774 отговора на тази тема

[Alex Madman]

Принципно това, което ми казаха е, че трябва да се свали заводския датчик (този за прегряването) от главата (говорим конкретно за хоризонтал двигател). Реже се там буксата колкото се може по- близо до метала, след което се хваща една бургия (аз мисля да пробвам с такава, с диаметъра на датчика на термометъра, въпреки, че ми казаха да ползвам 10-тка), след което започва да се разпробива. Като бургията влезне около 5мм се спира и от дупката трябва да се разхвърчат едни пружини и разни други лайна, които отиват директно в боклука. Това с което оставате е заводския датчик, само че кух и вътре в него може да напъхате сондата на вашия термометър.

Пак казвам, ако някой го пробва това, отказвам да поема каквато и да е отговорност ако си осере нещата, опитвайте на собствена глава.

[vaskooo951]

Принципно това, което ми казаха е, че трябва да се свали заводския датчик (този за прегряването) от главата (говорим конкретно за хоризонтал двигател). Реже се там буксата колкото се може по- близо до метала, след което се хваща една бургия (аз мисля да пробвам с такава, с диаметъра на датчика на термометъра, въпреки, че ми казаха да ползвам 10-тка), след което започва да се разпробива. Като бургията влезне около 5мм се спира и от дупката трябва да се разхвърчат едни пружини и разни други лайна, които отиват директно в боклука. Това с което оставате е заводския датчик, само че кух и вътре в него може да напъхате сондата на вашия термометър.

Пак казвам, ако някой го пробва това, отказвам да поема каквато и да е отговорност ако си осере нещата, опитвайте на собствена глава.

хаха, аа после с поксипол ще стане ли да се уплътни, значи дупчиш датчика от горе и става кух и вътре слагаш нодата. След това датчика няма да може да си върши работата ?

[Alex Madman]

хаха, аа после с поксипол ще стане ли да се уплътни, значи дупчиш датчика от горе и става кух и вътре слагаш нодата. След това датчика няма да може да си върши работата ?

За уплътнението още не съм го мислил, но май май Поксипола е едно добро решение.
Иначе да, датчика за прегряването повече няма да работи като такъв, точно за това и не желая някой да ме обвинява, ако си го съсипе и после се чуди защо не работи.

[neprili4no_burz]

колега и аз съм така,разпробит датчик и вътре осезатела работи чудесно

[Alex Madman]

колега и аз съм така,разпробит датчик и вътре осезатела работи чудесно

Супер, братле, значи със сигурност така ще го направя. Остава само да проверя до къде ще ми стигне медния проводник, за да преценя къде да монтирам прибора. Иска ми се да го хвана горе някъде около таблото, но имам опасения, че няма да стигне проводника и че ще се наложи да дупча капака на акумулатора.
Давайте предложения къде да го монтирам!

П.П. по проекта: днес поръчах гумите. Metzeler Feelfree 130/60 r13 за предна и Metzeler ME7 140/60 r13 за задна. До събота ще са при мен, след което остават само пружините и фолиото.

[ApriliaSR_vd]

Браво колега имаш хъс за бачкане по тая бегачка и като гледам ще стане супер! Следя проекта ти с интерес и много ме радва! Ще стане супер !

[vaskooo951]

Супер, братле, значи със сигурност така ще го направя. Остава само да проверя до къде ще ми стигне медния проводник, за да преценя къде да монтирам прибора. Иска ми се да го хвана горе някъде около таблото, но имам опасения, че няма да стигне проводника и че ще се наложи да дупча капака на акумулатора.
Давайте предложения къде да го монтирам!

П.П. по проекта: днес поръчах гумите. Metzeler Feelfree 130/60 r13 за предна и Metzeler ME7 140/60 r13 за задна. До събота ще са при мен, след което остават само пружините и фолиото.

На таблото няма да е добре, защото е голямо и ще седи грозно. Аз мисля да го сложа някъде да не се вижда. При тебе може в багажника, да. А аз ще го сложа някъде над цилидъра

[Hard-Target]

Чакайте малко , ааа целта на тоя датчик не е ли да гледа каква е температурата? Ако го завре под седалката или под пластмасите как ще следи температурата? Или ако е под седалката ще спира през 15 минути да гледа . Зависи до къде ще ти стигне кабела, но гледай да го сложиш някъде, където ще го виждаш т.е. ще ти върши работа.

П.П. Само така, продължавай в същия дух и за лятото ще стане, като вафлъ трепач

Този пост е редактиран от Hard-Target: 09 януари 2013 - 16:33

[vaskooo951]

Чакайте малко , ааа целта на тоя датчик не е ли да гледа каква е температурата? Ако го завре под седалката или под пластмасите как ще следи температурата? Или ако е под седалката ще спира през 15 минути да гледа . Зависи до къде ще ти стигне кабела, но гледай да го сложиш някъде, където ще го виждаш т.е. ще ти върши работа.

П.П. Само така, продължавай в същия дух и за лятото ще стане, като вафлъ трепач

Ами тоя датчик не мисля че ще го гледаш като караш с над 60-70км/ч... Като го усещаш че вече му идва в повече на мотора нагорнища, пилене на гуми и тем подобни да го глеждаш от време на време и най-вече за разработка... аз исках електронен да сложа но са до 70 градуса. Ако е изправна системата не виждам смисъл да го гледаш при каране с висока скорост...

