35 отговора на тази тема

[Atanas4y]

Направо ме кефи колегата вика 12,000rpm

Въпросния колега е (или беше с полини ево 1 ) никасилов цилиндър 1 сегмент

той се развърта доста така че се обаждаш неподготвен

[burza4eto]

Въпросния колега е (или беше с полини ево 1 ) никасилов цилиндър 1 сегмент

той се развърта доста така че се обаждаш неподготвен

Да с полини ево и бая развърта може би ще стигне и до 13,000/14,000 об/м, но след като сменя електрониката ще се види.

[Artemidor]

Колеги ,аз съм нов ,но съм на принципа "Когато не можеш да помогнеш на един човек ,не му пречи " .Тук някой изказват "компетентни мнения " ,но без никакви доказателства и обосновка .Визирам колегата 11 години в сервиза .Тук форума не е за професионални състезания кой разбира повече ,а кой какъв опит има и с какво се е сблъсквал и на базата на този опит да сподели и ако може да помогне .След като има такива "професионалисти ",нека да помогнат наистина с каквото могат ,а не да злословят и да си ги мерят с нас непросветените в тайните от кухнята на" майсторите" .Попаднах на един дето ми искаше 30 лв . да ми каже как да си зануля брояча на борд комп за маслото и след като го занулих ми обясняваше ,че било нормално да мига OIL ,защото проверявало маслото ,а при въпроса защо стои постоянно на 0000 ..било нормално ,после ми иска още 30 лв .за да ми каже как да започне да работи правилно ...без коментар ( е тук един пич дето уж не майстор за 2 мин. ме просвети и о чудо ) за 20 секунди всичко тръгна както си трябва . Та да не спамя и относно темата : А някой да ми каже това дали наистина е ограничител или не -визирам жълтата капачка с болтчета на вариатора(стоков) на Малагути С 250 2001г. ...и може ли да се кара без нея ..опасно ли е или не ...мога да пробвам и да споделя ,но искам ако някой има опит с това да сподели преди да е станал гаф . Питеснява ме дали ролките няма да се изсипят .

Прикачени файлове

•  DSC_0809_converted.jpg   37,96K   3 Брой сваляния
•  DSC_0810_converted.jpg   35,94K   4 Брой сваляния
•  DSC_0809_converted.jpg   38,33K   6 Брой сваляния

[TONIANGELOV88]

Това е капачка караи си с нея не е ограничител

[Artemidor]

А може ли да се кара без нея ?!Има ли някаква разлика и ефект .Питам ако някой е пробвал да сподели ,казаха ми че се вдига спийд-а с 10-15 % ,но нещо не ми вдъхва доверие и затова искам мнение на човек ,който е пробвал или знае .Знам че някой ще каже за гресирането и че пази от прах и т.н. ,но мисля да слагам ролки на Dr.Pulley ,които нямат нужда от гресиране и съответно няма да има какво да ми цапа и маже .,но дали може или не ..или трябва да пробвам и да споделя .Проблема е че до тук с чисто нов ремък ,с нови ролки, с настроен карб ,с нов филтър и т.н. повече от 115-118 не иска ,а мой приятел с Малагути 150 ме дърпа с 15-20 км. и вдига със стоковите 130 -140 ..

Този пост е редактиран от Artemidor: 04 април 2015 - 19:06

[TONIANGELOV88]

Колега аз не бих я махнал търси проблема другаде Например имаш ли такава шаиба

Прикачени файлове

•  4restrict_sized.jpg   24,81K   1 Брой сваляния

[TONIANGELOV88]

Тя също е ограничител

[TONIANGELOV88]

Ето един цитат на колегата
Aprilia Leonardo

Тои пише така
Цитирам:Вариаторите които се затварят с капак които се завива за вариатор с болтчета са "мокри" вариатори и се смазват, другите са сухи и там не е нужна смазка. Повечето максита са с мокри, само Пантеона мисля че беше със сух вариатор. :

[TONIANGELOV88]

Дано сам бил поне малко полезен АКО ИМА НЕШТО ПИШИ да го обмислим

[Artemidor]

Дано сам бил поне малко полезен АКО ИМА НЕШТО ПИШИ да го обмислим

Колега благодаря за насоката ,но не няма такъв ограничител .И информацията която си споделил я знам ,но въпросът ми беше друг и да не се повтарям виж по-горният ми пост .Ако си пробвал или си сиурен на 100 % може ли или не може да се кара с махната .Давайте обосновани примери с доказателства от практиката ,а не предположения .
Зная че е мокър и да зная че предпазва от разливане и омазване както и да не влиза прах .Но при Dr.Pulley не е нужно смазване . Аз също съм на мнение да не я махам ,но исках да чуя някой който го е правил .Някаква друга идея за друг ограничител по този мотор ?!На аспуха няма ,на карбуратора също ,по електрониката все още не знам ,но не съм видял там нищо нередно ...идеи ><?>?!

Този пост е редактиран от Artemidor: 04 април 2015 - 21:17

[TONIANGELOV88]

Колега щте те насоча за да си помогнеш сложи вариатора без капачката и без ремака стегни гаиката която го даржи и сас раце издърпаи вариатора и ако не ти се разглоби вариатора слагаи ремака и караи но ако се разглоби значи не може без капачката ТОВА НЕ Е ПРОДПОЛОЖЕНИЕ ВИЖ И ПРЕЦЕНИ КОЛКО СЕ ОТВОРЯ ВАРИАТОРА И ДАЛИ ЩЕ МОЖЕ БЕЗ КАПАЧКАТА НО КАТО ГЛЕДАМ СНИМКИТЕ ЗА МЕН ВАРИАТОРА СИ Е ДОБРЕ И КАПАЧКАТА СИ Е НА МЯСТО НО ТИ СИ ЗНАЕШ аз повече нямя да споря с за тази капачка успех на колегите на които им се занимава

[Artemidor]

Тук никой не спори ,а обсъждаме и даваме насоки от това кой с какво се е сблъсквал и ако е имало полза или води до по-доброто усъвършенстване на мотора ,както и за да не се стига до безсмислени аварии и главоболия .Споделяме практически опит ,макар и да има и такива дето чули недочули се правят на компетентни .Всеки иска да извлече максимума от мотора си и да се наслади след това .Благодаря за съвета ..ще пробвам и ще пиша .Благодаря и за отговора ..ето това е важно -а именно ЖЪЛТАТА КАПАЧКА НЕ Е ОГРАНИЧИТЕЛ !!!Тук срещнах минимум 3-4 -ма които ме убеждаваха че е !!

[TONIANGELOV88]

Касмет

Този пост е редактиран от TONIANGELOV88: 05 април 2015 - 11:11

[atanas]

Горивен жигльор 58 дали действа като ограничител.Карба е 17.5.

[divuy]

За Ямаха джог рр- 2008 къде са ограничителите?

[divuy]

За Ямаха джог рр- 2008 къде са ограничителите?