280 отговора на тази тема

[ilko397]

Аз съм първо ендурист ,а дооооста по-късно станах скутерист . Та ,ако ще гледаш двуцилиндрови ендура ,започни от 750 куба нагоре , всичко под това е жив майтап приличащ на нещо си . Единственото сериозно 2-цилиндрово , ама доста сериозно ендуро под заветните 750 , или по-скоро хард-ендуро е Априлия СХВ 450/550 ! Там ако слезеш жив и здрав , си като надрусан с адреналин . Лошото е ,че е чуплива моторетката, рядка и частите са кът и скъпи .
За Дявола или там както е.... ами стария и изтъркан двигател на Трансалп 2-ра генерация (това е същия като Шадоу само че с 50 куба отгоре) , сложен на една доста тежка рама , и самия мотор с доста ПВЦ по него (цялата задница се отваря като багажник) , става да се разхождаш напред-назад с него . прилича на скутер ,но му липсват точно скутерските преимущества .

п.с. имам другарче ,дето 5-6 години кара Дявола ,продаде го . и сега кара Бъргман 400 -2 ??!!! и е по-доволен . Аз самия ми е чудно .но е факт .

[tesko]

Ще чакам и колегите с Кимковците да се изкажат.Дано попадна на читава машина като сегашното ми 50,само масло и гуми и каране.

Здравей колежке ,виждам че си се насочила към Xciting 500.Аз съм малко пристрастен ,защото това е максито което гледах в продължение на близо година и половина преди да се престраша (от към финансова точка) да си купя.Всички останали ми се виждаха просто компромис.Направих грешка - купих най-евтиния който намерих и сега си ближа раните ,като до приключване на ремонта ще ми стъпи от 2400 на 3200лв .Но не съжалявам изобщо.За малкото време за което го карах мога да кажа , че наистина отговаря на името си "вълнуващ".За протокола- още нямам А категория (дано няма полицаи в форума), всичко на всичко съм карал две години Peogeot SV 50 и за час-два съм се повозил на Atlantic 500.Наложи се да го докарам от Петрич на ход до Габрово (400 км.) като до сега хал хабер си нямах как се кара това.Не ме затрудни изобщо, като се има предвид и че след TIR-ове го нямаше това клатене което усетих на Априлията. Висок съм 184 и тежа 90 кг. ,но това не пречи като карам бавно в града мотора да си ме води той ,а не аз него - много добре си се усещат килограмите му.За разход в града няма какво да се лъжем - искаш ли да върви една машина ще си готов за 6- 7 литра на 100. НО АКО ТИ ХАРЕСВА И СИ ГОТОВА ДА ПЛАТИШ ЦЕНАТА МУ - ВЗЕМАЙ ГО, няма да съжаляваш.Дано си намериш нещо запазено и поддържано.

[Тодоров]

Хихихи

Този пост е редактиран от Тодоров: 03 ноември 2014 - 21:42

[kamelia]

Здравейте,след толкова много усилия за "А"категорията нещо не ми се кара 250-ка,искам нещо което ще си го карам дълго време,не сега да си взема 250 и след 2 години да искам нещо по голямо.Защо питаш колега защо 500 а не 250,честно казано не те помня.Аз между другото се бях нагласила за А2 категория но инструктора след като покарах повече ме посъветва да се запиша за А,беше ми много странно но и плашешто да се кача на мотор 600 кубика и с тегло 200 кг,но се оказа че ми е по удобен за бутане и каране от 400 кубиковият,и така сега съм с "А",мисля че няма да имам проблем и със 500 Кимко.А и съм единствента жена в нашата групичка и винаги ме игнорват,бавана си ни,я си се вози из София,не че това ми е проблем и че заради това искъм 500 но просто това Кимко Ексайтинг много ми харесва като визия.Просто се влюбих в него какато се казва.
Дано да попадна на читава машина както каза колегата.

[tesko]

....Просто се влюбих в него както се казва....
.

[musster]

Хихихи

Не Хихихи а Хохохонда

[boda]

а така! харесало си го е момичето бе, кво като е голям? аз също бих я посъветвал за 250 кубика -докато свикне, ама като знам колко е упорита май ще гледам дърпане с по-големите моторетки. сещате се какво става когато машината е мощна, а ездача лек... живот и здраве на пролет ще разберем кой кого. пожелавам безаварийно завършване на сезона на всички.