[Alex Madman]

Много се радвам, че проектът все още ви е интересен, колеги! Благодаря за подкрепата!

Относно термометъра се чудя между две места: първото е да го захвана за огледалото (пада се от дясно на долната снимка):


Но си мисля, че няма да ми стигне проводника.
Другия вариант е на капака на акумулатора:


Ще го видим, утре може би ще разпъна проводника да видя до къде ще стигне и ще си направя сметката. Относно идеята за багажника: нещо не ми допада, понеже наистина няма да мога да си следя температурата постоянно, а точно това ми е целта с тоя термометър.

[Hard-Target]

Според мен най-добре ще е на капака на акумулатора или ако стига кабела на пластмасата пред краката. Виждал съм го на едно малагути май и стоеше добре. Може и да е над контактния ключ, ти си преценяваш .

Този пост е редактиран от Hard-Target: 09 януари 2013 - 16:56

[vaskooo951]

Докато писах горния пост си мислих не става ли да го сложиш долу между краката на тая издигнатата пластмаса ?

[neprili4no_burz]

Алекс аз съм със абсолютно същия уред,и го глася да седи на мястото на дисплея на таблото където показва водата и температурата и стига точно,има около 7-8см аванс.Ако решиш да дупчиш капака на акумулатора,свирни имам надупчен ще ти го подаря.На мен не ми харесва много е грозно понеже капака има чупка и неможе да захванат щипките на уреда и стърчи по краищата грозна работа.При мен единственото кофти е,че трябва да сменя кормилото със оригиналното,че искам и километраж да имам.Хората са казали не може хем.............хем душата в рая Успех за напред и чакам да се затопли малко времето и като почнеш да ходиш на работа с бесняка да ме викнеш да го видя

[neprili4no_burz]

ето виж моя датчик и крайния резултат

[Ivan_]

Браво. Евалата за упоритостта и желанието за развитие колега

[Y.Aerox_94]

За датчика много добре го е измислил колегата по - горе ,а за самия термометър защо не направиш нещо подобно на това





и да направиш една планка която да се захваща за огледалото и да стой примерно над помпичката за спирачката или някаде по-близо до километража

[Alex Madman]

Ясно, братле, мерси че ме предупреди за капака на акумулатора, че щях да се пръсна от яд ако го бях надупчил и се беше оказало, че ще е грозотия. Най- малкото щеше да ме е яд за хвърлената работа по капака, че той беше сцепен на две, аз го лепих, после Марто го лепи втори път, шкурене, китове, шприц, боя....
Иначе като се постопли времето ще го сглобя и ще започна да си ходя на работа с него, ще ти врътна един номер да минеш да го видиш, ако искаш даже ще можем да направим една дръпка (то резултата е ясен де, ама ей така за ташака. )

Братле, точно тия снимки се счупих да ги търся и не можах да ги намеря. Мислех си, че бях виждал такъв термометър на жълтия Рокс на Марто, но явно все пак е бил на Саманта.
Иначе точно такава ми е идеята. Ще направя една планка да се захваща за болта на огледалото и ще я кривна така, че да се вижда термометъра като си седя на седалката.

Отново мерси за мненията и пожеланията!!! Наистина ми помагат да продължавам напред.
Гумите, както казах, вече са поръчани, чакам ги в петък- събота. Петъка може би ще отскоча до Мотомега, че ми писна да чакам пружините, също така ще взема 1/2кв.м. бяло PVC фолио и с покупките ще е това. Остава сглобяването, за което направо настръхвам като си помисля.

Този пост е редактиран от Alex Madman: 09 януари 2013 - 20:04

[dqvola6669]

евала ти бе човек,след всичко прочетено до сега (прочетох цялата тема наведнъж) незнам как да те определя със сигурност имаш големи нерви и силна воля да направиш от нищо нещо и то да е красиво подкрепям те изцяло и се надявам с новата година да изчезне проклетията на тая роксана и да стане ЗДРАВ и красив скутер

п.п. УСПЕХ !!!!!!!!!!

[Alex Madman]

евала ти бе човек,след всичко прочетено до сега (прочетох цялата тема наведнъж) незнам как да те определя със сигурност имаш големи нерви и силна воля да направиш от нищо нещо и то да е красиво подкрепям те изцяло и се надявам с новата година да изчезне проклетията на тая роксана и да стане ЗДРАВ и красив скутер

п.п. УСПЕХ !!!!!!!!!!

Мерси за подкрепата, колега! Много се радвам като чета такива мнения, понеже на моменти наистина си става отчайващо.
Иначе отначало като го взимах скутера си мислех изобщо да се не занимавам, ами само да го ремонтирам колкото да върви, ама тя каква стана...

П.П. днес взех гумите от Еконт, купих си бяло PVC фолио за лепенките и червена централна пружина Malossi!!! Останаха само малки пружинки, но те не са спешни. Снимки ще кача довечера, че в момента съм на работа.

[dqvola6669]

чакаме ги да ги видим