496 отговора на тази тема

[Kiril Nachev]

И аз чакам това ми е любимия проект :д

Sent from my Lenovo P70-A using Tapatalk

[anggeorgiev]

Така, започвам да се обяснявам, връщайки се що- годе месец назад.
В началото на април месец още ходих да правя тренировка за стънт на моето тренинг място. Та заучавах кръгчета с една ръка на аерокса, правейки мотора да си дава леко газ... Заучих този странен трик, горе-долу половин кръг правих с една ръка на задна гума...
Но уви, че в един от опитите нещо се закучи- тъкмо влизам в кръгче и мотора си даде изведнъж сам гас на макс... Съответно аз скочих от мотора и той си продължи сам на кантар и направи няколко кълбета.. Направо ужас Разпиляха се седалки, портмонета, части от коша на багажника... Направо се отчаях на макс... Върнах се в гаража и му разкачих всички пластмаси, защото тази, на която се стъпва, заедно с коша бяха разбити отвсякъде....




Разбира се това не ме отказа да спра да карам, за това набързо му разкачих пластмасите и продължих с тренировката. Малко е странно да се кара без пластмаси, понеже става супер лек и небалансиран, хаха

Та така си карах половин месец, докато не се заех и не си купих нова бяла пластмаса за стъпването от един приятел.. И тя не беше в перфектно състояние, но нямам избор, след като такива заводско бели трудно се намират...
Та мина се време и започнах да го сглабям, защото идеше време за мотосъбора до Ямбол- Бакаджика и трябваше да съм погдотвен за тамошното стънт- състезание
Направихме пластмасата за стъпване с коравия , пооправих и други дреболии по мотора и започнах да го сглабям.


Сглобих го цялостно след време и продължих с якото стънтване..




Заучил съм вече някои нови трикчета уж. Дойде време и вчера за мотосъбора на Бакаджика, където се състоя и състезанието, на което ми беше цел да взема отново първо място. Е взех го, но нямаше конкуренция ( ще пиша за това по- долу )
Този път се решихме да товарим скутерчетата на микробус, че е по-удобно.
Та ето ги вече готови и натоварени в буса

Тръгнахме към Ямбол и с омайващите ритми на чалгията, звучаща от колоните на буса стигнахме бързашки.
Видяхме се там с някой моторджии, оставихме буса в града, разтоварихме миксерите и потеглихме към пистата на Тенево, където бяха и други скутеристи, чакащи да се пуснат на драг състезанието.


Та започна стънта, понеже нямаше конкуренция, трябваше да карам повечко време, което всъщност е проблем от една страна. 10 минути без да спра, правейки трикове карайки на задна гума си натоварва ръцете стабилно... та след около десетата минута мускулите на ръцете ми изтръпнаха и при правенето на един последен скок изтървах мотора от задна гума и се тръснах на земята като круша В момента нямам снимки от самото състезание, където карах аз, но скоро трябва да излязат снимките, където ме снимаха с професионален фотоапарат.
Та като паднах си натъртих китките на ръцете и от грапавия асфалт си раздрах малко кожата. На мотора му счупих лапата и едната краш тапа. Също и счупих коритото и надрах от страни малко мотора.





Оказа се, че резбите на лапата са ми се прецакали и Илиян с аерокса- Баба Минка ми даде неговата си лапа, за което много много му благодаря <3 Просто той след спечелване 1во място на драга си натовари мотора обратно в колата . Сглобихме го благодарение на него и бях отново във форма да движа из събора и из Ямбол.
Та освен на стънта се пуснах и аз на драг състезание с мотора на коравия, където спечелихме второ място.



Та като стегнахме моя Аерокс след драг състезанието се качихме от пистата при Тенево, горе на Бакаджика, за да си вземем наградите. Между другото нямаше кандидати за 125цц драг и Илиян с Баба Минка с още едно момче се пуснаха под името на 125 куб мотори, където Минка отново спечели.
На път към Бакаджика ни заплющя лека градушка , след това и дъжд. Изчакахме да отмине за 20 минути и се качихме да си вземем нагдарите.



