3651 отговора на тази тема

[veno81]

Възможно е,но трябва да си вземе джанта от модела 2004-2007 на който е 15.Иначе може да си сложи гума 160/60/14.

[Techead]

Благодаря за бързия отговор! С 15 цоловата джанта има ли някакви проблеми има ли някакви неудобства и проблеми?
Също ако някой от форума продава такива джанти, ще се радвам да обсъдим цена.

П.П. Прикачвам снимки на моят скутер, той е асболютно стоков, с изключение на гърнето, но до началото на лятото съм планирал да сложа вариатор J.Costa, съединител Малоси и Power Commander на Малоси. Ще се радвам да чуя отзиви

Прикачени файлове

•  6946D77CF-2D19-4F76-B6F6-6B641B2959CE.jpeg   73,94K   28 Брой сваляния
•  5A252991F-7946-4642-8ED9-358B7101FD02.jpg   36,63K   28 Брой сваляния

Този пост е редактиран от Techead: 29 март 2018 - 09:54

[lifan4o]

Може да сложи от инжикцията джанта задна

Този пост е редактиран от lifan4o: 29 март 2018 - 20:07

[veno81]

Открихме сезона на сръбските плескавици........

[veso-o]

Къде и кога е това?Повече ме интересува къде...Изглежда прилично....

[veno81]

През седмицата се разходихме до Пирот.
Нишавска долина
Пиротски окръг, Сърбия
+381 69 3346400

https://goo.gl/maps/nNUh1HRjif52
Много готино местенце,на час път от София.

[lifan4o]

Браво евала

[veso-o]

Мерси,колега!

[veno81]

[dinkoce]

Колеги здравейте, имам Т-макс 500, 2003г. карбуратор с ксенон. Слагам нов акумулатор Unibat-8,5Аmh, и след 15 дена акумулатора пада на 11,5V. Зареждам го на 13,5V слагам го на мотора и всичко е ОК. Питането ми е този акумулатор слаб ли е, или да махам ксенона?
Мерси предварително на всеки който ми помогне!

Този пост е редактиран от dinkoce: 21 април 2018 - 21:05

[veno81]

Колега,първо провери дали нормално ти зарежда,иначе акумулатора ти е добре като ампераж.

[dinkoce]

Вече 2-и акумулатор пробвах и пак е така, като го запаля е на 12,5 пускам ксенона и става 12,1 V, и затова питам дали някой е имал сходен проблем с ксенона/обикновен китайски/, явно тези машинки не харесват ксенона?

[бат Ицо]

Вече 2-и акумулатор пробвах и пак е така, като го запаля е на 12,5 пускам ксенона и става 12,1 V, и затова питам дали някой е имал сходен пробле
м с ксенона/обикновен китайски/, явно тези машинки не харесват ксенона?

13.8 - 14.1 горе долу са нормални стойности при работещ двигател. Под 13 Волта вече е признак за дефект. Може да е изгорял диод, може да е нагоряла клема...

[lifan4o]

От събота

Прикачени файлове

•  received_10209405050717743.jpeg   70,69K   33 Брой сваляния
•  FB_IMG_1524407293652.jpg   53,04K   42 Брой сваляния
•  FB_IMG_1524407316382.jpg   64,29K   40 Брой сваляния
•  FB_IMG_1524407309092.jpg   60,95K   34 Брой сваляния

[veno81]

Браво,и ние днес отскочихме до Сърбия на печено прасенце.......

[pljoko66]

Вече 2-и акумулатор пробвах и пак е така, като го запаля е на 12,5 пускам ксенона и става 12,1 V, и затова питам дали някой е имал сходен проблем с ксенона/обикновен китайски/, явно тези машинки не харесват ксенона?

направо не си зарежда

[chrischo]

Здравейте,
Търся съвет и съдействие. Карам Т Макс Блек 2007 инжекцион, закулен от Ямаха България. Днес като карах ми светна жълтата лампа - Engine Warning Light. На светофар гасне лампата и след като набера светва отново... и така до следващия светофар. Някаква идея? Къде мога да отида да се установи проблема и да се диагностицира.

Благодаря предварително.

[Гошко2]

В Ямаха...

[veno81]

Изписва ли ти някаква грешка на таблото,докато свети лампата.

[dimitar1234]

А диагностика направили за грешки? В темата на Ямаха Маджести 400 някъде около 9-10 страници съм обяснил как се прави.

Този пост е редактиран от dimitar1234: 24 април 2018 - 19:05