Проект: Прокълнатият Аерокс - ЗАВЪРШЕН
#181
Публикувано 18 юли 2012 - 23:08
#182
Публикувано 18 юли 2012 - 23:21
#183
Публикувано 20 юли 2012 - 20:43
След едно- две излизания отново имам някакъв проблем. Този път е нещо от към редуктура като че ли. През цялото време двигателят работи перфектно, има си мощност, скутера набира стремоглаво, но като се движа с повече от 10-15км/ч и пусна газта (демек пускам скутера по инерция) отзад започва да се чува едно стържене. Отначало си мислех, че е нещо от съединителя, но вече не съм толкова сигурен. Малко ще съм зает идната седмица, но когато имам време ще сваля съединителя и торка и ще разглобя редуктура да видя какво се случва вътре, че много ме дразни това стържене. Другата ми идея е, че проблемът идва от камбаната, но ще видим какво ще се окаже. :|
П.П. продължавам да търся седалка за втория човек
#184
Публикувано 23 юли 2012 - 13:31
#186
Публикувано 23 юли 2012 - 16:22
Намери един поп да го спее да махне това проклятие от него :lolol
Успех за на пред и както се казва "Много безаварийни ЛУДИЯ " :bg
#187
Публикувано 25 юли 2012 - 12:48
[/url]
[url=http://userbarz.com/]
[/url]
#189
Публикувано 11 август 2012 - 11:05
[/font][/color]
#190
Публикувано 11 август 2012 - 12:25
С радост мога да кажа, че след падането други проблеми не съм имал. Няколко пъти вече ми се наложи да го карам в не особено съзнателно състояние, но да чукам на дърво, инциденти нямаше. :biggrin
Карбураторът иска малко настройка като че ли, но съм замислил едни работи и чакам да видя какво ще се получи, за това не съм го пипал.
#191
Публикувано 11 август 2012 - 23:08
:upБраво добра работа не се отказвай.
[/font][/color]
#192
Публикувано 13 август 2012 - 00:52
КРОСОВ МОТОР КАВАЗАКИ ПОВЕЧЕ МОЖЕТЕ ДА МЕ ПИТАТЕ ЗА ТЕЗИ МАШИНКИ И НЯКОЙ АПРИЛИИ
#193
Публикувано 13 август 2012 - 19:55
Тоя Аерох живее много животи браво :drool
Като котка е ... 9 живота и не се предава... Давай колега не го оставай да има проблем..
#194
Публикувано 13 август 2012 - 19:59
#195
Публикувано 13 август 2012 - 21:40
Относно стърженето, колега, за моя огромна радост се оказа, че проблемът не е от редуктура. Източих маслото, нищо му нямаше, налях ново, все същия чеп. Свалих камбаната на съединителя, както и съединителя и торка (имах съмнения, че торка дере в капака на редуктура), но и там нямаше видими признаци за задиране. Накрая се усъмних в нещото, което ми прави ташаци от както съм го сложил на тоя скутер- тъпия бендикс. Свалих вариатора, за да се добера до него и в момента, в който го свалих ми стана ясно от къде е идвал проблема. Явно когато двигателя е работел на място и когато е бил форсиран не е имало никакъв проблем, това до момента, в който не пусна скутера по инерция. Явно зъбното колело под бендикса се мърда леко при това положение и започва да стърже в него. Решението- една хубава шайба под бендикса и вече това стържене се чува много рядко и десетократно по- тихо.Какво стана с редуктора колeга от него ли е? Оправи ли проблема, смени ли маслото ?
btw утре май май ще се разхождам извън София, на около 50- 70км в едната посока. Това ще е първото по- дълго каране след трипа и малко се притеснявам честно казано :shutup
#196
Публикувано 14 август 2012 - 17:57






След това, преди да имам възможност да продължа, Марто ме пресрещна и карахме заедно към София. Имаше доста сериозен насрещен вятър и масура ми се ебаваше доста, но въпреки това беше весело. Двамата отскочихме до представителствтото на Ямаха на Цариградско:


След което се прибрахме. Общо взето съм доволен от моят Рокс, масура не е нищо сложно за поправяне, а други проблеми не съм имал. Толкоз за сега, при промени ще има ъп-ове.
Този пост е редактиран от Alex Madman: 07 април 2013 - 21:00
#197
Публикувано 14 август 2012 - 22:07
#198
Публикувано 14 август 2012 - 22:18
#199
Публикувано 14 август 2012 - 22:28
[/url]
#200
Публикувано 14 август 2012 - 22:50









