503 отговора на тази тема

[kappo]

Има разбира се,ограничават ги и така.

[Baroto77]

Разбира се,че има, повечето скутери(мотопеди) фабрично са ограничени на 45 км/ч........Друг е въпроса,че после започва едно махане на ограничители, едни тунинги......и така.......

[scooter 97]

Колеги, скоро ще регистрирам ямахата. Нов внос от Австрия. Имам всички документи. Мотора е напълно изряден и в почти заводски вид с изключение на цвета.
Единствено има една книжка на която пише YAMAHA и там е написано че мотора е син на цвят, а сега е боядисан в жълто. Това проблем ли е?
Как минава процедурата първо плащам ГО после данъка после КАТ или...? Интересува ме в каква последователност да върша нещата.
Ще се регистрира в Бургас, ако има значение.
За първи път ми е

[kappo]

Колеги, скоро ще регистрирам ямахата. Нов внос от Австрия. Имам всички документи. Мотора е напълно изряден и в почти заводски вид с изключение на цвета.
Единствено има една книжка на която пише YAMAHA и там е написано че мотора е син на цвят, а сега е боядисан в жълто. Това проблем ли е?
Как минава процедурата първо плащам ГО после данъка после КАТ или...? Интересува ме в каква последователност да върша нещата.
Ще се регистрира в Бургас, ако има значение.
За първи път ми е

По 1 въпрос : цвета е без значение,в КАТ ще го запишат в цвета в който го закараш.
По 2рия: първо правиш Г.О с Австрийските документи отиваш и регистрираш в КАТ, след това чак плащаш данъка в общината.
Успех.

Този пост е редактиран от kappo: 08 юни 2018 - 14:00

[scooter 97]

Да но нали в ГО фигурира регистрационния номер на превозното средство. А той няма такъв.

[kappo]

След като го регистрираш се връщаш в офиса където си направил Г.О да ти го впишат!!

Този пост е редактиран от kappo: 08 юни 2018 - 14:52

[diss]

Здравейте, имам скутер Хонда Дио AF27 50 кубика. Купихме го доста одавна, но остана със стария номер и старите документи (тези старите сиви книжчици). Дълги години не беше каран и сега искам да си го регистрирам. Данък му се плаща всяка година в общината. Имам старите документи и старият номер. Каква е процедурата в КАТ София при това положение?

[Baroto77]

Собственика по талон, или упълномощено от него лице отива с моторчето в КАТ , прави заявление за пререгистрация , сверяват на канала номер рама и двигател и готово.......В КАТ да отиде с предварително сключена Гражданска отговорност !!!!!!

[diss]

Освен стария талон, номер и гражданска, преглед трябва ли? Четох някъде че от тази година искат преглед и на малките скутери?

[kappo]

До 50сс не минават Тех.преглед.

[Baroto77]

Зависи какво пише в талона, МОТОПЕДИ не минават преглед, МОТОЦИКЛЕТИ минават технически преглед, без значение от кубиците, има много 50 кубикови моторчета на които в талона пише МОТОЦИКЛЕТ и те минават на преглед.............

[kappo]

Зависи какво пише в талона, МОТОПЕДИ не минават преглед, МОТОЦИКЛЕТИ минават технически преглед, без значение от кубиците, има много 50 кубикови моторчета на които в талона пише МОТОЦИКЛЕТ и те минават на преглед.............

И ти си прав,симсон 50 ги пишат мотоциклет.

[Baroto77]

Не само Симсона, и много други 50 кубикови моторчета ги пишат мотоциклет, и от там много ядове........Преглед, категория и т.н.....

[valentyno]

Аз имам Симсон 50, не минава технически преглед, в талона е вписан мотопед!

[kappo]

Защото е регистриран преди време,сега масово си ги пишат мотоциклет.

[bore]

Здравейте.Продадох Симсонката,ама незнам дали не оплесках нещата.Направихме договор за покупко-продажба,човека даде парите и аз му дадох големия и ,алкия талон.После се оказа,че го натовари на платформа за Германия,а аз останах с мисълта че ще се кара тук.Днес в КАТ Видин ми казаха,че не могат да го отрегистрират от мое име защото......И те незнаят.Сега как да действам?Наистина ли кат с гоговора за продажба не могат да го отпишат от мое име???

[kappo]

С дог.за покупко продажба, отписвай мотора от общината и от КАТ.Да не те баламосват там.Нали им представяш документ за сделката?!.Те да си търсят новия купувач след това!!!

Този пост е редактиран от kappo: 21 август 2018 - 06:43

[bore]

От общината го отписах.В КАТ обаче казват ,че от август 2017 вече не отписвали на ръка моторите????Само автоматично,когато сделката минавала през нотариус.Направо шах и мат.

[kappo]

Щом така са ти казали ,тогава спокойно.Пази си договора за ПП. и няма какво да се притесняваш.

Този пост е редактиран от kappo: 21 август 2018 - 17:43

[Гошко2]

Колеги, аз преди доста време бих тъпана, ама като че ли нещо не се разбрахме.

А именно - по законите в нашата Република, подписът без нотариална заверка от десетилетия няма кой знае каква стойност. Друг е въпросът, че човешкият фактор може да изкриви или изтълкува погрешно дадена теза.

В закона ясно е упоменато, че прехвърляне на МПС може да се случи по два начина - или чрез нотариална заверка, или чрез доказване с лични документи.

Идея си нямам от колко време е масова практика в КАТ да не изискват документите на двамата участника в сделката, но това просто не е законно.

Да, знам - повечето от вас го правят и прехвърлят с хвърчащо листче с два подписа... но този начин не може да мине пред никой съд. Просто в КАТ си затварят очите.

В случая колегата няма НИКАКВИ доказателства, че моторът е продаден. В КАТ ще продължат да водят мотопеда на негово име и всички нарушения на новия собственик ще се пишат на стария... до второ пришествие или до НОТАРИАЛНО заверен документ.

Сега... знам, че пак ще наскачате, но преди това съветвам всички противници на тезата ми да попитат адвокат за мнение...

Отново давам примера - хващам на улицата един тийнейджър със скутер и го понаплясквам. Взимам му мотопеда, внушавам му, че за негово добро е да си даде личните данни и написвам собственоръчно договор с тия данни. След което го подписвам - себе си и него.

Отивам в КАТ и така на практика ОТКРАДВАМ скутера. Кражбата може да има последствия САМО ако младежът подаде оплакване. Но ако съм го стреснал подобаващо - налице е престъпление...


Казвам го от горчив опит, а не от заяждане.