396 отговора на тази тема

[climber4o]

Ето че най-накрая дойде времето и аз да пусна проектче (sun) .

Малко инфо за мотора :

Година : 1999
Кубатура: 70
Разход : ?
Масло : Husqvarna XP

Тунинг по мотора:

Тунинг Двигател:

Stage 6 StreetRace 70cc - 205 лв  - В наличност
Stage 6 Pro Replica - 250 лв - В наличност
Stage 6 Sport Pro 107 mm - 95 лв - В наличност
Stage 6 Wingcooler 107mm - 87 лв - В наличност
Stage 6 Belt - 47 лв - В наличност
Вал Motoforce Evolution - 200 лв - В наличност
Motoforce 17.5mm carburator - 96 лв - В наличност
Malossi Multivarr 2000 - 120лв - В наличност
Italkit Carbon клапи - 26 лв - В наличност
Stage 6 Air Filter Double Layer - 14 лева - В наличност
Лагери (колянов вал) + симерини SKF - 63 лева
Свещ NGR IRIDIUM - 40 лева


Външен тунинг:

Курмило STR8 - 62 лева
Лапа STR8 - 63 лева
Лепенки Stage 6 - 16 лева
Суич за мигачи - 51 лева
Уред STAGE6 (температура,обороти,часове работа двигател) - 170 лева
Стойка за уред - 25 лева
Стойка за дясно огледало - 16 лева
Oгледало STAGE6 F1 Carbon - 40 лева
Километраж КОСО - 167 лева
Перка за охалждането STR8 карбон - 25 лева




Ето снимки на това което имам :



Снимки на частите които пише че са поръчани във вторник , тогава пристигат !

Update 23.11.2010







Update 28.11.2010

Update 29.11.2010


Update 06.12.2010

Днес ходих при майстора .. двигателя е разглобен (махнат е съединителя) ще прави някакви неща по торк-а . Успях да направя снимки на мотора във състоянието в което е в момента .. а и на нещото с което се е занимавал човека до днес и не е имал време



Update 13.12.2010





Update 15.12.2010





Update 11.01.2011




Ето малко снимки на мотора :


Проекта ще върви бавно , защото човека няма време да се занимава само с моя миксер !

Мотора ще изглежда също като този :




Update 28.01.2011
Бързата гас:

Аспухчето , не мога да спра да му се радваммм !  

Състоянието на мотора във момента:

Свеща NGK IRIDIUM :


Клип 1 :
Клип 2 :

Update 03.02.2011
Комбинирания уред на Stage 6 (градуси,обороти,часове работа на двигател)




Update 08.02.2011
Малко Ъп .. По последна информация май пластмасите ще са готови до края на седмицата , най-късно началото на другата .. днес покарах малко мотора но има някакъв проблем .. давам гас изтрелва се .. заглъхва за 1-2 секунди и продължава да се изтрелва .. на какво може да се дължи това .. мисля си за жиглъо .. сега съм със 90 горивен .. (17.5 Мотофорс) .. ако е от това да пробвам 100-110 ? Чакам вашите предложения !!


24.02.2011
Снимки на пръскането на оранжевата боя (1-ва ръка са на снимките и са с лошо качество) . В понеделник снимки на готовите пластмаси !!





Пак казвам тука е 1-ва ръка , за това не се вижда хубаво цвета и жълтинее , накрая стана страхотно оранжево !!

26.02.2011
Снимки правени от майстора .. каза че на живо излгеждали още по-яко !! Много съм доволен!









Update 09.03.2011




Update 10.03.2011 Слагането на кормилото и завършването на мотора !!!










Update 19.03.2011 !!!

[climber4o]

Колега ще можеш ли да направиш и един ценоразпис до частите

Готово ! 

[BlessedOne]

Stage 6 StreetRace 70cc - 205 лв  - В наличност
Stage 6 Pro Replica - 250 лв - В наличност
Stage 6 Sport Pro 107 mm - 95 лв - Поръчан
Stage 6 Wingcooler 107mm - 87 лв - Поръчан
Stage 6 Belt - 47 лв - Поръчан
Motoforce 17.5mm carburator - 96 лв - Поръчан
Malossi Multivarr 2000 - 120лв - В наличност

До камбаната добре, но защо реши да взимаш ремък Стейдж6 и карбуратор Мотофорс?  :~\
До преди 2 дни продавах 17ка Делорто чисто нова направо със жигльор 90 като за 70 куб. спорт кит на 70 лв. си замина и нямаше почти никакъв интерес, сега гледам в няколко теми 17ки Мотофорс.. : Един приятел има карбуратор Мотофорс, само че 21 и въобще не ми харесва като изработка и представяне.. Общо взето бая ядове направи тоя карб. Да се надяваме, че 17ката е по-сполучлива. За ремъка на Стейдж6 писах в друга тема - единствено логото на него е Стейдж6, а иначе си е ремък Бандо (Stage6 belt by BANDO), което прави Малоси, Полини, Хебо и Топ Перформанс ремъците доста по-добър избор от този на Стейдж6.

