Маслена помпа - функция и нужда от нея - Страница 3 - Ремонти - ПОЛЕЗНИ ТЕМИ - СКУТЕР КЛУБ БЪЛГАРИЯ

Не влизам във форума вече,който иска,нека си маха помпи и каквото пожелае,искам само още нещо да допълня.
Моля,който иска,нека прочете внимателно и по възможност,да го осмисли:

Мит 1: "Като съм с високи обороти,помпата не пуска масло и то няма да ми стига".
- скутера харчи 3 на 100,при 4000 оборота,при което положение помпата се върти с 4000 оборота да речем - примерите са нагледни - като сместа масло/гориво е 1/50,за дадения разход към обороти.
- скутера харчи 6 на 100,при 8000 оборота средно,помпата е 8000rpm (зацепена за вала),при което,какво става? АМИ ДА,тя пуска пак такова съотношение. БИНГО !!! Елементарно.

Пак,по-бавно: ако на всеки оборот помпичката пуска по една капка,4000 оборота са 4000 капки,8000 = 8000 капки. Помпата е на витлов принцип.
Като прибавим към това,че 20мл/л хубаво масло за достатъчни и помпичките имат реглаж,няма шибан вариант,при който да останете без масло,с едно

ИЗКЛЮЧЕНИЕ: ако карате италиански скутер,при който тя е зацепена по гениалния начин - с ремъче,тогава,на ваше място,аз също бих я махнал.

И както каза Херо по нагоре,колкото по-голям кит слагате,увеличавайте маслото,докато не достигнете литър към литър.
И да,маслената помпа са я измислили инженери,а не Цеко Рокса от с.Злокучане,което би трябвало да наведе редовия потребител на мисълта,че онзи също е имал нещо предвид,когато я е слагал,с разликата,че онзи е професионален механик,а Цеко - професионална мотика.

И още веднъж: малък двигател,под 50ссм,е препоръчително да не пада под 20мл/л,когато маслото или друго изрично не упоменава трети вариант,а по-голям - 70,100 и нагоре ссм,може да се справи и с 18 например,да не кажа по-малко,поради редица фактори.

извод: карайте с помпичките спокойно,има само полза от тях (изключая случая с италианската ремъчна приумица,но на тях им е простено... )

Маслена помпа - функция и нужда от нея

#41 m1ndbl0w

#42

#43 spruld0g

#44 diffeR

#45 Atanas4y

#46 jeki moto