Тук сме вече горе на Бакаджика , чакащи да раздадат нагдарите. Интересно е, че на моя не му личи, че е падано с него, грубо подледнато Илиянски- ако четеш това, още веднъж ти благодаря за помощта

Дойде време и за награждаването, ето малко снимки и от там
Клас скутери стънт:


Наградата за клас скутери стънт ( моята ) беше : каска Airoh, Много е готска, купа, грамота, медал, ръкавици за каране, стикери, гума 10 цола и един сапун, който се вижда на снимките
Eто ме с Илиян ( вляво ) и с коравия ( вдясно ). Наградени сме и сме доволни

След като обрахме наградите си взехме чао с шофьора на Баба Минка аерокса и се запътихме към Ямбол, за да товарим скутерите и да си ходим в родния град
Готови за товарене :


Готови, прибрани в гаража след дългия ден:


Това беше от мен. Изкарахме си добре и всичко беше точно

[Kiril Nachev]

Евала! А защо нямаш фар?

Sent from my Lenovo P70-A using Tapatalk

[anggeorgiev]

Евала! А защо нямаш фар?

Sent from my Lenovo P70-A using Tapatalk

Уж да не тежи, хаха
Иначе без него по си ме кефи, по небрежно стои

[Kiril Nachev]

Хах иначе БРАВО тва е най-якия проект ! :д

Sent from my Lenovo P70-A using Tapatalk

[neprili4no_burz]

Екстра си изкарахме,дано за напред се оргатизират повече подобни мероприятия.

[neprili4no_burz]

Честито на първия в стънта
А къде е снимката на тримата бандити,че не я видях и ако имаш още някакви да пратиш

Този пост е редактиран от neprili4no_burz: 08 май 2016 - 01:17

[anggeorgiev]

Честито на първия в стънта
А къде е снимката на тримата бандити,че не я видях и ако имаш още някакви да пратиш

Оправих снимката, където сме тримата. Иначе качените са главните снимки, които имам

[Kiril Nachev]

Сега мислиш ли да го боядисваш ?

Sent from my Lenovo P70-A using Tapatalk

[minchew]

Най добрият проект!Мислиш ли да го боядисжащш или да правиш нащо по него?

[Velislav]

Ще има ли още ъпчета???

[anggeorgiev]

Ще драсна тези дни и ще напиша набързо за развитие, макар, че няма нищо кой знае какво. От септември 2016 съм в Германия и уча мехатроника, та моторчето седи затворето в едно мазе. Ще драсна тези дни

[anggeorgiev]

(Ако има проблеми със снимките, осведомете ме с коментар, за да ги оправя)

Най-накрая ще се наканя да направя един ъп с обобщения какво съм правил по двуколесното след последния пост от Бакаджика .
Гледам няма наплив от ентусиасти да четат проектите, та и затова не съм бързал- ха-ха.
Много време се мина наистина, откакто не съм обновявал проекта, но мотора не е каран и пален от 20. Септември 2016год- тоест, от няколко месеца- тоест половин година....
Налага се, понеже заминах да уча в Германия висше. Но не съм си забравил Аероксчето разбира се. На въпроси дали го продавам, защото не съм си в България и не го карам- Не, не се продава. Ето сега си се и стопли времето, след 5 дни се прибирам на родна земя.. и нали знаете какво ще има? Много каране на задна гума ... Е, стига да не се разтрака вала, че правих един експеримент да сложа стоков, та да видя как ще се държи на стънт с него, понеже съм все със някакви спортни. Но и да се прецака вала не е проблем.. Колко му е да се смени... един следобед, даже е много..
Та като подхванах темата за цепене, чакайте да постна няколко снимки от поредното отваряне на 5-болтовия двигател :Р
Помня, че след състезанието бях паднал, на мотора счупих лапата с някоя друга пластмаса и Илиян с Баба си Минка свали неговата от аерокса си , за да мога да се движа, понеже кормилото шаваше. Евала за което!!!
Така стоеше той в гаража разглобен, след като върнах лапата по еконт на Илиян, понеже имах матури 12. клас, балове, жени, коли... И знаете.. Не остава време винаги за мотора :Р
Ето, че се и захванах:




След минути:







Тук вече двигателя със спортния вал е отворен:



Понеже двигателя беше станал мръсотия, което е неизбежно, но все пак го поизмих : )



Бум-бам дум прас. Грабнах горелката и нагрях картерите , вкарах новия-стар стоков вал с новите лагери и слях двата картера, от което следваше почистване на остатъците силикон.




Понакичих го набързо и сръчно- ето го почти готов за качване на святата рама


Какво следва? Ами- щракане с пръсти, след което двигателя се озовава нанизан на рамата.. На снимката се вижда изцапаната задна джанта- но споко, лъскава си е, само дето е в прах


Баща ми тогава дойде и вкара някаква трошка в гаража и ми попречи на бързия процес, но ниищо





Събрах вече варитори, свързах кабели, маркучи и прочие. Дойде ред на предницата и баща ми ми освободи пространството. Чашката на лагерите ми се беше пукнала и разглобих вилката, за да я сменя.Не беше нищо фрапантно, но искам да си знам, че е здраво.



