11 отговора на тази тема

[Todor Yordanov]

Добър ден! Вчера си взех супермото CPI SM, но пали само когато му сипя бензин в цилиндъра. Смених му свещта преди това, защото си мислех, че не е добра, но като я сложих и ритах 20-тина минути и като я свалих тя си беше суха. Та въпроса ми е от къде да идва този проблем, дето не стига бензин до цилиндъра? Дано да сте ми разбрали въпроса
Благодаря предварително!

[vaskooo951]

1. Ако има бензинов филтър да е запушен.
2. Мръсен карбуратор.
3. Спукан колектор и да не може да засмуче бензин.
4. ненастроен карбуратор.
5. Семеринги на вала или някоя гарнитура.
Моя съвет е, свали въздушния филтър и запуши отвора за бензина с ръка и ритни и виж после дали свещта е мокра и ще видим какъв е проблема.

Този пост е редактиран от vaskooo951: 22 март 2013 - 12:01

[Team Boyana]

Вакум кранче , карбуратор (чистене) , клапи или компресия ... махни 2-та маркуча от карбуратора за вакума и за бензина започни да създаваш вакум с уста на вакум маркуча и трябва да почне да тече бензин през маркуча за бензина , ако потече , почисти карбуратора и клапите погледни имал съм проблем с клапите загасна и няма палене и ако пак го направи номера с паленето вече провери компресията

Този пост е редактиран от Team Boyana: 22 март 2013 - 12:02

[vaskooo951]

Вакум кранче , карбуратор (чистене) , клапи или компресия ... махни 2-та маркуча от карбуратора за вакума и за бензина започни да създаваш вакум с уста на вакум маркуча и трябва да почне да тече бензин пред маркуча за бензина , ако потече , почисти карбуратора и клапите погледни имал съм проблем с клапите загасна и няма палене и ако пак го направи номера с паленето вече провери компресията

Тия супермотота с вакуум кранче ли са, моя е с обикновенно?

[Team Boyana]

Нямам идея колега предполагам

[Todor Yordanov]

Много ви благодаря за бързите отзиви ще опитам всичко и дано стане! Компресията съм я мерил и е 7 атмосфери.. Предполагам, че е добра.

[Todor Yordanov]

Забравих да добавя, че бензинов и въздушен филтър всъщтност нямам ( предстои да купя ). Карбуратора го изчистих. Кранчето е добре.
А за този колектор къде се намира, за да видя да ли е здрав?

[Team Boyana]

Карбуратора е закачен за него (гумен) запуши филтъра дупката дай газ и виж дали ще запали защото може да му пуска много въздух и да дави ...

[Todor Yordanov]

Здравейте,имах състезание и нямах възможност да ви отговоря последните дни.Та така,бензин вече пуска,сложих филтър и запали,заработи,повозих се и на следващия ден няма ток на свеща,смених кабел, свещ и от време на време хвърля слаба искра,дори има моменти в които хвърля на всяко ритане и успях пак да го запаля,обаче както си работеше огасна и няма палене от тогава.Интересното е че като ритам манивелата фарът премигва,та в момента много се чудя кое ми се е повредило..алтернатор ли да купувам,бобина,комутатор,ЦДИ..мога ли по метода на изключване да опитвам и да намаля вероятностите?Кое е по-вероятно?Пишете мнения,препоръки ще опитвам,нищо че навън е такъв студ,нали открихме сезона

[Firefof f15]

Здравейте,имах състезание и нямах възможност да ви отговоря последните дни.Та така,бензин вече пуска,сложих филтър и запали,заработи,повозих се и на следващия ден няма ток на свеща,смених кабел, свещ и от време на време хвърля слаба искра,дори има моменти в които хвърля на всяко ритане и успях пак да го запаля,обаче както си работеше огасна и няма палене от тогава.Интересното е че като ритам манивелата фарът премигва,та в момента много се чудя кое ми се е повредило..алтернатор ли да купувам,бобина,комутатор,ЦДИ..мога ли по метода на изключване да опитвам и да намаля вероятностите?Кое е по-вероятно?Пишете мнения,препоръки ще опитвам,нищо че навън е такъв студ,нали открихме сезона

Този пост е редактиран от Firefof f15: 23 април 2016 - 19:03

[Firefof f15]

Здравейте,имах състезание и нямах възможност да ви отговоря последните дни.Та така,бензин вече пуска,сложих филтър и запали,заработи,повозих се и на следващия ден няма ток на свеща,смених кабел, свещ и от време на време хвърля слаба искра,дори има моменти в които хвърля на всяко ритане и успях пак да го запаля,обаче както си работеше огасна и няма палене от тогава.Интересното е че като ритам манивелата фарът премигва,та в момента много се чудя кое ми се е повредило..алтернатор ли да купувам,бобина,комутатор,ЦДИ..мога ли по метода на изключване да опитвам и да намаля вероятностите?Кое е по-вероятно?Пишете мнения,препоръки ще опитвам,нищо че навън е такъв студ,нали открихме сезона

Та и така не разбрахме кво стана с твоя проблем КОЛЕГА

[VARNA-Anton]

За всеки случай си провери клапите дали затварят плътно. Тези клапи,които са между карбуратора и двигателя, монтирани са на плочка на двигателя.....Ще ги видиш....