Иначе съединителя имам същия - в комплект идва с пружинки малки медиум (тоест като малоси жълти) и съм много доволен от него.  Ауспуха е супер красив, даже ми е любимия, на тази цена. Кита гледам доста хора вече карат с такъв и нямат оплаквания - добър избор е. 

[climber4o]

Ами да се надяваме че няма да има проблем със карбуратора , туко що поръчах и карбонови клапи на Италкит 26 лева , както и стикери на Stage 6 , 16 лв

[BlessedOne]

Ами да се надяваме че няма да има проблем със карбуратора , туко що поръчах и карбонови клапи на Италкит 26 лева .

Добър избор. И аз карам с такива - никакви ядове. Подобриха доста работата на двигателя в сравнение със стоковите, които пак ми бяха карбонови, но доста омекнали. 

[climber4o]

Благодаря , единствено не ми харесва че проекта върви бавно поради това че частите и всичко останало ще се прави и слага от майстора (заповед на баща ми) не че аз не мога , той искал да бъде сигурен ... както и да е . Надявам се наистина да стане едно вървежно скутерче . А може би към януари , февруари ако имам някой друг лев може да пипна малко оптиката , вежди  туй онуй , но за сега са само идеи !!

[ahm0]

Чакаме снимки на всичките части заедно  :
Все повече хора започнаха да си поръчват от Stage6.
Успех.

Чакам да кажеш мнението си за кита , защото и на мене ми са въртят едни работи в главата  :meeting:

[climber4o]

Ами брат свърши вече прецакал съм се явно ама какво да правиш , както казваш и ти си се прецакал случва се . Човек 1 път се пари после вече внимава .

ahm0 като дойдат частите които са в статус поръчани във вторник ще ги снимам но на тяхната снимка няма да пресъстват гърнето и кита,защото те са при майстора вече . Задължително ще пиша за кита . Има в Русе едно приятелче вече 1500 км кара с него много мошност вади този кит , а той има само вариатор,кит и лео винче тт (без вата ) и много върви такаче за сега само хубави неща чувам за него . Но ще споделя и моето мнение след като мина разработката .

[climber4o]

Хубавото е че отмених поръчката за гумата !! Сега ще видим каква ще взема , а вие давайте предложения със ценички .

[SpeeDy]

Pirelli DRAGON EVO 21 това е моето предложение.

[climber4o]

Момчета чакам вашите предложения за гуми ...

EDIT: Имам и въпрос сега как да направя според вас да махна ли маслената помпа и казанчето за масло и да си сипвам във резервоара масло или да си го оставя така ?
Вариантите са 3 :
1.Масло само при бензина
2.Масло със помпата и при бензина
3.Масло само със помпата и чист бензин .

Слушам вашите съвети как ще е най-добре .

[climber4o]

Окейй , но колко да му сипвам във резервоара ?

[delux4e]

1.Ами според мен,колега най-сигурно е да си слагаш масло в бензина и да махнеш маслената помпа,защото ако се прецака помпата и ако не пусне масло ще си прецакаш мотора и това според мен е най-добрия вариант,но лошото пък е,че когато ходиш на бензиностанция да зареждаш винаги трябва да си носиш маслото с тебе.
2.Ако слагаш масло при бензина и ако и помпичката си слага,може да стане много и да започне да пуши много и ауспуха ще започне по-лесно да се задръства.
Това е моето мнение ))

[BlessedOne]

Масло само в бензина!
30 гр/ литър при разработка
25 гр/ литър след разработка

[climber4o]

Добре , а неможели помпичката да се настрои да пуска повече масло ? На мен едно майсторче от Плевен ми беше казал че помпичката пуска според компресията (вакума) .. такаче нямало нужда се слага масло в бензина, даже това било грешка. Помпичката сама си определяла , излишно му казах че мотора ще има кит , но той ме посъветва да не слагам масло в бензина и само помпичката . Но мисля наистина да е махна и да слагам както каза BlessedOne .

[climber4o]

Оставете го след време ще четем коментари,че маслената помпа била спряла да пуска масло и бил задрал Който е патил знае,че най-добре е да смесваш на ръка

Що трябва да се заяждаш !? Аз не знам , затова питам !!!!!! Не нужно да се правиш на интересен със такива кометнари "Оставете го ... " както написах ще направя както казах BlessedOne ще махна помпичката и ще сипвам на ръка по 30 гр/литър (във разработка) и 25 гр/литър (след разработка) .

[BlessedOne]

Сипвай както ти казах. Карам вече 3-4 000 км по този начин със 70цц Топ Перформанс Трофи и нямам ядове.