ПРОДАВА СЕ
Здравейте, миналото лято след като си изкарах книжка м категория си взех скутер Kymco zx 50 и започнах да го стягам.Мотора вървеше много по вече от колкото очаквах мислех, че няма да е много бърз, защото е корейски и не бях запознат с марката.След малко ровене в интернет видях, че почти всички части по мотора са от Honda dio и всички пишеха, че са доста надеждни.Изминал съм около 9,000 километра с него и не ми е създавал проблеми само смяна на свещ и чистене на карбуратор.
информация за кутера
Марка: kymco zx50
Година: 2002
Кубатура: 50сс
Мах скорост :75 km
Разход : 3.8
Така изглеждаше като го взех:



Мотора се нуждаеше от малко кит и нова боя.За мое щастие двигателя беше в отлично състояние и не се нуждаеше от ремонт само от малко подобрение.Сложих му вариатор malossi multivar, нови тежести, смених централната пружина с жълта, малките пружинки на съединителя с жълти, нов въздушен филтър.Мотора беше внесен от Австрия и предишният собственик беше сменил ауспуха с leo vince sp3, съединителя и камбаната бяха нови и карбуратора беше сменен keihin.
Първо започнах с боята синя перла.

Докато чаках да ми боядисат корите му измислих и една стойка за номера.


Така изглеждаше боядисан.

Реших да затъмня стопа и мигачите с чорапогащник, но не издържа много дълго.

Тука котката не може да избере кой мотор му харесва по-вече.

Боядисах кутията на въздушния филтър в сиво, но не ми хареса как се получи и по късни го боядисах пак в черно и сложих карбоново фолио на предния калник.




Реших да боядисам джантите в черно.





и огънах номера

Фолио на предните и задните мигачи.

малко светодиодчета и повдигач на задния амортисьор.


Сложих%20му%20багажник%20и%20нова%20задна%20гума.


Боята по джантите ми се напука и ги пребоядисах.




Този пост е редактиран от oldschoolsanta: 25 декември 2012 - 19:17

















