83 отговора на тази тема

[vaniooo17]

Цената направо кърти!

те може с литър масло да ти дават и 10 литра бензин

[vaniooo17]

Това не е реална цена , при нас е 26 , не вярвам да е по-скъпо някъде ( не се заяждам , просто казвам)

кво да се заяждаш,толкова си му е цената около 26 лв,тва в тоя сайт е нещо нереално

[kappo]

ТРябва да направим тест ,като се обадим да поверим тая работа

[ghostrider1993]

колеги казвам ми маслото доказало се през годините а именно мотул 800 другото е лукас фактори рейсинг но трудно се намира в наща страна и колегата дето каза кастрола

[kappo]

Да аз също го харесвам много Х800

[sunshinebg]

Аз карам с PowerOil 2T от Кауфланд за 9 лева литъра.
Никакви проблеми, пуши си нормално, върви също нормално.
Ето спецификациите:



API TA, TB, TC, (TSC3 performance) ISO-L-EGD, JASO FC.

http://poweroil.de/m.../pdf/2takt1.pdf

[sunshinebg]

Повдигам темата с малко разяснения и се надявам да помогна на тези които се лутат между марките и спецификациите:

@woodchipper95

I believe that we have to clarify myths and try to be more objective by adding neutral testing criteria to this debate! I am going to quote myself from another thread simply because I don't like rewriting everything.

"As I've said here to many times I don't care what name is one the bottle as long as it is

1. fullsynthetic for air cooled engines
2. fullfills the folowing norms API TC, JASO FC/FD, ISO L-EGD

Then it's ok for me. The above norms dictate

Specification by ISO-L-Norm = GLOBAL Norm(European norm)
Class => engine Performance
ISO-L-EGB (Global GB) => middle(= JASO FB)
ISO-L-EGC (Global GC) => middle and smokeless (= JASO FC)
ISO-L-EGD (Global GD) => high performance and smokeless (> JASO FD)

Specification by API-Norm (US norm)
Class => engine Performance
API-TA (TSC-1) => Mopeds
API-TB (TSC-2) => Motorscooters and Motorcycles
API-TC (TSC-3) => high performance engines
API-TD (TSC-4) => Outboardengines equivalent to NMMA TC-WII

Specification by JASO-Norm (Japanese norm)
Class => engine Performance
JASO (M345) FA => low
JASO (M345) FB => middle
JASO (M345) FC => middle and smokeless
JASO (M345) FD => high performance and smokeless

Translated by me from the german wikipedia page. http://de.wikipedia.org/wiki/Schmieröl

Stihl HP Ultra does NOT fullfill the top norms!

7 "

So going by these industry independent norms

Stihl HP Ultra fullfills only JASO-FB, ISO-L-EGB
http://www.stihl.de/...l-HP-Ultra.aspx

Stihl HP Super fullfills JASO-FD, ISO-L-EGD
http://www.stihl.de/...l-HP-Super.aspx

So personaly I wouldn't buy HP Ultra, because it simply isn't on top!

No doubt it surely is a good oil, but it surely is not and never will be the one and only marketing and so many believers here on this site and others try to tell you!

So if you go shopping for oil just look on the back of the bottle and there should stand

1. fullsynthetic for air cooled engines
2. the folowing norms API TC, JASO FC/FD, ISO L-EGD

then you are buying a top of the line 2 stroke oil of neutral testing conditions!!!

There are many generic brands out there that fullfill the above and cost much less than the hype stuff!

Както се вижда от обяснението не е важна марката а това какво има вътре:
В случая се набляга на това в какъв двигател ще се сипва маслото.
Всеки сам да решава от тук на татък какво да сипва.

Този пост е редактиран от sunshinebg: 19 юли 2015 - 11:41

[moris111]

Различни мнения-с кое е по-добре да се кара?