Избих старата чашка и набих новата:



Никак не ми харесва рамката ми как е захабена.. Шях да разглабям да я боядисвам, но тъкмо бях сглобил мотора и викам айде- другия път





Ето ни вече и в крайната фаза на занимавката. Купих нови болтове за старата си лапа, понеже другите бяха скършени. И резбите й бяха леш, за това ги и пренавих. Инсталирах болтовете и останаха само да се закичат пластмасите.






Какво следва? Трябва да се сетите вече... Следва щракане с пръсти- озоваваме за сглобени на стънт трасето, където правим един бърз бърнаут, за да слегнат лагерите на вала и след това отиваме на автомивка. :Р




Дотук всичко е окей.. Еми това беше за тогава. Мина се време, купих един аерокс за продан и му взех ясунито. Беше боядисано черно на цвят, но си поиграх 2-3 часа да махна боята. Единствената му забележка беше, че беше жулнато отстрани. Но за без пари- толкова, ха-ха. На снимката не е завършено откъм докарване на блясък, но не ми се занимаваше да го търкам до края на деня. Има време да се дооправи : )


Исках да имам нещо на кормилото, което да ми свети. За това бях инсталирал този бензиномер ... Който на първия ден изгоря.. Уж му бях вързал бушон и реле-регулатора ми е окей.. Нищо. Сега си го имам за трофей


На въпроса дали ще го боядисвам мотора- да. Но не знам кога. Адски много ми се иска... Даже ще му поръчам и същите стикери като сегашните, но с по-добра изработка.. Ще му сложа пак перлено-бяла боя.. Много як би станал, но нямам време да се занимавам да търкам пластмаси. Ей го на- след дни си идвам за един месец, вместо да му взема акъла от стънт на този мотор, аз да се заема да търкам пластмаси- Не, не ... Ще го отложа това упражнение
Ето ви и една рандом снимка. Трябва да си купя бъбреци и ново корито. Коритото е по-спешно, защото е счупено от това прословуто падане на този Бакаджик... Пластмасата, на която се стъпва също иска подмяна. Ако питате за фар- не ми трябва. Това е стънт мотор и не заслужава да има фар. Максимум една луничка


Малко стънт и в гаража :



Ето, че дойде вече и 20. Септември, деня преди да замина за Германия, когато трябваше да прибера мотора в едно скрито мазе, за да не се пречка в гаража на баща ми. Ако щете вярвайте, но 40 минути съм ритал, и мотора тогава не искаше да запали. И двата ми крака изтръпнаха от ритане.. Не иска и не иска... Никакъв признак на припалване дори нямаше.. Знаех си аз, че би се разсърдил този скутер за това, че ще седи сам от сега нататък, нооо.. чак толкова ли? Дойде ред и на баща ми да порита малко.. И неговия крак изтръпна- НЯМА ПАЛЕНЕ.... След което видях, че съм бил махнал маркуча на вакуума ....... Следователно забаламосах баща ми да иде до инструментите, за да ми донесе отвертка, уж че ще разръчкам карбуратора с обещанието от мен, че ще запали. През това време без да ме види- мушнах маркуча на вакуума, той ми донесе отвертката, направих се на ударен, врътнах малко болта за въздуха, ритнах и запали от раз, ха-ха.... Нужно беше баща ми да Не разбира, че съм забравил вакуума, защото щеше да го вкара в контейнера този скутер... Макар, че аз съм за контейнера в случая
Извъртя се времето, стана пролет и реших миналата седмица, така и така съм е Германия, да си поръчам нова тапицерия за седалката на STR8, както и нова манивела, защото сегашната на скутера е пълна излагация. На тапицерията нямам снимка, но е черно-бяла. Ще я видите като се прибера и я сложа





Днес един немец ми продаде и един повдигач на Stage6, нов. Може да го сложа на мотора си, ще видим. Но цвета му е уникален, така че може би ще го инсталирам на него.



Това беше от мен. Надявам се да ви е било интересно

[Aeroh]

Супер е чакаме следваш пост

[minchew]

ееее най-накрая чакам този ъп от много време манивелката и повдигача са брутално яки!!!