[kamelia]

Аз сега съм лека,до пролетта ще надебелея поне с 2 кг, ,и да boda позна доста упорита съм.Ех колко добре ме познаваш.

[zero]

Както е тръгнало след 2-3 год може да имаме ексаитинг среща Tesco го каза много правилно, мотора те води а не ти него, това и аз го усетих като бях на оглед на един ексаитинг за колега от варна. Чесно беше си ме шубе да го подкарам щото до тогава на по голям от 50сс не се бях качвал, а с 50сс имах 3 месеца стаж и има няма 1000 км Да ама това говедо сякаш си седи само изправено на пътя, а не като моя аз да го държа да е прав Хареса ми много и побързах да слезна докато не ми е пламнала главата, но ексаитинга наистина е много красив модел. Преди да купя моя на косъм ми се размина покупката на един такъв, щото бях тръгнал с парите и го бяха взели 10 мин преди мене, ама може да е било за хубаво Като ми се отвори и място де да държа такъв голям мотор ще му мисля, иначе по темата за Ендуро... харесват ми визуално, но мисълта да сменям ръчни скорости направо ми убива всички мераци, на мен в колите ми ми писна от тея ръчки та как да се лиша от кефа само да навивам масура Между другото продавача на оранжевия ексаитинг за които и мен ме яд въпреки че едва ли бих го купил сподели че е карал 3 такива, дори били групичка в града и се събирали ама сега решили д аминат на големи мотори, та тои каза че инжекцията горяла с 1 литъра по малко от карбураторния и ме посъветва задължително да търся инжекция, аз не съм си и помислял за карб де но това така леко ме зарадва, та и колежката да знае, инжелцията си е инжекция мани тея допутопни карбове.

[kamelia]

Да инжекция ще взема задължително.Айде колега карай А не е толкова страшно.

[zero]

То от самото А не ме е страх, страх ме е от другия мотор които ще купя А нали знаеш които го е страх от мечки не ходи в гората

[kamelia]

Така е.

[kamelia]

Благодаря сърдечно на колегата Xciting 500 за хубавият и изчерпателен отговор относно Кимкото,дано има повече такива хора като него.

[zero]

kymco downtown не те ли влече то е подоно но малко по компактно, но е и по скъпо щото по ново

Този пост е редактиран от zero: 04 ноември 2014 - 11:51

[ANGEL B]

Относно разликата карбуратор и инжексион не е само литъра гориво ами и цената на ремонта , не ми се мисли как се ремонтира инжексиона и с какви пари

[boda]

колега zero-дали не ти се кара 125 цц, 4 такта че продавам такъв? или май ти писах преди-не помня? прегледай моята обява, или дай на лично съобщение.

[musster]

Купи си xciting 400i, че да отворим една тема и за него тук.

Така като гледам това най-ще ти пасне

[boda]

абе аз да ви кажа преди да взема ендурото, много се зазяпах по Downtown 300i ама много пара нещо...

[kamelia]

Е това червеното е супер,любимият ми цвят,то 400 или 500 няма кой знае каква разлика помежду им.

[zero]

Ангеле ти на твоята кола колко пъти си ремонтирал инжекцион ? щото аз от толкова коли никога не съм имал проблем с инжекцията, е верно не са били немски С инжекцията освен някоя помпа да изгори или ламбда сонда няма кво друго да стане, а километрите които се въртят на един скутер не са достатъчни че тези елементи да стадат багажа в срока на живота на двигателя му. Иначе спор няма че за подръжка карба е много по лесен, но си е допотопен, всичко е едно към гиотере при него, пък на мен ми харесват по прецизните неща
boda благодаря за предложението брат, но аз като кажа по голям нямам предвид какъвто и да е, а точно определен модел че даже и с точно определен цвят А и наи лошото е че всяка сутрин се събуждам с различен мерак, вчера хонда сх, на другата сутрин кимко ГТ , тая сутрин ексаитинг и така докато накрая не взема нещо корено разлчино от всичко планувано хахаха