[qingqi rider]

Абе колеги да ви питам нещо,повечето от вас карат 2т машини според вас какво е разликата между масла които са по рядко и гъсто,по рядкото казват че се смесва много добре,но не мажело добре,гъстото по добро мазане но след известно време в резервоара можело да се утаява или в ниски температури.На един познат дадох литър Инса 2т микс на цвят жълто,много е течно като масло 10 40 и човека каза че това масло е било пълен боклук що то е било рядко и сложил на литър 60 гр. От това масло и го кара направи ми впечатление че не пуши чак толкова много при това съотношение,преди слагаше 30 гр. със масло наливно червено незнайна марка пушеше повече.Според вас как е?

[jorko8111]

Някой карат с по гъсто други с пълна синтетика тоест по рядко зависи кво ти е сътоянието на цилиндъра ако е нов или малко каран е най добре да караш с пълна синтетика и обратното но най вече гледай да е качествено маслото което под 16лв литъра няма как да стане и те повечето скъпи масла са бездимни пуши леко само като е студен

Този пост е редактиран от jorko8111: 13 октомври 2015 - 17:26

[moris111]

Здравейте колеги! Може ли някой да ми каже нещо за марката СИМ-ТАЙВАН? Скъпи са му частите,но още не съм имал проблем с моя СИМ ,а го карам вече пета година Благодаря предварително! 50кубика -двутактов с въздушно охлаждане,марка "Ред Девил" 1998година произведен.На снимката е същия.

[qingqi rider]

Някой карат с по гъсто други с пълна синтетика тоест по рядко зависи кво ти е сътоянието на цилиндъра ако е нов или малко каран е най добре да караш с пълна синтетика и обратното но най вече гледай да е качествено маслото което под 16лв литъра няма как да стане и те повечето скъпи масла са бездимни пуши леко само като е студен

Колеги спорите,че маслата за резачките не стават за скутери и обратно,питах на един циганин дето работи цял сезон на гората с какво масло кара(щил 036)познайте лт-2т,сега го няма това,а купуват най евтиното наливно(само приста нещат) от 20 години щилът не е видял ремонт,а цялата група на ден реже 250 кубика,нисля че само ни пробутват най-евтините масла като качествени,защо ли?млад пич с аерокс ще кара с наливно масло,ще пуши качак можели такова нещо,не може.Кой с каквото иска с това да кара

[fr0ntable]

Аз си карам с масло от лукойл и нямам проблеми..сипвам около 25 грама...скоро цепих двигателя и беше мазало повече от перфектно !!

Този пост е редактиран от fr0ntable: 05 ноември 2015 - 08:32

[moris111]

100 октановия бензин вдига вървежа,намаля разхода(поне при мене от разход 4,5 с 98 октана слязох на разход 3,8 със 100 октана-каране на ръчка).Обаче мотора повече загрява.Ако си водно няма да имаш проблеми,но с въздушното малко ме съмнява да не спираш на всеки 15км.

Здравей колега! Питал съм доста които имат скутери 50куб. ,но всеки ми казва,че този бензин (98) не е добър за скутери,особенно с въздушно

[jorko8111]

По това време едвали ще имаш проблеми ако не го ръчкяш в дъно иначе лятото може и да загрява колкото по голям октана толкова повече по бързо ще загрява и прегрява това важи само за въздушното

[jorko8111]

Много е важно да го караш с качествено масло но това не значи най скъпото

[moris111]

Абе колеги ,аз днес на 31,12,2015година карах 20 километра!!! Я се стегнете с тези реномирани марки!!!!!! Този СИМ е оса бе !!!! Весела Нова година !!!

[TheBeastOriginal]

Моя го карам с Prista 2T Mix и съм много доволен!

[genchev_f12]

Вече 4-5 год. на Малагутито му наливам и го карам само със на "CEPSA" , и досега съм нямал грижи и оплаквания…

Този пост е редактиран от genchev_f12: 10 януари 2016 - 12:38

[genchev_f12]

… така че изборът е голям и мнения и препоръки-всякакви , т.е. всеки сам си решава и преценява със каква марка да кара и налива.