Към съдържанието


Honda Tact 50 Карбуратор

Honda repair Tact Honda Tact 50 Карбуратор бензин

  • Please log in to reply
14 отговора на тази тема

#1 magicmantorch

magicmantorch

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 163 Мнения:

Публикувано 13 януари 2013 - 19:38

Здравейте колеги !
Имам едно въпросче за карбуратора и въздушния филтър на Honda Tact 50.
Значи имам 2 проблема...
1. Когато сложа филтъра скутера много трудно пали, същото е и без него...
Към края на карбуратора където води до кутийката за филтъра когато си сложа пръстите и го запуша и врътна от 3-тия път пали, оборотите му ги оправих преди като го запаля гаснеше.
2.Нормално ли е на карбуратора където е въздушния филтър така да капе бензин от карбуратора ?

Много ще съм благодарен ако ми помогнеге ! :scooter:
  • 0

#2 miro_50

miro_50

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 4 Мнения:

Публикувано 13 януари 2013 - 19:44

извиняваи за тоя въпрос Искам да попитам трабвали книжка за 49 кубика
  • 0

#3 mladen201

mladen201

    НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPip
  • 1652 Мнения:

Публикувано 13 януари 2013 - 20:41

2. Това се получава когато клапите ти не затварят плътно. Когато ги смениш този проблем ще изчезне, дори ще ти се оправи старта при топъл мотор. Сега когато мотора е студен и дърпа повече нали? Когато загрее не ускорява така?
  • 0

В тоя форум всички са яко във филма!  :ulqlq

https://www.facebook...509238425848191

#4 6foot7foot

6foot7foot

    НАПРЕДНАЛ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPip
  • 1252 Мнения:

Публикувано 13 януари 2013 - 20:45

извиняваи за тоя въпрос Искам да попитам трабвали книжка за 49 кубика

:D :D :D :D :D :D
  • 0

#5 spider

spider

    НАЧИНАЕЩ

  • Активни
  • PipPip
  • 956 Мнения:

Публикувано 13 януари 2013 - 20:57

извиняваи за тоя въпрос Искам да попитам трабвали книжка за 49 кубика

да!
  • 0

#6 magicmantorch

magicmantorch

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 163 Мнения:

Публикувано 14 януари 2013 - 15:23

Ами мисля че това вообще не е от клапите защото ги смених преди 3 дни.
Вуйчо ми си има нещо като сервиз обаче в къщи и се занимава с коли...
Той ми каза че когато неиска да пали значи вкарва прекалено много студен въздух в карбуратора.
Каза ми че ако неможе да запали да си сложа пръстите на карбуратора там където води до въздушния филтър и да запуса дупчицата и да врътна 3-4 пъти.
Това неповярвах че ще проработи но става!
Но от там почнаха и проблемите...
Започна да хвърля доста бензин и мисля че това е заради едно такова кръгло то седи доло в чашката на карбуратора, мисля че като съм го почиствал и може са съм го сложил на криво.
Възможно ли е да е от това ? :scooter:


2. Това се получава когато клапите ти не затварят плътно. Когато ги смениш този проблем ще изчезне, дори ще ти се оправи старта при топъл мотор. Сега когато мотора е студен и дърпа повече нали? Когато загрее не ускорява така?

Значи ускорява си много добре...
Имам предвид че след като го запаля няма никакъв проблем и си пълни километража до 60 км

Този пост е редактиран от magicmantorch: 14 януари 2013 - 15:25

  • 0

#7 magicmantorch

magicmantorch

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 163 Мнения:

Публикувано 15 януари 2013 - 18:37

Значи сетих се че това където хвъля бензин може да е от това че когато затварях чашката след почистването на карбуратура отгоре имаше нещо такова овално и може да съм го сложил на криво :huh:
  • 0

#8 energo

energo

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 441 Мнения:

Публикувано 16 януари 2013 - 18:58

Не работи смукача момче.
  • 0

#9 SRBG96

SRBG96

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 2332 Мнения:

Публикувано 16 януари 2013 - 19:09

Завии му малко болтчето за сместа.. Не може хем да пали и да върви хем и да не гори.. ;)
  • 0

#10 magicmantorch

magicmantorch

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 163 Мнения:

Публикувано 16 януари 2013 - 19:23

Не работи смукача момче.

Смукача си работи много добре точно преди няколко дни го оправих, жи;ите се бяха отпоили
  • 0

#11 magicmantorch

magicmantorch

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 163 Мнения:

Публикувано 16 януари 2013 - 19:31

Завии му малко болтчето за сместа.. Не може хем да пали и да върви хем и да не гори.. ;)

Това болтче не е ли за оправяне на оборотите в смисъл за тихите обороти ?

Този пост е редактиран от magicmantorch: 16 януари 2013 - 19:36

  • 0

#12 SRBG96

SRBG96

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 2332 Мнения:

Публикувано 16 януари 2013 - 20:03

Това болтче не е ли за оправяне на оборотите в смисъл за тихите обороти ?


Има два болта.. Едното е от към страната на въздухопровода другото е някъде около посредата.. Това от страната на въздухопровода е за сместа. Навиваш го с половин/1 оборот и тествай. :)
  • 0

#13 magicmantorch

magicmantorch

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 163 Мнения:

Публикувано 16 януари 2013 - 20:10

Има два болта.. Едното е от към страната на въздухопровода другото е някъде около посредата.. Това от страната на въздухопровода е за сместа. Навиваш го с половин/1 оборот и тествай. :)

К! Събота и Неделя като съм свободен ще то оправя... М/у другото ела на трипа в Септември ?
  • 0

#14 SRBG96

SRBG96

    СУПЕР ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • PipPipPipPip
  • 2332 Мнения:

Публикувано 16 януари 2013 - 20:18

К! Събота и Неделя като съм свободен ще то оправя... М/у другото ела на трипа в Септември ?

Няма как ... 1-во нямам все още книжка + това не съм сглобил моята машина.
Виж проекта, че да придобиеш представа до къде съм. :)
  • 0

#15 magicmantorch

magicmantorch

    НОВ ПОТРЕБИТЕЛ

  • Активни
  • Pip
  • 163 Мнения:

Публикувано 16 януари 2013 - 20:22

Няма как ... 1-во нямам все още книжка + това не съм сглобил моята машина.
Виж проекта, че да придобиеш представа до къде съм. :)

Ще го видя твоя проект и дано хубаво се получи ;)
  • 0





Теми съдържащи: Honda, repair, Tact, Honda Tact 50, Карбуратор, бензин