8 отговора на тази тема

[Menian]

Здравейте! От както го разглобих този скутер много въпроси ми идват да питам.
Машината не палеше нито с ел страртер, нито с манивела. Свеща, батерията и т.н. са нови. Искра има.
Реших се да отворя top-end и да видя дали не се е прецакало нещо покрай буталото. Направил съм някакви снимки и единственото което ми направи впечатление е, че буталото е силно зацапано отгоре както и клапите от към вътрешната страна. Това нормално ли е? Оплътнението навсякъде си беше наред, само където установих, че на ауспуха не е имало таково. В един момент, за малко щеше да запали като бях сложил ръка на ауспуха.
Какво да сменям или само почистване ще е достатъчно? Ако искате мога да направя снимки и на буталото с пръстените. Благодаря предварително.

[Menian]

Жалко, че още никой не е отговорил, но все пак ще драсна.
Един приятел от facebook ми каза, че може да имам депозит на клапите и да се наложи да ги развинтя и почистя. Обясни ми целия процес, но е доста дълга и широка. Възможно е една от клапите да не се е затваряла като хората, хах и затова да се е прецакало и с компресията.
Ще се опитам да ги почистя, ако пък ли не стане - ще се купува явно.

[SkyRevers]

Като гледам мотора ти пипва дори и по малко масло има нагар, но опитай дали ти пропускат клапаните, опитай да налееш нафта от другата страна и гледай дали ще излезе между клапана и главата.Ако излезе кофти, ако не излезе значи са добре уплатнени

[kRip7]

Сток на Ф12 .. Поръчал съм си нов кит но все пак да питам това опгаряне на буталото от кво може да се дължи ? Също така по цилиндера беше пълно със засъхнало масло.. Компресията супер слаба ! Клапите съм ги свалял гледал съм ги срещо слънцето не виждам да не са оплатнени хубаво.. колектора е нов !

[lalugera-az]

Износени сегменти,виждаш ли как са пропускали покрай тях... Няма смисъл за нов кит само едно бутало и си ти

[motostyler]

Сток на Ф12 .. Поръчал съм си нов кит но все пак да питам това опгаряне на буталото от кво може да се дължи ? Също така по цилиндера беше пълно със засъхнало масло.. Компресията супер слаба ! Клапите съм ги свалял гледал съм ги срещо слънцето не виждам да не са оплатнени хубаво.. колектора е нов !

Получава се от износване,както на буталото така и на цилиндъра и сегментите!

[ever20102]

Приятелю , всички много добре знаем как трябва да е , но искаме да минеме по тънката лайсна , ама не се получава. При мен имаше същия проблем. Бях писал тук във форума. Смених само сегменти има минимално подобрение. Ако финансово можеш да си позволиш нов цилиндър и бутало е най-добре. Ако не шлайфай цилиндъра пъхай новото бутало със новите сегменти и това е истината. Аз ще разглобявам втори път и отивам на тази пътека. Другото е самозалъгване. Успех и пиши!

[motostyler]

Както намекна колегата с поста преди мен-Новото си е ново!

[ever20102]

Да ! Така е! Видно е , че буталото е почерняло от нагар дори и по полата. Това ми говори за сериозно износване на цилиндара. Ако не иска да се набутва с допалнителни разходи , ново или най-малкото - старгане на цилиндара. Успех!.....лаптопа ми няма добра кирилица та за това има грешки за което моля да ме извините! Успехи на всички!

Този пост е редактиран от ever20102: 11 юни 2013 - 19:52