[anggeorgiev]

Привет на всички
От сумаси месеци, на десктопа на компютъра ми стои една папка "За проекта"...
Цъкам току що да видя какви снимки има вътре, уоу... Снимки от преди десетина месеца, когато се прибрах миналата пролет от Германия и събудих звяра.
Ами наканвам се сега да направя поредния закъснял Ъп. Стана ми навик да пиша постове от ъпгрейди, правени преди година. Извинете ме за което.
В края на Март (2018год) ще се прибирам в България отново, този път ще отварям двигателя на скутерчето, понеже вала трака(ше) доста. И се каних доста време да го заменя, но все не намирах такова. Представете си колко отлагам да ъпдейтна проекта във форума, камоли да цепя двигател.. Адския мързел.. Но няма вече, обещавам че ще публикувам, когато има някоя новост, някое разглабяне, някоя случка със мотора.
Заявявам, че не съм го палил от миналата година май месец. Представяте ли си, 10 месеца e бил забравен и от Бога дори...

-------------------
Правим ретроспекция към месец Април 2017 година (почти преди 11 месеца от писането на този пост).
Малко преди да изкарам тротинетката от въпросното мазе, в което седеше скрита докато бях в Германия.


Пу, че мръсен, разглобен и занемарен изглежда.

Седалката на героя беше известно време скъсана, за това от Германия си бях донесъл нова файска тапицерия



Занесох я на шивач и я направи много добре, срещу скромната сума от 5 евро


Отидох в гаража, сглобих мотора и му сложих новите части, които си донесох от Германия. Червения повдигач не пасна, защото се оказа че е за минарели вертикал и трябва да се изпили малко, за да стане. Не ми се занимаваше и си оставих стария, хромирания.


Капака на картера е леко грозен, но Не съм го правил бляскаво-полиран, защото мислих да му правя украшения с бургията. Но от каране все не ми е оставало време








Та ето така изглежда мотора. С леко лош външен вид, но все още събира погледи мисля. Простено ми е, особено когато го карам със стънт бара, понеже така хората отговарят сами на себе си, защо аджеба не го пребоядисам?!? - Еми защото мотора е стънтърски. Хубаво ще дам 100лв за боя и 70лв за нови стикери, ама мятайки го на кръгове, ще го изтърва и ще се олющи/ счушпи някоя пластмаса, и ще ме е яд. Сегашното състояние на боята е добро, има(ше) само някакви незначителни забележки. В момента е счупена пластмасата, на която се стъпва, както и коритото. Скоро (дали?) ще ги заменя!

Та покарахме си миналата пролет, от когато са и снимките. Готино си изкарахме. Събирахме се по хижи, имаше стънтове.




Eто ни и от хижа "Моролей", където се събрахме на вечеря и пренощувахме:




За тези, които ме упрекват, че не слагам всички пластмаси, е ето ви на. Нито една не липсва на долната снимка! Xaxa.
(Пак съм правил някакви поразии, на тази снимка виждам дири от гума, и надрано от стънт бара...)






Имаме заснети и малко кадри от последното ми каране, преди 10 месеца. Когато леко паднах и оттогава зарязах мотора.







Тук на снимката отдолу сме с Шефа на аероксите- Koraviq, няма как да не го спомена : )
Извинявам се за гадното качество : /



Преди заминаване към Германия отново, потренирах като запоследно кръгчетата с една ръка.
На последния опит исках да направя 360 градуса пълен кръг с една ръка, но не успях. Бях настроил мотора да си дава малко газ самичък, като натегнах жилото, но не беше достатъчно натегнато явно, за да ми стигне за пълен кръг.
Та на последния опит вече фейлнах, както обясних по-горе. Мотора както беше на задна гума в кръг, и аз качен на него пуснал едната ръка от кормилото, си падна както си му е реда на двете си гуми. Грешката беше в мен, защото не успях да хвана кормилото с ръката, която го бях пуснал. Та паднах много нелепо и си наръгах леко реброто и пластмасата на която се стъпва стана на нищо, дочупих си и коритото.. Абе, боза, хаха. Отделно се понадра мотора още малко отстрани, ауспуха и той се понадра, но нищо фрапантно за одирането.


Датата беше втори Май 2017 година, когато зарязах мотора. Не е пален вече от доста време, като се има в предвид, че сега сме Март 2018 година. Но съм се наканил в скоро време да го събудя, ремонтирам и да покарам. Ще ъп-вам. Надявам се без да се бавя вече.

***Благодаря на всички за подкрепата по проекта!

[koraviq]

къв ти шеф бе ачка, аз съм просто едно маняче.Хайде връщай се и да ги разтриваме , тука с групата.