Здравейте, скутера ми гасне когато си поиска без значение дали е студен или загрят каран или не, след като угасне като започна да питам манивелата ОТ чашката на карбуратора започва да капе бензин спирам за за около 5 10 минути и като ритна скутера пали в началото трудно се форсира но след като тръгне си върви до следващото гаснене понякога го карам по 5 километра без проблем понякога гасне още на 500 метра общо взето когато си поиска помагайте чудя се къде е проблема смених иглата на карбуратора мислех че е от нея но уви не е
Скутера гасне и губи мощност в движение!!!
Започната от
chicharito
, мар 24 2012 17:53
45 отговора на тази тема
#41
Публикувано 29 април 2018 - 11:30
#42
Публикувано 29 април 2018 - 11:52
Виж дали ти затваря иглата в чашката на карбуратора!
Nunquam petrorsum, semper ingrediendum!
#43
Публикувано 29 април 2018 - 11:58
Точно нея смених
#44
Публикувано 29 април 2018 - 12:10
E kaто си я сменил,провери ли дали затваря и спира бензина като се напълни чашката/ ?>Точно нея смених
Nunquam petrorsum, semper ingrediendum!
#45
Публикувано 02 май 2019 - 18:57
Добър ден колеги и на мен преди няколко дни ми направи почти същия номер. Изкарах го сутринта тръгнах и малко след това започна да губи мощност, започна да пуши много и угасна. Изчаках 30 минути и не запали, забутах си го вкъщи и малко след това запали, но нямаше мощ и вечерта отново го пробвах и работеше добре вървеше, но когато загрее става по-муден. От какво може да е ?
#46
Публикувано 02 май 2019 - 19:24
Двутактовите почват да правят подобни номера като замине компресията, сменяш цилиндър/бутало и отново в джаза в следващите 1500-2000 моточаса. Мерене на компресия е следващата стъпка.






