156 отговора на тази тема

[pxp_gilera]

А честито и със здраве ! Само на мен ли ми се вижда че това бутало има един излишен сегмент ?

[hristo1]

А честито и със здраве ! Само на мен ли ми се вижда че това бутало има един излишен сегмент ?

Има разлика между 2Т и 4Т брат  :biggrin

[Aprilia Leonardo]

Бях спрял да пиша ама рънърските проекти ме заинтригуваха и мога да ви шейрна малко инфото квото знам, тоя 4-тактовия ако намериш кой да ти портне КАЧЕСТВЕНО главата ще останеш учуден какъв резултат дава ....
кита полини ли е ? на тоя мотор заспива перфектно и двигател 250 пак на пиаджо който също има доста потенциал ...а

[ilko397]

Колега, и аз сега видях темата, и се страхувам ,че при ваденето си наранил поне едната черупка от основния лагер който си снимал. Освен това се виждат петна по самия лагер, знаеш какво означава това. На този двигател не се продават като резервна част,а комплект с картерите, за една шапка пари. И аз съм със същия проблем с една Веспа ет4 и преработвам двигателя на ролкови лагери. Възможно е да имаш проблем с налягането на мазането особено в ниските обороти,ако предпочетеш някоя синтетика.  Успех!

[Stunt_Freak]

Аз като цепих моя двигател,смених всички лагери и семеринги за да нямам ядове по нататък.На вала слагам на СКФ Тефлонови останалите серия Ц3.Препоръчвам ти да сложиш ( ако намериш начин ) от тея лагери с тефлоново покритие за вала.Аз с оригиналните с по тежък вал и по голям цилиндър ги стопява за около 1000 км.Тея другите дето ми препоръчаха държат без проблем.НЕ се кой знае колко специални просто не загряват толкова.Нямам търпение да го видя готов Рънъра!

[crazybiker]

Абе Ице, тва бутало от зил ли е ? .. :Д Браво, харесва ми как работиш .. качвай много снимки !! .. )

[dayufy]

Runnera става доста добре а кита е адския :Х

[hristo1]

Бях спрял да пиша ама рънърските проекти ме заинтригуваха и мога да ви шейрна малко инфото квото знам, тоя 4-тактовия ако намериш кой да ти портне КАЧЕСТВЕНО главата ще останеш учуден какъв резултат дава ....
кита полини ли е ? на тоя мотор заспива перфектно и двигател 250 пак на пиаджо който също има доста потенциал ...а

Не е полини , мерси колега за това което ми каза ! Четох по чуждите форуми как ги портват , но не видях нищо особено ,но ще ги имам предвид , ще се радвам ако и ми кажеш малко повече информация за това

Колега, и аз сега видях темата, и се страхувам ,че при ваденето си наранил поне едната черупка от основния лагер който си снимал. Освен това се виждат петна по самия лагер, знаеш какво означава това. На този двигател не се продават като резервна част,а комплект с картерите, за една шапка пари. И аз съм със същия проблем с една Веспа ет4 и преработвам двигателя на ролкови лагери. Възможно е да имаш проблем с налягането на мазането особено в ниските обороти,ако предпочетеш някоя синтетика.  Успех!

Колега с радост мога да кажа ,че това не са лагерите с които ще карам  :bg :scooter Знам ,че не се продват аз доста се занимавах с тях !!!!!!  :scootremont С мазането за какво става дума ако може на ЛС ? Карам с бардал 5w40 пълна синтетила

Аз като цепих моя двигател,смених всички лагери и семеринги за да нямам ядове по нататък.На вала слагам на СКФ Тефлонови останалите серия Ц3.Препоръчвам ти да сложиш ( ако намериш начин ) от тея лагери с тефлоново покритие за вала.Аз с оригиналните с по тежък вал и по голям цилиндър ги стопява за около 1000 км.Тея другите дето ми препоръчаха държат без проблем.НЕ се кой знае колко специални просто не загряват толкова.Нямам търпение да го видя готов Рънъра!

Благодаря колега и аз това се надявам . А между 4Т и 2Т мисля ,че има разлика и във валовете и в картерите ...

Runnera става доста добре а кита е адския :Х

Благодаря , ето една снимка от днес

[hristo1]

Малко снимки от днес 






иии вече си понатежава работата :Д:Д

[hristo1]

Днес закачвам двигателя ако имам късмет и гърнето ще си взема

[hristo1]

Runnera е запален

[Ginch0]

Браво колега!! Може ли видео да видим как работи ?

[shtelko]

Бравоооо

[hristo1]

Видео ще има тия дни , голяма лудница е

[levskarya]

Пфф страшен е...  Успех колега )

[SkyRevers]

Честито голям дзвер ще стане
Иначе за портването на главата уголемяват се всмукателните и изпускателните отвори и се слагат по-големи клапани.Ефекта е ясен и наистина го има, но трябва да намерш читав майстор за да ти го направи

[Stunt_Freak]

За Главата.Ако я портнеш и сложиш спортен разпределителен вал ,ще има доста разлика.Портването можеш и сам да го направиш стига да не прекалиш.

[hristo1]

За Главата.Ако я портнеш и сложиш спортен разпределителен вал ,ще има доста разлика.Портването можеш и сам да го направиш стига да не прекалиш.

И аз така си мисля за портването иначе даже съм писал ,че по-натам ще гледам да сложа малоси разпределителен вал и клапани на малоси които май са по-големи . Самото портване на изпускателния и смукателния отвор не е толкова сложно с един дремел и си готов ама където са клапаните трябва да ходя на майстор ...

[Stunt_Freak]

За Главата.Ако я портнеш и сложиш спортен разпределителен вал ,ще има доста разлика.Портването можеш и сам да го направиш стига да не прекалиш.

И аз така си мисля за портването иначе даже съм писал ,че по-натам ще гледам да сложа малоси разпределителен вал и клапани на малоси които май са по-големи . Самото портване на изпускателния и смукателния отвор не е толкова сложно с един дремел и си готов ама където са клапаните трябва да ходя на майстор ...

Да там трябва да стане точно.НО като ходиш при майстори ,гледай да си взел малоси клапаните,че ако са по големи да ти ги напаснат там още.Иначе голям звяр се очертава... :Х

[hristo1]

http://vbox7.com/play:5c7df7214a

Айде клипчееее  :waw: