405 отговора на тази тема

[mladen201]

Ще има и нов карбуратор и вал, когато има пари. Сега някакви хорица ме накараха да пратя карбуратора, после се почна, няма да го взема, щом не даваш да го отворя, да му видя жигльорите, еди си кво ... в крайна сметка, звъннах в еконт и отказах получателя да получи пратката.

Иначе мотора си го карах постоянно със стария двигател. Сега тоя новия от както го направих не го спирах, просто сега не го карам от както взех новия цилиндър.

[mladen201]

Готова за полиране




Взех и гърнето днес и му боядисах края на заглушителя и скобата, че не бяха цвете за мирисане.

[mladen201]

Този пост е редактиран от mladen201: 05 април 2014 - 11:44

[SRBG96]

Дзвееееррр ще става.. Бавно, но славно крайче се очертава...

[Kalin-800]

Колега слагай един двигател gilera 800 кубика и чак тогава влизаш във филма

[mladen201]

Поръчал съм клаподържач и шпонка от скутер център.



Междувременно купих това и се забавлявам с него





Беше 70 кубика, нов цилиндър ама задрал. Поръчал съм му кит, гърне, колектор, клаподържач, карбонови клапи, ремък, ролки и лястовички. Подготвям го за боя. Има доста счупени и липсващи парчета от пластмасите. 2те задни пластмаси под седалката, които закриват резервоара липсват. Като цяло го чака една голяма реставрация

Този пост е редактиран от mladen201: 10 април 2014 - 21:13

[makka]

А с хондичката какво стана .... ?

[mladen201]

Клаподържача и шпонката са за нея.

[mladen201]

[mladen201]

Взех малко нови части









Клаподържача и шпонката ще пристигнат другата седмица.

[*HONDA*]

Успех за напред А радиатора не е ли от парно за VW А дали ще върши същата работа ??

[mladen201]

Ще разбера чак след като го подкарам дали ще върши работа.

[mladen201]

Джантата е шприцната, дано да я боядисаме тази седмица. Поръчах водна помпа, идва утре с клаподържача и шпонката. Пиля картерите и събирам двигателя. Трябва нови лястовички да си купя и да си направя нов колектор.

[mladen201]

Пристигнаха дълго чаканите части

[Marteen]

Имам един въпрос, може да е малко неуместен но всепак ми бие на очи много... а той е :
Защо подяволите всички който съм виждал слагат бензиновите филтри на обратно???
бензина трябва да тече в прозрачната част и там да се събират боклуците и като се види че е мърсен да се смени!!! как изобщо ще видиш като конуса се задръсти с боклуци и после се чуди защо не пали <(о.0)> !? ,
нали за това е прозрачен зада се вижда, иначе защо си копуваш евтин прозрачен бензинов филтър???

[mladen201]

Много добре се вижда, дали има боклук във филтъра, дори и така, както аз съм го сложил. Въпрос на гледна точка е според мен.

Този пост е редактиран от mladen201: 01 май 2014 - 00:36

[mladen201]

[superfreshman]

задната джанта от трабант ли е ?

[mladen201]

Не, от москвич 12-так е ...

Този пост е редактиран от mladen201: 01 май 2014 - 22:00

[antoan_n]

Разгледах целия проект колега много ми хареса , много труд и средства си вложил !
Интересно ми е до къде може да стигне Хондата :-))))
Започна да ми прилича на скутер за драг :-))))
Много безаварийни!