Проект: Dangerman's Аerox.
#121
Публикувано 02 юли 2009 - 22:46
#122
Публикувано 02 юли 2009 - 22:54
#123
Публикувано 02 юли 2009 - 22:59
пробвай с олио може да има по добър резултатаз сипвам двутактово масло :ulqlq :ulqlq
за аерокс дават по принцип че трябва да е 10w30 или диференциалн като това
Skype-angelpleven

#124
Публикувано 03 юли 2009 - 00:26
#125
Публикувано 03 юли 2009 - 08:37
#128
Публикувано 03 юли 2009 - 14:43
#129
Публикувано 03 юли 2009 - 14:44
#130
Публикувано 03 юли 2009 - 14:45
Малей тука си говорите само с трицифрени суми . Аз не съм за тук
Единствения аерокс койт ма кефи
![]()
Погледни темата на Gallardo.
#131
Публикувано 03 юли 2009 - 15:18
#133
Публикувано 03 юли 2009 - 15:28
60лвматей кви пари взе стопа ?
от къде ?
#134
Публикувано 03 юли 2009 - 15:43
#135
Публикувано 03 юли 2009 - 17:28
Лапата струва 65 аз я зех 50,стопа беше 75 аз я зех за 60.
Wrongbe заповядай в клуба :ulqlq
#136
Публикувано 03 юли 2009 - 17:30
колко е диаметара на захваштането кадето е за кормилотоВсичко е закупено от Асен,магазина на улица Нишава.
Лапата струва 65 аз я зех 50,стопа беше 75 аз я зех за 60.
Wrongbe заповядай в клуба :ulqlq
#137
Публикувано 03 юли 2009 - 19:29
#138
Публикувано 03 юли 2009 - 20:56
#139
Публикувано 03 юли 2009 - 21:33
Оо брат не съм го мерил,а и да искам не мога да ти отговоря защото оставих лапата в багажинка :[
Та ето още снимки от днес..
Получих ужас като видях какъв цвят ми е маслото..и колко е като количество..и така смених го
А ето я и черешката на сладоледа,мойта красавица !
Няма защо да ти става лошо от количеството. Чашката на снимката е 200 мл. Потекло е малко над средата което си е 100 милилитра. На катера на тоя двигател до колкото си помсням се слагаше 110 мл.
А за цвера нормално е да е потъмнял, както при всеки редуктор.
#140
Публикувано 03 юли 2009 - 21:33












