа.

Samsung Galaxy S6 Edge Plus

[ceco1]

.........и на мен ми харесва това кото е постигнал китайчето обаче си трябва професионална намеса.

[Heno3HaT]

Някой ако придобие някаква инфорамация за консумативите,които са нужни нека сподели.Между другото днес звънях в Xenonbg за лупи.Отговорът на момчето от среща беше,че от 1год.не продават лупи са мотор тъй,като не паствали добре и съответно няма хубава светлина.

[Heno3HaT]

Мъчи ме един Service Manuel за Тмах гледах в тубата.Едно типче си го имаше,като програма.Самоче не мога да го намеря сега и се изяждам.

[Пасков]

Здравейте колеги.
От декември миналата година се сдобих с една машина, а именно Т-Макс 500i 2004г.
Не съм се афиширал до сега, защото го купих с прецакан двигател и трябваше да го реставрирам.
За мое щастие нещата се получиха добре и сега двигателчето работи като дамско сърце.
Още не съм го карал, за да мога да се насладя на машината, но го пробвах на късо и съм много доволен.
Не знам колко символа мога да употребя, но ще се опитам да дам малко инфо за проблема и решаването му.
При дисекцията на двигателя се оказа че жабарите не са сменяли маслото и са унищожили коляновия вал и лагерите.
Успях да намеря вал и блок на прилична цена и сега резултата е добър. Освен това смених ремъка и ролките на вариатора.
Свалих ремък, който беше Mitsuboshi и ролки с алуминиева основа (не съм мерил на везна, но са чувствително по-леки прибизително 16-14g. от тези, които сложих).
Ремъка беше 30,2 mm, а според япончетата T-Max 2004 трябва да е с ремък 32.0mm, като лимит дават 30,5mm. Съответно поръчах нов ремък от Janko Moto Монтана(DAYKO Kevlar 32.0mm), пича обаче решил да ме изненада приятно и ми изпрати Mitsuboshi 30,2 mm, оказва се, че такива слагали + по-леки ролки за да се подобри динамиката на мотора(по-добър старт и връткане на задницата), аз обаче много обичам оригиналните работи, та за това го върнах и си поисках DAYKO Kevlar 32.0mm + ролките - 18g. Оказа се, че ролките които ми изпратиха са с бронзова основа и не много добре изработени, та се наложи да ги меря на везната и да коригирам разликите в теглата, които не бяха много големи но все пак исках да ги изравня поне до втория знак след десетичната запетая. :-) Както се казва поувлякох се, но не искам компромиси за машината си.
В момента съм с нови масла в хипоидната кутия и двигателя. На ДВГ-то му сипах YAMALUBE 10/40 полусинтетика, а на хипоида пълна синтетика 80-ка.
Добих се с доста знания за машинката, относно двигателя, ако няко има нужда да пита, ще помагам с каквото мога.
Между другото имам някои неща остана ли от ДВГ-то - биели и половин здрав блок, биелите може да са от карбураторка.
Айде, че се поувлякох.
Поздрави и много безаварийни километри.

[pavenceto]

Браво маняк си евала

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Пасков]

Браво маняк си евала

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Да не говорим, че сега съм го съблякъл и кожата му е при козметика. :-)

[pavenceto]

Чакам снимки

Sent from my SM-G900F using Tapatalk