Малко не е скутер но Hristo1 ми каза че няма проблеми
Peugeot XPS evo 2
Кубатура - 50 cc
Вид двигател - 2т Minarelli AM6
Вид охлаждане - водно
Максимална скорост - 90 км/ч (къси му идват скоростите)
Разход на гориво - около 4/100 (не е хубаво настроен)
Масло в скоростите - Motul (не знам какво от предишния собственик е)
2т масло OMV Bixxol 2t-m минерално (1:50)
Цена - 1300 ~ 1350 лв с разходите по доставката и регистрацията (мотора го взех за 1150 лв)
Ремонти -
Зимата ще се правят
смяна на счупения дисплей на километража
претапициране на седалката
боядисване защото някой се е утрепал с него
смяна на гарнитури по двигателя
сняна на десния капак на двигателя с такъв който има манивела
Тези дни ще се правят
настройка на карбуратора
смяна на свеща
смяна на огледалото (че това синьото...)
заварка на счупената лява степенка за пасажера
Тунинг - цилиндър Conti Racing Parts 50 сс алуминий
ауспух Conti Racing Parts (във Франция са слагани ама незнам колко са качествени)
Неща които не харесвам в мотора - само и единствено това че няма манивела
Снимки (давам подробни снимки да се види хубаво всичко което описах)

















На палатки с Пежака

Късно видах инфото за събора а и бях на Рожден ден...
ето 2 снимки на мотора
тука паркиран до Пепито на Кра Кра

а тука прибран вкъщи чака да бъде разглобен за боя и отстраняване на проблемите които отбелязах по горе (1 вид приключи този сезон за него...)

Продължението на историята започва след дългото ми отсъствие от Клуба
Тук бяхме ги оправили и чакаха шприц и боя


Тук са шприцовани вече





Някъде съм изгубил снимките на боядисаните пластмаси...
Тук започва подготовката за сезон 2013





Тук летим с 300 към сервиза на Пацо (GDash)

Тук в сервиза

Като нов съм PU$$Y JUST LOVE съм (пее цилиндъра)


(Буталото пък пей) мале мале дроп съм

Колкото да има брат все не стига




И нямам снимки от сглобяването...
Тук съм доволен от поредното каране

А карането да си е*е...



и както се казва на жаргон "от мноо хуу не е хуу"



Вече е сменено
Номера стоеше временно така
ли или ще го преместиш ии... аз избрах вариант 2

Бръмчим наляво надясно с него

И сменяме карбуратора и ватата на гърнето в бързината



И така това е за сега до 2 3 дена още снимки
Новият "Плювалник" 19мм Dell'Orto
Само седалката остана но нямам време да я оправя...
Тази зима го чака нова боя (че с тоя мат мяза на клошар...) и може би ново сърце ;d
Този пост е редактиран от razor12: 05 септември 2013 - 22:10















