Калояне, ти що не се метнеш бе - той май се продаваше точно този Т-Макс. Мисля, че ти е идеален :
#321
Публикувано 05 май 2010 - 09:32
Калояне, ти що не се метнеш бе - той май се продаваше точно този Т-Макс. Мисля, че ти е идеален :
#322
Публикувано 05 май 2010 - 10:05
Що не пробваш да минеш Стефан?! :
Готино е Макс-чето :up
Калояне, ти що не се метнеш бе - той май се продаваше точно този Т-Макс. Мисля, че ти е идеален :
Да бе!
И после някви аграрни типове с Х9-ки да го минават като спрял,къде го стигнат...
#323
Публикувано 05 май 2010 - 10:19
#324
Публикувано 05 май 2010 - 10:22
А кой е карал Т-Мах на Камен-дайте го на Стефан и тогава се пробвайте.........На Стефан неговия е много далеч от стандартните Т-макси
#325
Публикувано 05 май 2010 - 10:29
Аз съм го карал. Масура до край на прав равен участак.. еми да ти кажа набира като 250сс скутер :
А кой е карал Т-Мах на Камен-дайте го на Стефан и тогава се пробвайте.........На Стефан неговия е много далеч от стандартните Т-макси
Може пък и да не е разработен нещо - все пак е почти чисто нов. Другия вариант е наистина по-новите просто да са малко по-спънати от старите, не знам.
#326
Публикувано 05 май 2010 - 10:34
Не знам това ме озадачава-аз не съм карал на Камен ,но съм карал друг Т-Мах 2008 и върви може би с една идея повече от моя -говоря за стокови без тунинг.Няма такъв вариант да е спънат новия модел-а и разработката е препоръчителна и няма ограничители!!!!
Аз съм го карал. Масура до край на прав равен участак.. еми да ти кажа набира като 250сс скутер :
А кой е карал Т-Мах на Камен-дайте го на Стефан и тогава се пробвайте.........На Стефан неговия е много далеч от стандартните Т-макси
Може пък и да не е разработен нещо - все пак е почти чисто нов. Другия вариант е наистина по-новите просто да са малко по-спънати от старите, не знам.
#327
Публикувано 05 май 2010 - 10:41
Готино е Макс-чето :up
Калояне, ти що не се метнеш бе - той май се продаваше точно този Т-Макс. Мисля, че ти е идеален :
бе на моменти ми се появява желание да се кача на Т-макс, ама много пари ми липсват..
а и леонардото ми е идеално и не ми се разделя с него за сега :
па и другия проблем - нямам никакво място в гаража за тоя огромен тролей
а и между другото за тия пари се взима рапторче доста прилично :


#328
Публикувано 05 май 2010 - 12:30
Тръгнахме от старта и ми взе около 5-10 метра преднина. После го настигнах, но остана 1 мотор разлика.
Мои впечатления:
Нексуса зацепва-тръгва при многопо-високи обороти.(и по думите на Виксата )
Ямахата зацепва почти веднага.
Честно казано и аз съм изненадан. По пътя над 120-140 мога да го изпреваря Нексуса, когато си искам. И без много зор.
Максималната му скорост е по-малка от моята. Пък и над 150 - двата цилиндъра си оказват влияние.
#329
Публикувано 05 май 2010 - 20:15
Относно мотора на Камен, пробвахме се и... наистина старта му е много зле, вероятно защото е стоков. Много плавно потегля. После пробвахме от 120 до 160, вървяха си един до друг.
#330
Публикувано 05 май 2010 - 22:15
Ето малко снимки да се порадвате истински(само за тези който следят с интерес..........)
Пет Т-Макса и едно GP800 -неочаквано добра комбинация...............















#331
Публикувано 05 май 2010 - 22:18
#332
Публикувано 05 май 2010 - 22:23
Освен, че е 2008, с естествено за годината си по друг дизайн, да има разлика! Скоро и ще има още един T-Max към групата предполагам в скоро време.Защо на камен Тмакса ми изглежда с по-дълги фарове ? Нещо има или така ми се струва
#333
Публикувано 05 май 2010 - 22:29
Да на Камен Т-Мах е новия модел 2008год-и има доста разлика външно.
#334
Публикувано 05 май 2010 - 22:38
Ми ела с нас някой път да се повозиш на ГП-то.След карането както си му е реда следва мивка...........DJ и Камен бързаха и изпуснаха да изплакнат маторите.Това ГП го гледах 3 минути и не можах да му се нарадвам :waw: :eat: :hmm





#335
Публикувано 05 май 2010 - 23:04
#336
Публикувано 06 май 2010 - 10:51
Иначе браво за срещичката и снимките :up
#337
Публикувано 06 май 2010 - 18:14
А може ли вместо Т-мах да е Fj-мах ?Всички са добре дошли в групата-трябвати само малко желание и един Т-Мах!!!!!!!!!!!!!
Да на Камен Т-Мах е новия модел 2008год-и има доста разлика външно.
#338
Публикувано 06 май 2010 - 19:07
Може тъкмо ще има и кой да гоним напред-само ще сложиш едни лепенки отстрани Т-Мах 1200
А може ли вместо Т-мах да е Fj-мах ?Всички са добре дошли в групата-трябвати само малко желание и един Т-Мах!!!!!!!!!!!!!
Да на Камен Т-Мах е новия модел 2008год-и има доста разлика външно.
#339
Публикувано 06 май 2010 - 19:27
#340
Публикувано 06 май 2010 - 19:41
Тъкмо това правех-виж как времето беше с нас сега заваля и светка на вън.Венко, не се ослушвай, а качи снимките от днес


Теми съдържащи: Не пали
РЕМОНТИ И ТУНИНГ →
Ремонти →
Yamaha Aerox 70cc Не пали.Започната от Stamenov , 07 юни 2017 |
|
|








