Honda Tact piaggio engine [ported] -> Malossi sport
#101
Публикувано 25 януари 2013 - 18:40
#102
Публикувано 27 януари 2013 - 20:08
На кой е този хубав вал бе ?Понеделник трябва да дойде ето това животно
[url="http://www.carspending.com/bg/profiles/spruld0g/827-piaggio-nrg-nrg-power-dd"]
[/url] [url="http://userbarz.com/"]
[/url]
[URL=http://dobavi.info/cars/Volkswagen/]
[/URL]
#103
Публикувано 28 януари 2013 - 12:18
[/URL]
#104
Публикувано 29 януари 2013 - 18:08
Взех си нов торк, по-голям от стария, даже го сложих.
Правя си колекция с такива валове вече ..








Ето го новия торк - 128мм

Стария е около 118-119
#105
Публикувано 29 януари 2013 - 18:48
#106
Публикувано 29 януари 2013 - 18:55
#107
Публикувано 29 януари 2013 - 21:13
#108
Публикувано 29 януари 2013 - 21:15
#109
Публикувано 29 януари 2013 - 22:28
#110
Публикувано 29 януари 2013 - 22:31
Колега, защо не видиш дали е балансиран и вече струг, може и да е усукан вала, но все пак трябва да се върти ...Значи, лагерите си бяха в леглата на картерите. От страната на вариатора влезе лесно, от другата страна беше по-зор. Възможно ли е да се е изкривил когато съм напъвал с болтчетата?
Този пост е редактиран от vaskooo951: 29 януари 2013 - 22:32
#111
Публикувано 29 януари 2013 - 22:42
#112
Публикувано 29 януари 2013 - 23:30
#113
Публикувано 29 януари 2013 - 23:48
#114
Публикувано 30 януари 2013 - 00:17
#115
Публикувано 30 януари 2013 - 00:26
#116
Публикувано 02 февруари 2013 - 20:20



#117
Публикувано 02 февруари 2013 - 20:37
#118
Публикувано 02 февруари 2013 - 20:57
#119
Публикувано 02 февруари 2013 - 21:18
Eee защо чак утре...
Имам си причина!
#120
Публикувано 02 февруари 2013 - 22:27
Сега видях и филтъра за бензина смени го с по малък защото ще дойде момент когато ще ти прави проблем знам го от опит
Този пост е редактиран от ANGEL B: 02 февруари 2013 - 22:29








