ПОЛЕЗНО:Твърдост на пружинки на съединителя !
#101
Публикувано 04 април 2016 - 12:54
#102
Публикувано 22 май 2016 - 20:02
Днес дойде ред и на другите части.Монтирах /мултивара/с ролки 5,7,монтирах стоков съединител с жълти малки пружинки и бяла централна.Също и нова камбана.Моторчето има старт,също така обърна километража,НО ТРЪГВА С МНОГО ВИСОКИ ОБОРОТИ.Та моля зя мнение,къде съм сгрешил.Дали трябват по леки ролки или малките жълти пружинки са му твърди?Лошото е че незнам те каква марка са,дойдоха със ТТ-то?Моля за мнения от разбиращите.....Ще търся и аз съвет.Но първо какво взех:Имам МБК флипер50сс.Купих му сток цилиндър комплектBGM /сега се разработва помалко/,монтирах му Leo Vince TT/нов/,мултивар2000/не е поставян още/,за него ролки 16*13/5,7гр,/имам и 7гр/,съединител с три челюсти 105 и нова камбана105/също не са поставяни/,жълта централна Малоси.С Мултивара изпратиха и бяла централна,но незнам каква марка е,А със аспуха ми пратиха бонус малки жълти пружинки в пликче на което пише KIT 3 ,и също не знам каква марка са.Тях обаче ги монтирах на съединителя.Ремък кевларен Motoforce.Карбуратора ми сигурно си е стоковия.Него не се предвижда смяна.Та за тези части каква комбинация да монтирам/Малки пружинки,централна и ролки/за да достигна приличен старт и скорост?Ще обърна внимание на всеки съвет.Благодаря....
Този пост е редактиран от нов фен: 22 май 2016 - 20:04
#103
Публикувано 28 май 2016 - 12:41
Никой ли не може да ми каже как да тръгва с по малки обороти????Стоя и незнам какво да правя....Днес дойде ред и на другите части.Монтирах /мултивара/с ролки 5,7,монтирах стоков съединител с жълти малки пружинки и бяла централна.Също и нова камбана.Моторчето има старт,също така обърна километража,НО ТРЪГВА С МНОГО ВИСОКИ ОБОРОТИ.Та моля зя мнение,къде съм сгрешил.Дали трябват по леки ролки или малките жълти пружинки са му твърди?Лошото е че незнам те каква марка са,дойдоха със ТТ-то?Моля за мнения от разбиращите.....
#104
Публикувано 16 октомври 2016 - 13:28
#105
Публикувано 16 март 2017 - 13:27
#106
Публикувано 07 април 2017 - 20:36
Кит:Polini Sport 70 cc
Ауспух:Arrow
Карбуратор:Keihan 17.5
Вариатор:Malossi Multivar 2000
Ролки:8 гр.
Ремък:оригинален
Торк:стоков като движещата се шайба е Malossi
Съединител:Malossi Delta Clutch регулируем
Малки пружини:бели мисля че са Malossi
Централна пружина:бяла и тя май Malossi
Клапи:не съм забелязал надпис
Другите части не съм ги свалям сигурно вала и той е спортен,цди(няма,махнато е) без ограничители и т.н
Та искам да го направя да се вдига с газ и да си вдига до 70км/ч.
Моля кажете какъв грамаж ролки и какви пружини да сложа 😊
П.С:Мотора в момента върви много и вдига около 100км/ч.Но повече ме кефи да има ряз.
Този пост е редактиран от Ico01: 10 април 2017 - 12:47
#107
Публикувано 07 април 2017 - 20:41
Днес дойде ред и на другите части.Монтирах /мултивара/с ролки 5,7,монтирах стоков съединител с жълти малки пружинки и бяла централна.Също и нова камбана.Моторчето има старт,също така обърна километража,НО ТРЪГВА С МНОГО ВИСОКИ ОБОРОТИ.Та моля зя мнение,къде съм сгрешил.Дали трябват по леки ролки или малките жълти пружинки са му твърди?Лошото е че незнам те каква марка са,дойдоха със ТТ-то?Моля за мнения от разбиращите.....
Щом тръгва във високи обороти значи са му твърди малките пружинки. Пробвай с малко по-меки и ще се оправи
#108
Публикувано 10 септември 2017 - 09:29
Този пост е редактиран от ivan94155: 10 септември 2017 - 09:30
#109
Публикувано 15 юни 2021 - 11:19
Този пост е редактиран от МОРСКИ: 15 юни 2021 - 14:13
#110
Публикувано 02 август 2021 - 00:50
Мотора е Yamaha Aerox
Цилиндър и бутало Малоси спорт 70
Карбуратор 21
Карбонови клапи малоси
Сортен филтър полини
Спортен аспух джианели рекорд
Вариятор полити хай спийд с ролки 4,9
Керамична шайба мотофорс
Оригинален торк със съединител малоси делта ключ със централна ЧЕРВЕНА и малки Бели пружинки
Та моторчето няма добър старт и върви във високи обороти. Максималната скорост е около 100 мудно се набира. Какво трябва да коригира за да се изправя с газ ? Благодаря предварително !!!






